Cómo Cambiar las Pastillas de Freno Delantero

Como Cambiar las Pastillas de Freno Delantero

La sustitucion de su delantero pastillas de freno es un procedimiento relativamente sencillo, y es necesario que se haga de vez en cuando. Como las pastillas de freno desgaste, usted tendra una mayor distancia de frenado. Las ruedas en realidad puede bloquear cuando los frenos estan muy desgastados. Desgastado almohadillas tambien efecto en el rendimiento del motor y la presion en el sistema hidraulico.

Sustitucion de su delantero pastillas de freno es un procedimiento relativamente sencillo, y es necesario que se haga de vez en cuando. Como las pastillas de freno desgaste, usted tendra una mayor distancia de frenado. Las ruedas en realidad puede bloquear cuando los frenos estan muy desgastados. Desgastado almohadillas tambien efecto en el rendimiento del motor y la presion en el sistema hidraulico.
Cosas Que necesitara

• Nuevas pastillas de freno.
• Pares de la cabeza de zocalo y el trinquete
• Interruptor de la barra
• Pequeño soplete de propano
• Nuevo rotor (segun sea necesario)
• las cuñas de las Ruedas

• gato Hidraulico
• soportes de gato
• de punta Plana destornillador
• llave de Torsion
• manual de Servicio para su vehiculo

Extraccion y sustitucion de los delanteros pastillas de freno

• 
  Afloje sus tuercas mientras el vehiculo esta todavia en el suelo. Utilice su rueda de metal de cuñas (basicamente un metal en forma de V herramienta que mantiene las ruedas en su lugar), para bloquear la parte de atras de los neumaticos y evitar que el coche ruede hacia atras. Utilice su gato hidraulico para levantar la parte delantera y obtener los neumaticos fuera de la tierra. Levante el vehiculo hasta que el gato se encuentra ajuste en la parte delantera, su buen mecanico de puntos. Compruebe el manual de servicio de su vehiculo para determinar cual es el optimo de elevacion puntos.
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  Deje que el gato hidraulico hacia abajo lentamente en la toma de tribunas. Asegurese de que los soportes son seguras. Retire todas las tuercas de la rueda delantera y retire los neumaticos.
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  Comprobacion de las pastillas de freno (que se encuentra dentro de la pinza de freno en ambos lados del rotor), en busca de desgaste y daños por el calor. Tambien compruebe que el rotor (un gran disco de metal) para ranuras y los daños por el calor. Los daños por el calor sera el aspecto de purpura a negro que en color.
• 
  Retire la pinza de anclaje. La pinza es la parte que esta atornillado en la parte superior del rotor. Utilice su trinquete y el par zocalo para quitar los pernos de caliper. Ajustar los tornillos a un lado. Compruebe la pinza de piston de fugas que podrian indicar un mal sello. Utilice el c-clamp para empujar el piston del caliper de nuevo en la pinza. Si la pinza tornillos estan oxidados, en su lugar, utilice el soplete de propano para aplicar el calor de los pernos hasta que puedan ser aflojados. Utilice una barra separadora y el par de torsion llave de tubo para aflojar los tornillos como se aplica calor. Una vez que los tornillos se aflojan, el uso de su trinquete y el torque de la cabeza de zocalo para quitar completamente los tornillos.
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  Retire la pinza, teniendo cuidado de no dejar la pinza de colgar de la manguera del freno. Destacando la manguera de frenos puede dañar y causar fugas. Utilice un destornillador de punta plana para mover el pad de portero y quitar las pastillas. Instale las nuevas pastillas en el mismo lugar de las antiguas. Coloque la pinza, con almohadillas instalado, sobre el rotor. La linea de la pinza de los orificios de los pernos y apriete con el par zocalo y el trinquete. Realice el mismo procedimiento en la rueda opuesta. Si el rotor esta descolorida, quitarlo antes de instalar las pinzas de freno. Reemplazar la descolorida rotor con una nueva. Ponga las ruedas de vuelta en y enrosque las tuercas en.
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  el Uso de su gato hidraulico para levantar la parte delantera lo suficientemente alta como para quitar los soportes de gato. Inferior gato hidraulico lentamente hasta que el coche esta en el suelo. Apriete las tuercas con un lug llave en un patron de estrella en el manual de servicio especificaciones. Esto permite que las ruedas asiento de manera uniforme. Utilice el mismo procedimiento en tanto front-end de ruedas.

Consejos & Advertencias

• no fuerce los tornillos de nuevo en su lugar. Esto puede estirar los hilos y requieren de nuevos hilos de ser cortado.
• gafas de Seguridad deben ser usados durante este procedimiento.
• no obtener las huellas digitales en el rotor. El aceite en su piel hara manchas de oxido en el rotor.

• asegurese de que los soportes de gato y gato hidraulico estan colocados en el vehiculo de jack de puntos para evitar que el vehiculo que cae sobre ti.
• asegurese de que la parte de atras de las ruedas estan bloqueadas por lo que la atencion no ruede hacia atras.