El anti-lock sistema de freno (ABS) en un Ford F150 pulsos de los frenos para usted en caso de una frenada brusca. En lugar de manualmente el bombeo de los frenos, el sistema ABS pulsos de los frenos muchas veces más rápido que cualquier ser humano podría hacerlo. Esto evita el bloqueo de las ruedas y mantiene el F150 de deslizándose a través del pavimento. Esto, a su vez, le ayuda a controlar mejor el vehículo. Si usted está teniendo problemas con su ABS, sin embargo, usted querrá solucionar el problema antes de la fijación.
El anti-lock sistema de freno (ABS) en un Ford F150 pulsos de los frenos para usted en caso de una frenada brusca. En lugar de manualmente el bombeo de los frenos, el sistema ABS pulsos de los frenos muchas veces más rápido que cualquier ser humano podría hacerlo. Esto evita el bloqueo de las ruedas y mantiene el F150 de deslizándose a través del pavimento. Esto, a su vez, le ayuda a controlar mejor el vehículo. Si usted está teniendo problemas con su ABS, sin embargo, usted querrá solucionar el problema antes de la fijación.
Gire el encendido a la posición 'II'.
Verificación de las luces del tablero. El ABS sensor de luz debe encenderse durante unos segundos y luego se apaga. Si permanece encendida, entonces usted necesita para comprobar el sistema ABS con una inspección visual.
Gire el volante en la F150 todo el camino a la derecha. Buscar en el sistema de frenos en la parte delantera del lado del conductor del vehículo. Con las ruedas vuelta todo el camino a la derecha, usted debería ser capaz de ver fácilmente el sensor ABS montado para el cojinete de la rueda de la asamblea. Hay dos cables que vienen del sensor. El sensor es una pequeña caja de color negro garantizado para el cojinete de la rueda y el cubo. Se controla la rotación del rotor y de la rueda, la comprobación para ver si hay alguna interrupción en la rotación mientras el vehículo está en movimiento y los frenos son aplicados. Si los cables están rotos o dañados de cualquier forma, el ABS está fallando y necesita ser atendido por un freno de la tienda. Si los cables se ven bien, repita este paso para cada rueda. Para comprobar los pasajeros del lado de la rueda, puede que necesite girar el volante completamente hacia la izquierda. Para comprobar que las ruedas traseras, usted necesitará subir en la parte trasera de la cabina.
Gire la llave de contacto a off si todos los ABS cables parecen ser normales y en el tacto en el cubo de la rueda. Espere 30 segundos y vuelva a encender la ignición a la posición 'II'. Si el ABS luz permanece encendida, el ABS está funcionando mal. Usted puede tener un mal sensor en una de las ruedas. Usted necesitará tener este componente atendido por un profesional de freno de la tienda.
Como Solucionar problemas de la ABS en una Ford F150
El anti-lock sistema de freno (ABS) en un Ford F150 pulsos de los frenos para usted en caso de una frenada brusca. En lugar de manualmente el bombeo de los frenos, el sistema ABS pulsos de los frenos muchas veces mas rapido que cualquier ser humano podria hacerlo. Esto evita el bloqueo de las ruedas y mantiene el F150 de deslizandose a traves del pavimento. Esto, a su vez, le ayuda a controlar mejor el vehiculo. Si usted esta teniendo problemas con su ABS, sin embargo, usted querra solucionar el problema antes de la fijacion.
El anti-lock sistema de freno (ABS) en un Ford F150 pulsos de los frenos para usted en caso de una frenada brusca. En lugar de manualmente el bombeo de los frenos, el sistema ABS pulsos de los frenos muchas veces mas rapido que cualquier ser humano podria hacerlo. Esto evita el bloqueo de las ruedas y mantiene el F150 de deslizandose a traves del pavimento. Esto, a su vez, le ayuda a controlar mejor el vehiculo. Si usted esta teniendo problemas con su ABS, sin embargo, usted querra solucionar el problema antes de la fijacion.
Gire el encendido a la posicion 'II'.
Verificacion de las luces del tablero. El ABS sensor de luz debe encenderse durante unos segundos y luego se apaga. Si permanece encendida, entonces usted necesita para comprobar el sistema ABS con una inspeccion visual.
Gire el volante en la F150 todo el camino a la derecha. Buscar en el sistema de frenos en la parte delantera del lado del conductor del vehiculo. Con las ruedas vuelta todo el camino a la derecha, usted deberia ser capaz de ver facilmente el sensor ABS montado para el cojinete de la rueda de la asamblea. Hay dos cables que vienen del sensor. El sensor es una pequeña caja de color negro garantizado para el cojinete de la rueda y el cubo. Se controla la rotacion del rotor y de la rueda, la comprobacion para ver si hay alguna interrupcion en la rotacion mientras el vehiculo esta en movimiento y los frenos son aplicados. Si los cables estan rotos o dañados de cualquier forma, el ABS esta fallando y necesita ser atendido por un freno de la tienda. Si los cables se ven bien, repita este paso para cada rueda. Para comprobar los pasajeros del lado de la rueda, puede que necesite girar el volante completamente hacia la izquierda. Para comprobar que las ruedas traseras, usted necesitara subir en la parte trasera de la cabina.
Gire la llave de contacto a off si todos los ABS cables parecen ser normales y en el tacto en el cubo de la rueda. Espere 30 segundos y vuelva a encender la ignicion a la posicion 'II'. Si el ABS luz permanece encendida, el ABS esta funcionando mal. Usted puede tener un mal sensor en una de las ruedas. Usted necesitara tener este componente atendido por un profesional de freno de la tienda.
Cómo Solucionar problemas de la ABS en una Ford F150
By Consejos Y Trucos
El anti-lock sistema de freno (ABS) en un Ford F150 pulsos de los frenos para usted en caso de una frenada brusca. En lugar de manualmente el bombeo de los frenos, el sistema ABS pulsos de los frenos muchas veces más rápido que cualquier ser humano podría hacerlo. Esto evita el bloqueo de las ruedas y mantiene el F150 de deslizándose a través del pavimento. Esto, a su vez, le ayuda a controlar mejor el vehículo. Si usted está teniendo problemas con su ABS, sin embargo, usted querrá solucionar el problema antes de la fijación. 