Cómo Quitar los Rotores de Freno Trasero

Como Quitar los Rotores de Freno Trasero

La eliminacion de rotores traseros en la mayoria de cualquier vehiculo sigue los mismos principios. Puede haber algunas pequeñas diferencias entre las marcas y modelos, sin embargo, la mayoria de las variaciones se producen con la pinza lugares y como comprimir los pistones del caliper para la reinstalacion. Compra un manual de reparacion para su vehiculo especifico si estas pensando en realizar usted mismo las reparaciones de comprender plenamente el procedimiento correcto.

la Eliminacion de rotores traseros en la mayoria de cualquier vehiculo sigue los mismos principios. Puede haber algunas pequeñas diferencias entre las marcas y modelos, sin embargo, la mayoria de las variaciones se producen con la pinza lugares y como comprimir los pistones del caliper para la reinstalacion. Compra un manual de reparacion para su vehiculo especifico si estas pensando en realizar usted mismo las reparaciones de comprender plenamente el procedimiento correcto.
Cosas Que necesitara

• Piso jack
• gato
• de la Rueda hasta los topes
• 1/2-pulgada de la unidad de romper bar
• 1/2-pulgada de la unidad de socket set
• 1/2-pulgada de la unidad de trinquete
• 1/2-pulgada de la unidad de llave de torsion ajustable

• jeringuilla
• DOT aprobado por el liquido de frenos
• Martillo/Pesado mazo de caucho
• destornillador de cabeza Plana
• cuerda
• martillo deslizante con rotor/tambor de eliminacion de adaptador (en algunas aplicaciones)
• C-clamp o pinza de compresion kit

• 
  estacione el vehiculo en un nivel de pavimento o superficie de concreto. Suelte el pestillo del capo.
• 
  Coloque un calzo de rueda en la parte delantera de uno de los neumaticos delanteros y abra el capo. Localice el cilindro maestro y chupar la mitad del liquido de frenos del deposito utilizando la jeringuilla. Deseche no vuelva a usar.
• 
  Romper las tuercas sueltos en las llantas traseras mediante la ruptura de la barra y un socket.
• 
  Levante un panel de cuarto trasero con piso de jack y coloque un gato en un lugar seguro y seguro para apoyar el vehiculo. La parte trasera del riel del chasis si el vehiculo tiene uno, el rocker panel o incluso el eje trasero si el vehiculo tiene uno son buenas ubicaciones. Repita el mismo procedimiento para el otro lado y elevar el eje trasero.
• 
  Retire las tuercas y las ruedas.
• 
  Retire la pinza tornillos con el trinquete y una toma de corriente.
• 
  Palanca de la pinza fuera del rotor utilizando un destornillador de cabeza plana. En algunas aplicaciones, las almohadillas montadas para las mordazas por clips, mientras que en otros las pastillas permanecera en la pinza de anclaje. En cualquier caso, el piston de la pinza mas probable es que necesite ser comprimido con un C-clamp o una pinza de compresion kit (el cual gira el piston de la pinza hacia adentro) y las almohadillas eliminado.
Otras Personas Estan Leyendo

• Como Quitar Atascado Rotores de Freno
• Como Quitar una parte Trasera del Rotor en un Ford F-150


• 
  Quitar las pastillas de la pinza o de la pinza de anclaje. Soporte de la pinza en el vehiculo con la cuerda elastica, y no permita que se cuelgan de la manguera del freno.
• 
  Retire la pinza de anclaje de los pernos usando el trinquete y una toma de corriente. Quitar el ancla.
• 
  Eliminar cualquier rotor de anillos de retencion que podria estar situado en el lug tacos. Estos anillos pueden ser descartados y no requieren ser reemplazados. Ademas, tome nota si hay tornillos presentes en el cubo del rotor, que son la seguridad hacia el centro. Si es asi, quitar con un destornillador. Si no anillos, o los tornillos estan presentes, omita este paso.
• 
  Retire el rotor. Esto puede no ser tan facil como suena. Algunos rotores traseros utilizar el interior de sus centros como un tambor improvisado para un pequeño aparcamiento a la zapata del freno. En estos casos, los rotores pueden ser capturados en el zapato y se requieren forzados a dejar. Un martillo deslizante y el adaptador podria ayudar en este caso, la aplicacion de cantidades iguales de la tenacidad y de la precaucion.
• 
  Para obstinadamente oxidado-en los rotores, el martillo de ellos si va a reemplazar los rotores. Pero si no estas en sustitucion de ellos, el uso de un pesado mazo de goma para no incurrir en daños en el rotor.
• 
  Para reemplazar, invierta el procedimiento. Si usted comprimido los pistones de las pinzas de freno, debe bombear el pedal de freno pedal de restauracion de presion hidraulica para el motor antes de conducir. Despues de que usted haya bombea el pedal de freno, vuelva a comprobar y ajustar el nivel de liquido de frenos en el cilindro maestro, y solo agregar nuevo PUNTO aprobado por el liquido de frenos especificado para su vehiculo.
• 
  la Torsion de las tuercas de las ruedas con la llave de torque siguiendo las especificaciones de par de apriete correcto para su vehiculo.