El sangrado del sistema de frenos después de cambiar los frenos puede ser difícil en algunos sistemas de frenado antibloqueo. La buena noticia es que en algunos de los vehículos de GM, una herramienta de análisis que no es necesario sangrar los frenos ABS. Una herramienta de análisis sólo es necesario con un DBC-7 anti-lock braking system y, a continuación, sólo si el aire entró en el modulador ABS durante los frenos de servicio. El GM de los vehículos mediante el DBC-7 sistema incluyen muchos de los últimos Chevrolet y Pontiac automóviles, así que consulte con su manual o concesionario para ver que el sistema de frenado de tu vehículo GM.
el Sangrado del sistema de frenos después de cambiar los frenos puede ser difícil en algunos sistemas de frenado antibloqueo. La buena noticia es que en algunos de los vehículos de GM, una herramienta de análisis que no es necesario sangrar los frenos ABS. Una herramienta de análisis sólo es necesario con un DBC-7 anti-lock braking system y, a continuación, sólo si el aire entró en el modulador ABS durante los frenos de servicio. El GM de los vehículos mediante el DBC-7 sistema incluyen muchos de los últimos Chevrolet y Pontiac automóviles, así que consulte con su manual o concesionario para ver que el sistema de frenado de tu vehículo GM.
Cosas Que necesitará
- Borrar tubo de caucho
- Contenedor con líquido de frenos
- Ayudante
- herramienta de análisis
- válvula de purga de Presión
Sangrado Normal
Abrir la parte delantera tornillo de purga en el modulador. Hay dos tornillos, abra el uno en la parte delantera. Purgar los frenos por tener a otra persona que poco a poco presione el pedal del freno hasta que todo el aire se purga y limpia de flujos de fluidos. Conectar un tubo transparente a la válvula de purga y colocar el otro extremo en un recipiente con líquido ayuda.
purgar los frenos individuales, comenzando con el más alejado de freno del cilindro maestro. Esto es a menudo el derecho de freno delantero. Purgar los frenos en el extremo opuesto siguiente (el frente de izquierda, si usted comenzó con la parte delantera derecha).
Prueba el pedal del freno después de todo, los frenos son de bled. Una vez que esté seguro de una empresa de pedal, conduzca el vehículo a más de tres millas por hora, así que el controlador automáticamente, puede restablecer el sistema. Detenga el vehículo y después de purgar los frenos traseros.
Herramienta de análisis
Adjuntar una válvula de purga de presión para el depósito del cilindro maestro y gire la llave de encendido a la posición On. Presurizar el sistema a 35 libras por pulgada cuadrada con los tornillos de purga cerrada.
Conecte la herramienta de análisis y seleccione 'Automático de Purga de Procedimiento.' Espere un minuto para que la herramienta para dinamizar y el ciclo de la ABS solenoides.
Sangrar cada rueda como la herramienta de análisis se lo indica. Operará la bomba y la válvula de liberación de cada rueda ciclo durante un minuto. Después, la herramienta de análisis de purga de cualquier exceso de aire con uno de los últimos 20 segundos del ciclismo de los solenoides.
a Aliviar la presión en la válvula de purga conectado al cilindro maestro y, a continuación, retire el cilindro. Prueba de la posición del pedal de altura y sentir para asegurarse de que el pedal se siente firme y todo el aire se purga.
Como Sangrar GM Frenos ABS
El sangrado del sistema de frenos despues de cambiar los frenos puede ser dificil en algunos sistemas de frenado antibloqueo. La buena noticia es que en algunos de los vehiculos de GM, una herramienta de analisis que no es necesario sangrar los frenos ABS. Una herramienta de analisis solo es necesario con un DBC-7 anti-lock braking system y, a continuacion, solo si el aire entro en el modulador ABS durante los frenos de servicio. El GM de los vehiculos mediante el DBC-7 sistema incluyen muchos de los ultimos Chevrolet y Pontiac automoviles, asi que consulte con su manual o concesionario para ver que el sistema de frenado de tu vehiculo GM.
el Sangrado del sistema de frenos despues de cambiar los frenos puede ser dificil en algunos sistemas de frenado antibloqueo. La buena noticia es que en algunos de los vehiculos de GM, una herramienta de analisis que no es necesario sangrar los frenos ABS. Una herramienta de analisis solo es necesario con un DBC-7 anti-lock braking system y, a continuacion, solo si el aire entro en el modulador ABS durante los frenos de servicio. El GM de los vehiculos mediante el DBC-7 sistema incluyen muchos de los ultimos Chevrolet y Pontiac automoviles, asi que consulte con su manual o concesionario para ver que el sistema de frenado de tu vehiculo GM.
Cosas Que necesitara
- Borrar tubo de caucho
- Contenedor con liquido de frenos
- Ayudante
- herramienta de analisis
- valvula de purga de Presion
Sangrado Normal
Abrir la parte delantera tornillo de purga en el modulador. Hay dos tornillos, abra el uno en la parte delantera. Purgar los frenos por tener a otra persona que poco a poco presione el pedal del freno hasta que todo el aire se purga y limpia de flujos de fluidos. Conectar un tubo transparente a la valvula de purga y colocar el otro extremo en un recipiente con liquido ayuda.
purgar los frenos individuales, comenzando con el mas alejado de freno del cilindro maestro. Esto es a menudo el derecho de freno delantero. Purgar los frenos en el extremo opuesto siguiente (el frente de izquierda, si usted comenzo con la parte delantera derecha).
Prueba el pedal del freno despues de todo, los frenos son de bled. Una vez que este seguro de una empresa de pedal, conduzca el vehiculo a mas de tres millas por hora, asi que el controlador automaticamente, puede restablecer el sistema. Detenga el vehiculo y despues de purgar los frenos traseros.
Herramienta de analisis
Adjuntar una valvula de purga de presion para el deposito del cilindro maestro y gire la llave de encendido a la posicion On. Presurizar el sistema a 35 libras por pulgada cuadrada con los tornillos de purga cerrada.
Conecte la herramienta de analisis y seleccione 'Automatico de Purga de Procedimiento.' Espere un minuto para que la herramienta para dinamizar y el ciclo de la ABS solenoides.
Sangrar cada rueda como la herramienta de analisis se lo indica. Operara la bomba y la valvula de liberacion de cada rueda ciclo durante un minuto. Despues, la herramienta de analisis de purga de cualquier exceso de aire con uno de los ultimos 20 segundos del ciclismo de los solenoides.
a Aliviar la presion en la valvula de purga conectado al cilindro maestro y, a continuacion, retire el cilindro. Prueba de la posicion del pedal de altura y sentir para asegurarse de que el pedal se siente firme y todo el aire se purga.
Cómo Sangrar GM Frenos ABS
By Consejos Y Trucos
El sangrado del sistema de frenos después de cambiar los frenos puede ser difícil en algunos sistemas de frenado antibloqueo. La buena noticia es que en algunos de los vehículos de GM, una herramienta de análisis que no es necesario sangrar los frenos ABS. Una herramienta de análisis sólo es necesario con un DBC-7 anti-lock braking system y, a continuación, sólo si el aire entró en el modulador ABS durante los frenos de servicio. El GM de los vehículos mediante el DBC-7 sistema incluyen muchos de los últimos Chevrolet y Pontiac automóviles, así que consulte con su manual o concesionario para ver que el sistema de frenado de tu vehículo GM. 