Cómo Cambiar los Frenos en un Chevy Aveo

Como Cambiar los Frenos en un Chevy Aveo

El Chevrolet Aveo es un sub-compacto de los automoviles fabricados con un sistema hidraulico cilindro maestro del sistema de frenado, con trasera de la bateria en algunos modelos. Las almohadillas y los zapatos son de rutina piezas de repuesto rotores, tambores, cilindros de rueda, los calibradores y el poder de freno de refuerzo son todos propensas al fracaso si no se mantiene. El promedio de mecanico de patio trasero puede cambiar los frenos en el Aveo en unos 20 minutos por el freno.

El Chevrolet Aveo es un sub-compacto de los automoviles fabricados con un sistema hidraulico cilindro maestro del sistema de frenado, con trasera de la bateria en algunos modelos. Las almohadillas y los zapatos son de rutina piezas de repuesto rotores, tambores, cilindros de rueda, los calibradores y el poder de freno de refuerzo son todos propensas al fracaso si no se mantiene. El promedio de mecanico de patio trasero puede cambiar los frenos en el Aveo en unos 20 minutos por el freno.
Cosas Que necesitara

• Socket set
• Destornilladores

• Lug llave
• Piso jack

Cambiar los Frenos en un Chevrolet Aveo

• 
  Elevar el vehiculo con el suelo de jack, y quitar una rueda girando el tornillo de la llave en sentido antihorario. Conjunto de la rueda a un lado, lejos del coche. Si a partir de un primer modelo Aveo con frenos traseros de tambor, vaya al paso 6.
• 
  Retire la pinza por el giro de la parte trasera pernos de montaje en una direccion hacia la izquierda, a continuacion, deslice la pinza y las pastillas fuera del rotor. Tome las pastillas de la pinza, a continuacion, establezca la pinza en la parte superior del brazo de control. No deje la pinza cuelgan de las lineas de freno.
• 
  Retire el rotor con firmeza y tirando de el desde el hub. Reemplace con un nuevo rotor, o el resurgir de la unidad, a continuacion, pulse el rotor en su lugar sobre el eje.
• 
  Reemplazar las pastillas de freno con nuevas unidades pulsando en los pistones del caliper. Deslice la pinza sobre el rotor, a continuacion, fije los pernos de montaje girando a la derecha. Algunas pinzas pueden ser dificiles de comprimir una vez ampliado, pero la eliminacion de la tapa de cilindro maestro bajara la presion en el sistema lo suficiente como para presionar en su lugar.
• 
  Reemplace la rueda girando las tuercas de las agujas del reloj, en un modelo de alternancia, a continuacion, baje el Aveo desde el piso de jack.
• 
  (Rueda eliminado.) Retire el tambor de guardian de tornillo girandolo en sentido antihorario. El portero tornillo en la parte delantera del tambor, un poco fuera del centro del buje. Una vez libre, el tambor puede ser arrancados sobre los zapatos.
• 
  Reemplazar los zapatos por el alivio de los resortes largos de los ganchos en cada zapato, a continuacion, gire el centro de resorte tornillo en sentido antihorario. El nuevo zapato se mantiene en su lugar con el resorte perno, luego se vuelve a unir a la larga springs a traves de los zapatos de los ganchos. Reemplace los nuevos o renovados de tambor deslizando sobre los zapatos y girando el portero tornillo hacia la derecha.
Otras Personas Estan Leyendo

• Como Cambiar los Frenos de Tambor
• Como Quitar los Frenos de Tambor


• 
  Reemplace la rueda, si procede, y bajar el Aveo desde el piso de jack.

Consejos & Advertencias

• se recomienda purgar el sistema de frenos despues de la sustitucion de piezas.

• Use extrema precaucion cuando trabaje debajo de un vehiculo.