Los tambores de freno en las ruedas traseras de un coche puede ser difícil de quitar, a veces. Puede haber un número de razones para que la batería quede atorado, principalmente debido a la expansión de los zapatos dentro del tambor. A veces puede ser corregido sólo por la retracción de los zapatos, y a veces algo de fuerza. Use precaución cuando se trata de cualquier de estos métodos, y dejar que un experto en manejar si ninguno de estos funciona.
tambores de Freno en las ruedas traseras de un coche puede ser difícil de quitar, a veces. Puede haber un número de razones para que la batería quede atorado, principalmente debido a la expansión de los zapatos dentro del tambor. A veces puede ser corregido sólo por la retracción de los zapatos, y a veces algo de fuerza. Use precaución cuando se trata de cualquier de estos métodos, y dejar que un experto en manejar si ninguno de estos funciona.
Cosas Que necesitará
- Dos libras martillo y un punzón
- tambor de Freno extractor
asegúrese de que el freno de estacionamiento está completamente liberado el freno de tambor no se puede quitar sin este. Empuje la palanca del freno de estacionamiento hacia abajo hasta el tope. Bloquear el vehículo con las ruedas delanteras antes de soltar el freno y, especialmente, antes de elevar el vehículo de la parte trasera para evitar que se rolling.
Retire la cubierta de inspección del tapón del orificio de la placa de respaldo, ubicados en la parte trasera del tambor. La eliminación de este plugin le da acceso a la ajustador de la rueda de estrella y su palanca.
Inserte un destornillador en el orificio para liberar la palanca del ajustador de la rueda de estrella. Mientras que la celebración de atrás de la palanca, el uso de otro destornillador para girar la rueda de estrella contra las agujas del reloj hasta que se detenga completamente. Este se retrae las zapatas de freno de modo que el tambor debe estar libre de eliminar.
asegúrese de quitar los tornillos de sujeción si el tambor gire pero no salen los pernos de la rueda estos tornillos en general, requieren un destornillador de cabeza plana. Si el tambor todavía no salen, el uso de un extremo plano de punch para la captura de la pestaña en el borde del tambor, señalando con el punzón de distancia desde el coche del centro, y golpear el tambor con un 2-lb. martillo.
el Uso de un tambor de freno extractor, que básicamente se agarra a la brida del tambor con tres garras con un tornillo que presiona en el centro. Utilice el extractor manual del tornillo para apretar alrededor del tambor (no los apriete en exceso), y la huelga de la percusión con el martillo mientras se gira el tambor con el extractor.
Como Quitar Atascado Tambores de Freno
Los tambores de freno en las ruedas traseras de un coche puede ser dificil de quitar, a veces. Puede haber un numero de razones para que la bateria quede atorado, principalmente debido a la expansion de los zapatos dentro del tambor. A veces puede ser corregido solo por la retraccion de los zapatos, y a veces algo de fuerza. Use precaucion cuando se trata de cualquier de estos metodos, y dejar que un experto en manejar si ninguno de estos funciona.
tambores de Freno en las ruedas traseras de un coche puede ser dificil de quitar, a veces. Puede haber un numero de razones para que la bateria quede atorado, principalmente debido a la expansion de los zapatos dentro del tambor. A veces puede ser corregido solo por la retraccion de los zapatos, y a veces algo de fuerza. Use precaucion cuando se trata de cualquier de estos metodos, y dejar que un experto en manejar si ninguno de estos funciona.
Cosas Que necesitara
- Dos libras martillo y un punzon
- tambor de Freno extractor
asegurese de que el freno de estacionamiento esta completamente liberado el freno de tambor no se puede quitar sin este. Empuje la palanca del freno de estacionamiento hacia abajo hasta el tope. Bloquear el vehiculo con las ruedas delanteras antes de soltar el freno y, especialmente, antes de elevar el vehiculo de la parte trasera para evitar que se rolling.
Retire la cubierta de inspeccion del tapon del orificio de la placa de respaldo, ubicados en la parte trasera del tambor. La eliminacion de este plugin le da acceso a la ajustador de la rueda de estrella y su palanca.
Inserte un destornillador en el orificio para liberar la palanca del ajustador de la rueda de estrella. Mientras que la celebracion de atras de la palanca, el uso de otro destornillador para girar la rueda de estrella contra las agujas del reloj hasta que se detenga completamente. Este se retrae las zapatas de freno de modo que el tambor debe estar libre de eliminar.
asegurese de quitar los tornillos de sujecion si el tambor gire pero no salen los pernos de la rueda estos tornillos en general, requieren un destornillador de cabeza plana. Si el tambor todavia no salen, el uso de un extremo plano de punch para la captura de la pestaña en el borde del tambor, señalando con el punzon de distancia desde el coche del centro, y golpear el tambor con un 2-lb. martillo.
el Uso de un tambor de freno extractor, que basicamente se agarra a la brida del tambor con tres garras con un tornillo que presiona en el centro. Utilice el extractor manual del tornillo para apretar alrededor del tambor (no los apriete en exceso), y la huelga de la percusion con el martillo mientras se gira el tambor con el extractor.
Cómo Quitar Atascado Tambores de Freno
By Consejos Y Trucos
Los tambores de freno en las ruedas traseras de un coche puede ser difícil de quitar, a veces. Puede haber un número de razones para que la batería quede atorado, principalmente debido a la expansión de los zapatos dentro del tambor. A veces puede ser corregido sólo por la retracción de los zapatos, y a veces algo de fuerza. Use precaución cuando se trata de cualquier de estos métodos, y dejar que un experto en manejar si ninguno de estos funciona. 