El poder de freno de refuerzo en su vehículo Ford utiliza el vacío creado por el motor para aplicar un extra de energía para el pedal de freno, lo que aumenta la capacidad de frenado y disminuye la sensación del pedal. Si el refuerzo se desarrolla una fuga o comienza a tener problemas, tendrás mayor sensación de pedal, y aunque no perder los frenos en su totalidad, será más difícil de detener, como la pérdida empeore. En este caso, el proyecto del vehículo es de 1997 Ford F-150 camión, pero el proceso es similar para otros vehículos.
El poder de freno de refuerzo en su vehículo Ford utiliza el vacío creado por el motor para aplicar un extra de energía para el pedal de freno, lo que aumenta la capacidad de frenado y disminuye la sensación del pedal. Si el refuerzo se desarrolla una fuga o comienza a tener problemas, tendrás mayor sensación de pedal, y aunque no perder los frenos en su totalidad, será más difícil de detener, como la pérdida empeore. En este caso, el proyecto del vehículo es de 1997 Ford F-150 camión, pero el proceso es similar para otros vehículos.
Cosas Que necesitará
- 3/8-pulgada de trinquete, extensión y tomas de corriente
- 3/8-pulgada de la junta universal
- llave de extremo Abierto
- Reemplazo servofreno
Retiro
Rastreo debajo del tablero de mandos y siga el pedal de freno hasta debajo del tablero hasta que se conecta con el servofreno. Desconecte el clip que se conecta el amplificador, el pedal y, a continuación, deslice el refuerzo de la vinculación de los pedales de la asamblea.
Pelar el firewall de relleno y, a continuación, utilizar el 3/8-pulgada de trinquete, extensión y enchufes para destornillar el servofreno desde el firewall. Usted puede necesitar un taladro de 3/8-pulgada de la junta universal para acceder a algunos de los tornillos.
abre el capó y destornillar el cilindro maestro del freno de refuerzo, utilizando una llave de extremo abierto. Tire hacia fuera de la línea de vacío de la dosis de refuerzo, a continuación, tire del cilindro maestro de distancia del refuerzo, y dejar que se cuelgan de las líneas de freno.
Tire del freno de refuerzo fuera del firewall y colóquela a un lado.
Instalación
Deslice el reemplazo de refuerzo en el firewall, luego se arrastran bajo el tablero y el perno en su lugar, utilizando el 3/8-pulgada de trinquete y el zócalo.
vuelva a Conectar el pedal de vinculación con el booster, el uso de la fábrica de clips.
Ir bajo el capó y deslice el cilindro maestro en el se monta en el asiento y el perno en su lugar, utilizando una llave de extremo abierto. Conecte la línea de vacío en su lugar con una presión firme.
Como Reemplazar el Poder reforzador del Freno en un Ford
El poder de freno de refuerzo en su vehiculo Ford utiliza el vacio creado por el motor para aplicar un extra de energia para el pedal de freno, lo que aumenta la capacidad de frenado y disminuye la sensacion del pedal. Si el refuerzo se desarrolla una fuga o comienza a tener problemas, tendras mayor sensacion de pedal, y aunque no perder los frenos en su totalidad, sera mas dificil de detener, como la perdida empeore. En este caso, el proyecto del vehiculo es de 1997 Ford F-150 camion, pero el proceso es similar para otros vehiculos.
El poder de freno de refuerzo en su vehiculo Ford utiliza el vacio creado por el motor para aplicar un extra de energia para el pedal de freno, lo que aumenta la capacidad de frenado y disminuye la sensacion del pedal. Si el refuerzo se desarrolla una fuga o comienza a tener problemas, tendras mayor sensacion de pedal, y aunque no perder los frenos en su totalidad, sera mas dificil de detener, como la perdida empeore. En este caso, el proyecto del vehiculo es de 1997 Ford F-150 camion, pero el proceso es similar para otros vehiculos.
Cosas Que necesitara
- 3/8-pulgada de trinquete, extension y tomas de corriente
- 3/8-pulgada de la junta universal
- llave de extremo Abierto
- Reemplazo servofreno
Retiro
Rastreo debajo del tablero de mandos y siga el pedal de freno hasta debajo del tablero hasta que se conecta con el servofreno. Desconecte el clip que se conecta el amplificador, el pedal y, a continuacion, deslice el refuerzo de la vinculacion de los pedales de la asamblea.
Pelar el firewall de relleno y, a continuacion, utilizar el 3/8-pulgada de trinquete, extension y enchufes para destornillar el servofreno desde el firewall. Usted puede necesitar un taladro de 3/8-pulgada de la junta universal para acceder a algunos de los tornillos.
abre el capo y destornillar el cilindro maestro del freno de refuerzo, utilizando una llave de extremo abierto. Tire hacia fuera de la linea de vacio de la dosis de refuerzo, a continuacion, tire del cilindro maestro de distancia del refuerzo, y dejar que se cuelgan de las lineas de freno.
Tire del freno de refuerzo fuera del firewall y coloquela a un lado.
Instalacion
Deslice el reemplazo de refuerzo en el firewall, luego se arrastran bajo el tablero y el perno en su lugar, utilizando el 3/8-pulgada de trinquete y el zocalo.
vuelva a Conectar el pedal de vinculacion con el booster, el uso de la fabrica de clips.
Ir bajo el capo y deslice el cilindro maestro en el se monta en el asiento y el perno en su lugar, utilizando una llave de extremo abierto. Conecte la linea de vacio en su lugar con una presion firme.
Cómo Reemplazar el Poder reforzador del Freno en un Ford
By Consejos Y Trucos
El poder de freno de refuerzo en su vehículo Ford utiliza el vacío creado por el motor para aplicar un extra de energía para el pedal de freno, lo que aumenta la capacidad de frenado y disminuye la sensación del pedal. Si el refuerzo se desarrolla una fuga o comienza a tener problemas, tendrás mayor sensación de pedal, y aunque no perder los frenos en su totalidad, será más difícil de detener, como la pérdida empeore. En este caso, el proyecto del vehículo es de 1997 Ford F-150 camión, pero el proceso es similar para otros vehículos. 