Cómo Arreglar los Frenos Delanteros en una moto

Como Arreglar los Frenos Delanteros en una moto

Si eres un afortunado scooter propietario, su modelo es el uso de un sistema de tambor. Sin embargo, la mayoria de los scooters modernos tienen frenos de disco delanteros, que son un poco mas complicadas. Saber como reparar el sistema es importante para el mantenimiento y la seguridad.

Si estas de suerte scooter propietario, su modelo es el uso de un sistema de tambor. Sin embargo, la mayoria de los scooters modernos tienen frenos de disco delanteros, que son un poco mas complicadas. Saber como reparar el sistema es importante para el mantenimiento y la seguridad.
Cosas Que necesitara

• Phillips y de cabeza plana de destornilladores - tanto phillips y de cabeza plana
• mazo de Caucho
• Metrica llave de tubo y un conjunto de profundas sockets
• liquido de frenos Hidraulicos
• Nueva pastilla de frenos o disco de zapatos, dependiendo de su modelo de scooter

• Nuevo frente de los cables de freno y de la vivienda para los sistemas de frenos de tambor
• Grasa
• Tienda de trapos
• conjunto de Metricas de llaves
• la purga de los Frenos kit (opcional)

la Evaluacion y Remocion

• 
  Quitar la rueda delantera llanta en su scooter para acceder al sistema de frenos. Desatornille el borde del cubo de la rueda, el aflojamiento de las tuercas en un patron de estrella de modo que usted no deformacion de la llanta. Asegurese de que no se quite las tuercas de la llanta que mantener la llanta, o va a estallar en la cara. El freno de tambor de instalacion se oculta debajo de la parte delantera del cubo de la rueda, asi que usted tendra que quitar. Los discos de freno tienen un rotor conectado a la parte frontal de cubo en el exterior, asi que, dependiendo de la configuracion, usted probablemente puede dejar el cubo solo.
• 
  Retire los retenes que mantener el freno de tambor zapatos en sus clavijas. A continuacion, retire el resorte que mantiene los zapatos presionados juntos. Ahora usted puede mover los zapatos de sus pivote clavijas y eliminarlos por completo. Para un sistema de frenos de disco, desatornille la pinza que sujeta las zapatas de freno sobre el rotor. Deslice la pinza fuera del rotor, de modo que usted puede tener acceso a los zapatos. Usted puede necesitar para drenar el liquido de frenos hidraulicos para reemplazar los zapatos, dependiendo de su sistema.
• 
  Antes de quitar los zapatos en el sistema, comprobar su desgaste. Puede que no necesite para reemplazarlos si suficiente zapato de espesor existe todavia en un freno de disco. Sin embargo, el nuevo freno de tambor zapatos son baratos y hacer un mundo de diferencia en la potencia de frenado. Tirar el viejo, asegurese de no tocar a ellos directamente, como la mayoria de tambor zapatos estan hechos con materiales de asbesto.

Reinstalacion

• 
  Insertar nuevo freno de tambor zapatos en las clavijas en el interior del buje delantero de la camara. Usar un poco de grasa para lubricar el eje de clavijas para que los zapatos se puede mover facilmente. A continuacion, vuelva a instalar el resorte de retencion de los zapatos e instale los retenes de seguridad para mantener los zapatos en su lugar. Al volver a instalar un freno de disco, inserte los nuevos zapatos de la pinza, asegurandose de limpiar toda la suciedad y el polvo. Reubicar la pinza sobre el rotor y el perno en su lugar como lo fue anteriormente. Para ambos sistemas, a continuacion, vuelva a instalar la parte delantera de la cubierta del cubo y de la rueda delantera.
• 
  purgar el sistema de freno hidraulico mediante la adicion de nuevo fluido a la camara de deposito y dejar que se drene a traves de la manguera. Cuando fluye por completo a medida que la bomba de la palanca del freno delantero, preparate para fijarlo a la pinza. Cuando el pedal de freno se ha expulsado todo el aire en la manguera y el unico liquido esta saliendo a la luz, sensacion de rigidez a la prensa. Atornillar el extremo de la manguera a la pinza y cierre el extremo de la manguera en hacerlo. A continuacion, sellar el deposito en el mango, de nuevo, asegurandose de que el lado del pedal de freno es rigido a la prensa. Si es esponjosa, luego de que el sangrado no el trabajo de rehacer el proceso de sangrado. El uso de guantes para evitar que el fluido fuera de sus manos.
• 
  Terminar el tambor de freno del sistema mediante la conexion de un nuevo cable de freno. La grasa y ejecute el cable de freno y el cable de vivienda a traves del scooter desde el auricular al frente del accionador del freno del brazo en la parte trasera del buje delantero. Asegure el extremo del cable en la palanca de mano, y, a continuacion, ejecute el otro extremo a traves del actuador del brazo de si mismo. Pellizcar el extremo inferior del cable con una tuerca de fijacion despues de hacer el cable lo suficientemente apretado. No debe haber ninguna tension en el actuador del brazo o de cable, o el freno delantero no va a funcionar bien.

Consejos & Advertencias

• Tener un lugar limpio, bien iluminado espacio de trabajo para realizar el freno delantero trabajo de reparacion. Mantenga todas sus piezas en una bandeja para que no se pierden una. El uso de un nuevo liquido de frenos de disco-sistemas de frenos y el uso de un cable nuevo para el tambor-sistemas de frenos. Estos articulos son baratos, y no vale la pena tratar de reciclar el material viejo.

• Cuando se trabaja con frenos de tambor, asegurese de no respirar de el tambor de zapatos de polvo, como es muy probable que contiene el material de asbesto. Siempre use guantes de plastico y evite tocar su rostro mientras se realiza la reparacion.
• Para frenos de disco, no deje el liquido de frenos se expone al aire. Rapidamente se inhibe el liquido de la capacidad para el trabajo en el sistema. Mantenga el recipiente cerrado hasta que realmente necesita el liquido. Tambien, asegurese de usar un PUNTO de 3 o 4 grado de liquido de frenos para scooter de los sistemas de freno.