Cómo Reemplazar Dodge Dakota Rotores de Freno

Como Reemplazar Dodge Dakota Rotores de Freno

Extraccion y sustitucion de los rotores de freno de su Dodge Dakota no es tan dificil como su concesionario local o de reparacion del automovil en la estacion se puede pensar. Se puede tomar un poco mas de tiempo para hacer lo mismo que un experimentado mecanico, pero pensar en el salario por hora de mano de obra tasa de usted estaria pagando para hacerlo. Si usted tiene algunas herramientas, algunas de capacidad tecnica, y un poco de tiempo en sus manos, ¿por que no abordar el proyecto en un soleado dia de fin de semana en la comodidad de su propio camino? La Dodge Dakota introducido trasero, frenos de disco en 2001 y los nuevos modelos sin embargo, el procedimiento es bastante similar al de delante. El siguiente articulo le mostrara como y por que las pequeñas diferencias que hay.

Extraccion y sustitucion de los rotores de freno de su Dodge Dakota no es tan dificil como su concesionario local o de reparacion del automovil en la estacion se puede pensar. Se puede tomar un poco mas de tiempo para hacer lo mismo que un experimentado mecanico, pero pensar en el salario por hora de mano de obra tasa de usted estaria pagando para hacerlo. Si usted tiene algunas herramientas, algunas de capacidad tecnica, y un poco de tiempo en sus manos, ¿por que no abordar el proyecto en un soleado dia de fin de semana en la comodidad de su propio camino? La Dodge Dakota introducido trasero, frenos de disco en 2001 y los nuevos modelos sin embargo, el procedimiento es bastante similar al de delante. El siguiente articulo le mostrara como y por que las pequeñas diferencias que hay.
Cosas Que necesitara

• Piso jackJack standTurkey basterDOT aprobado liquido de frenos (revise el liquido de las especificaciones en el manual del propietario)1/2-pulgada de la unidad de romper bar1/2 pulgadas de la unidad de socket set1/2 pulgadas de la unidad de ratchet1/2 pulgadas de la unidad de torsion ajustable wrenchLarge de cabeza plana screwdriverDikesBungee cordHammerC-clampBrake limpio sprayShop trapo(s)de Silicona freno de lubricante (recomendado)

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  Parque de la Dodge Dakota en un piso, a nivel de pavimento o superficie de concreto. Aplicar el freno de estacionamiento (a menos que usted va a reemplazar los rotores traseros). Suelte el pestillo del capo.
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  Lugar una rueda de cuña detras de una rueda trasera si esta sustituyendo los rotores delanteros o en frente de uno de los neumaticos delanteros si esta sustituyendo los rotores traseros.
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  Abra el capo y chupar 1/2 de la cantidad de liquido de frenos del deposito del cilindro maestro utilizando la jeringuilla. Deseche el liquido correctamente y reemplazar el cilindro maestro de la tapa.
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  Romper las tuercas sueltos en el neumatico izquierdo va a quitar primero. No afloje demasiado y no se las quite.
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  Levante el vehiculo de la izquierda trimestre en una forma segura para el uso de la planta de jack. Levante es lo suficientemente alta como para colocar el gato debajo de la parte delantera del riel del chasis si usted esta quitando los rotores delanteros o a la izquierda del eje trasero, si va a reemplazar los rotores traseros. Bajar el piso de jack para permitir que el peso de la Dakota para venir a descansar en el gato.
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  Retire las tuercas y la rueda.
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  Retire la pinza de anclaje. En la parte trasera, quitar solo la parte inferior de la pinza de tornillo y la palanca de la pinza fuera del rotor con el destornillador. Levante hacia arriba y deslicela fuera de la parte superior del adaptador. Soporte de la pinza con una cuerda elastica en el bastidor y no permitir que cuelgue de la manguera del freno. Para el frente de la pinza, quitar la parte superior e inferior de la pinza de tornillos, levante la pinza con el destornillador y el apoyo con la cuerda elastica a la estructura o de la bobina de la primavera.
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  haga palanca Suavemente el interior y exterior del almohadillas con el destornillador y tomar nota, que es la que la sustituya en el exacto la misma manera su quitado de ellos.
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  Retire el rotor de anillos de retencion. Estos estan ubicados en dos de los lug tacos, si estan presentes en todos. Cortar con los diques y no preocuparse de que se dañe. Ellos sostienen que el rotor vaciar el cubo de modo que usted puede reemplazar la pinza, y usted realmente no necesita para reemplazar estos.
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  Retire el rotor. Si es que obstinadamente oxidados para el concentrador, huelga el rotor con el martillo en el borde de las aletas o la parte posterior de la aleta hacia adelante.
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  Rocie el nuevo rotor con un limpiador de frenos generosamente en ambos lados del rotor para limpiar el revestimiento. Limpie con un trapo.
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  Colocar el nuevo rotor en el eje y el tornillo en uno de tuercas de seguridad para mantener el rotor ras del concentrador. Esto reemplazara el rotor anillo de retencion hasta que haya reemplazado la pinza.
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  Aplicar una ligera capa de silicona freno de lubricante a la almohadilla donde se monta la placa de apoyo de la zapata de contacto. Reemplace el interior y exterior de la almohadilla.
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  Comprimir el piston de la pinza con el C-clamp.
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  vuelva a colocar la pinza sobre las pastillas y rotores, y vuelva a colocar la pinza tornillo(s).
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  Reemplace la rueda y las tuercas. Apriete las tuercas tanto como usted puede con el trinquete y el zocalo hasta que baje la de Dakota del suelo.
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  reducir el Dakota y la torsion de las tuercas en una alternativa de moda para 100 a 120 pies lbs. el uso de la llave de torsion ajustable y un socket. Consulte el manual del propietario para el correcto especificaciones de par de apriete. Dependera del año de la Dakota.
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  Repita el procedimiento para el lado derecho.
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  Bomba el pie del pedal de freno hasta que se sienta normal. Este movimiento restaura la presion hidraulica de vuelta a la comprimido pistones del caliper. No llevar a cabo esta tarea sera peligroso.
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  Comprobar y ajustar el liquido de frenos en el deposito del cilindro maestro, solo añadiendo nuevas DOT aprobado por el liquido de frenos especificado para usted Dakota. Reemplazar el cilindro maestro firmemente la tapa y cerrar el cofre.
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  Retire la rueda hasta los topes.
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  Suelte el freno de estacionamiento (si se aplica) y la prueba de conducir el Dakota.