El 2001 el Isuzu Trooper estaba fabricado con la parte delantera, frenos de disco, que utilizan un rotor y un pad sistema para detener el vehículo. Los rotores puede llegar a ser deformado o áspera con la edad, y requieren el desmontaje y la sustitución. El promedio de mecánico de patio trasero puede quitar un Soldado del rotor en una media hora.
El 2001 Isuzu Trooper estaba fabricado con la parte delantera, frenos de disco, que utilizan un rotor y un pad sistema para detener el vehículo. Los rotores puede llegar a ser deformado o áspera con la edad, y requieren el desmontaje y la sustitución. El promedio de mecánico de patio trasero puede quitar un Soldado del rotor en una media hora.
Cosas Que necesitará
- Destornilladores
- Socket set
- Llave set
- Jack
- soportes de gato
- Lug llave
- Alicates
Jack el camión en la rueda del rotor para ser reemplazado, a continuación, colóquelo en la toma de tribunas. La toma de tribunas son más seguras que las de jack solo.
Retire la rueda con el estirón de la llave girando las tuercas en sentido antihorario. Conjunto de la rueda a un lado.
Retire la pinza y las pastillas por el giro de la pinza trasera de los tornillos en sentido antihorario. La pinza y las pastillas se deslizará fuera del rotor, y se puede ajustar en el control de armas o asegurado con presillas para evitar daños a las líneas de freno. No deje la pinza cuelgan de las líneas de freno.
Quitar el centro de la tapa haciendo palanca con un destornillador, a continuación, desenroscar el centro de la placa girando los tres tornillos en sentido antihorario. La placa saldrá una vez liberados, y exponer los rodamientos de la rueda y el eje/tuerca del buje.
Quitar el centro de la tuerca girándola en sentido antihorario. Algunos modelos pueden tener un pasador de chaveta en lugar de sacarla tirando de él hacia arriba y hacia fuera con un par de alicates.
Retire el rotor tirando de el cubo, una vez que la placa y tuerca del eje se quitan. Los rodamientos de la rueda puede tener oxidados para el rotor, y el uso de la fuerza podría ser necesaria.
Consejos & Advertencias
- Compruebe que el rotor de espesor para ver si puede ser 'activa' y volver a utilizar.
- Usar el equipo de seguridad apropiado y precauciones al trabajar en un vehículo.
Como Quitar el Rotor del Freno De 2001 Isuzu Trooper
El 2001 el Isuzu Trooper estaba fabricado con la parte delantera, frenos de disco, que utilizan un rotor y un pad sistema para detener el vehiculo. Los rotores puede llegar a ser deformado o aspera con la edad, y requieren el desmontaje y la sustitucion. El promedio de mecanico de patio trasero puede quitar un Soldado del rotor en una media hora.
El 2001 Isuzu Trooper estaba fabricado con la parte delantera, frenos de disco, que utilizan un rotor y un pad sistema para detener el vehiculo. Los rotores puede llegar a ser deformado o aspera con la edad, y requieren el desmontaje y la sustitucion. El promedio de mecanico de patio trasero puede quitar un Soldado del rotor en una media hora.
Cosas Que necesitara
- Destornilladores
- Socket set
- Llave set
- Jack
- soportes de gato
- Lug llave
- Alicates
Jack el camion en la rueda del rotor para ser reemplazado, a continuacion, coloquelo en la toma de tribunas. La toma de tribunas son mas seguras que las de jack solo.
Retire la rueda con el estiron de la llave girando las tuercas en sentido antihorario. Conjunto de la rueda a un lado.
Retire la pinza y las pastillas por el giro de la pinza trasera de los tornillos en sentido antihorario. La pinza y las pastillas se deslizara fuera del rotor, y se puede ajustar en el control de armas o asegurado con presillas para evitar daños a las lineas de freno. No deje la pinza cuelgan de las lineas de freno.
Quitar el centro de la tapa haciendo palanca con un destornillador, a continuacion, desenroscar el centro de la placa girando los tres tornillos en sentido antihorario. La placa saldra una vez liberados, y exponer los rodamientos de la rueda y el eje/tuerca del buje.
Quitar el centro de la tuerca girandola en sentido antihorario. Algunos modelos pueden tener un pasador de chaveta en lugar de sacarla tirando de el hacia arriba y hacia fuera con un par de alicates.
Retire el rotor tirando de el cubo, una vez que la placa y tuerca del eje se quitan. Los rodamientos de la rueda puede tener oxidados para el rotor, y el uso de la fuerza podria ser necesaria.
Consejos & Advertencias
- Compruebe que el rotor de espesor para ver si puede ser 'activa' y volver a utilizar.
- Usar el equipo de seguridad apropiado y precauciones al trabajar en un vehiculo.
Cómo Quitar el Rotor del Freno De 2001 Isuzu Trooper
By Consejos Y Trucos
El 2001 el Isuzu Trooper estaba fabricado con la parte delantera, frenos de disco, que utilizan un rotor y un pad sistema para detener el vehículo. Los rotores puede llegar a ser deformado o áspera con la edad, y requieren el desmontaje y la sustitución. El promedio de mecánico de patio trasero puede quitar un Soldado del rotor en una media hora. 