En cualquier momento de una transmisión de muestra signos de un problema, tales como duras desplazamiento o deslizamiento, las reparaciones pueden ser un menor de revisión. Otras veces, la transmisión se necesita una regeneración completa, si el problema es causado por un defecto importante. Si debe reemplazar la parte delantera de la bomba al mismo tiempo que se realiza una reconstrucción está determinado por la condición de la conexión de componentes.
en cualquier Momento de una transmisión de muestra signos de un problema, tales como duras desplazamiento o deslizamiento, las reparaciones pueden ser un menor de revisión. Otras veces, la transmisión se necesita una regeneración completa, si el problema es causado por un defecto importante. Si debe reemplazar la parte delantera de la bomba al mismo tiempo que se realiza una reconstrucción está determinado por la condición de la conexión de componentes.
Frente a la Bomba
La transmisión automática tiene dos bombas que funcionan con la transmisión. Una de esas bombas es la parte frontal de la bomba que empuja el líquido de transmisión a través del cuerpo de la válvula. La parte frontal de la bomba es responsable de proporcionar toda la presión de aceite de la transmisión se requiere. El eje delantero de la transmisión funciona en conjunción con la parte delantera de la bomba. Si se reemplaza la reacción del eje, debe reemplazar la parte frontal de la bomba. Si la reacción del eje se puede limpiar y reutilizar, es mejor reconstruir el antiguo frente de la bomba y vuelva a instalar el componente.
Convertidor de Par de la Bomba
El convertidor de par toma el lugar del embrague de la transmisión automática. Es como presionar el embrague cuando se detiene el vehículo. El convertidor de par permite que el vehículo pueda seguir funcionando mientras que en una parada. Tres diferentes componentes que conforman el interior de un convertidor de par: la bomba, el estator y de la turbina. Si el convertidor de par no fue la causa de la transmisión de reconstruir, entonces usted puede volver a utilizar el convertidor sin colocación de la bomba. Si desea sustituir el convertidor de par, el nuevo componente vendrá con una bomba. Por último, si usted reconstruir el convertidor de par y decide reemplazar el estator o de la turbina, entonces usted debe reemplazar la bomba.
se Requiere el Reemplazo de las Partes
Cada una de las transmisiones de reconstrucción deben tener ciertas piezas sustituidas. Las partes incluyen el filtro de banda o bandas, casquillos, arandelas, modulador, y las juntas. Un maestro de rebuild kit incluye un conjunto de la fricción de los discos de embrague o un conjunto de acero placas de embrague, que también debe ser reemplazado en un básico de transmisión de la reconstrucción. La mayoría de las veces, usted puede reutilizar muchas de las piezas de la transmisión durante una reconstrucción, incluyendo las bombas.
es Posible el Reemplazo de las Partes
Durante una básica de transmisión de reconstrucción, puede encontrar problemas con ciertos componentes que se requieren reemplazo. Cualquier parte que esté dañada debe ser reemplazado, tales como la sprag, rodamientos, solenoides e interruptores del convertidor de par-y cualquier otra parte difícil. Si el convertidor de par se requiere la sustitución, una de las bombas será automáticamente sustituido, como se mencionó anteriormente. Si la parte delantera de la bomba era la causa de los problemas de transmisión, entonces se requerirá el reemplazo.
Debe colocar la Bomba en una Transmision de la Reconstruccion?
En cualquier momento de una transmision de muestra signos de un problema, tales como duras desplazamiento o deslizamiento, las reparaciones pueden ser un menor de revision. Otras veces, la transmision se necesita una regeneracion completa, si el problema es causado por un defecto importante. Si debe reemplazar la parte delantera de la bomba al mismo tiempo que se realiza una reconstruccion esta determinado por la condicion de la conexion de componentes.
en cualquier Momento de una transmision de muestra signos de un problema, tales como duras desplazamiento o deslizamiento, las reparaciones pueden ser un menor de revision. Otras veces, la transmision se necesita una regeneracion completa, si el problema es causado por un defecto importante. Si debe reemplazar la parte delantera de la bomba al mismo tiempo que se realiza una reconstruccion esta determinado por la condicion de la conexion de componentes.
Frente a la Bomba
La transmision automatica tiene dos bombas que funcionan con la transmision. Una de esas bombas es la parte frontal de la bomba que empuja el liquido de transmision a traves del cuerpo de la valvula. La parte frontal de la bomba es responsable de proporcionar toda la presion de aceite de la transmision se requiere. El eje delantero de la transmision funciona en conjuncion con la parte delantera de la bomba. Si se reemplaza la reaccion del eje, debe reemplazar la parte frontal de la bomba. Si la reaccion del eje se puede limpiar y reutilizar, es mejor reconstruir el antiguo frente de la bomba y vuelva a instalar el componente.
Convertidor de Par de la Bomba
El convertidor de par toma el lugar del embrague de la transmision automatica. Es como presionar el embrague cuando se detiene el vehiculo. El convertidor de par permite que el vehiculo pueda seguir funcionando mientras que en una parada. Tres diferentes componentes que conforman el interior de un convertidor de par: la bomba, el estator y de la turbina. Si el convertidor de par no fue la causa de la transmision de reconstruir, entonces usted puede volver a utilizar el convertidor sin colocacion de la bomba. Si desea sustituir el convertidor de par, el nuevo componente vendra con una bomba. Por ultimo, si usted reconstruir el convertidor de par y decide reemplazar el estator o de la turbina, entonces usted debe reemplazar la bomba.
se Requiere el Reemplazo de las Partes
Cada una de las transmisiones de reconstruccion deben tener ciertas piezas sustituidas. Las partes incluyen el filtro de banda o bandas, casquillos, arandelas, modulador, y las juntas. Un maestro de rebuild kit incluye un conjunto de la friccion de los discos de embrague o un conjunto de acero placas de embrague, que tambien debe ser reemplazado en un basico de transmision de la reconstruccion. La mayoria de las veces, usted puede reutilizar muchas de las piezas de la transmision durante una reconstruccion, incluyendo las bombas.
es Posible el Reemplazo de las Partes
Durante una basica de transmision de reconstruccion, puede encontrar problemas con ciertos componentes que se requieren reemplazo. Cualquier parte que este dañada debe ser reemplazado, tales como la sprag, rodamientos, solenoides e interruptores del convertidor de par-y cualquier otra parte dificil. Si el convertidor de par se requiere la sustitucion, una de las bombas sera automaticamente sustituido, como se menciono anteriormente. Si la parte delantera de la bomba era la causa de los problemas de transmision, entonces se requerira el reemplazo.
Debe colocar la Bomba en una Transmisión de la Reconstrucción?
By Consejos Y Trucos
En cualquier momento de una transmisión de muestra signos de un problema, tales como duras desplazamiento o deslizamiento, las reparaciones pueden ser un menor de revisión. Otras veces, la transmisión se necesita una regeneración completa, si el problema es causado por un defecto importante. Si debe reemplazar la parte delantera de la bomba al mismo tiempo que se realiza una reconstrucción está determinado por la condición de la conexión de componentes. 