El Chevrolet 305 pulgadas cúbicas V-8 motor ha sido utilizado en muchos coches y camiones desde finales de la década de 1970. Chevy 350 motor CI, con casi 50 centímetros cúbicos más de desplazamiento, ha sido producido a partir de 1967, y produce más potencia y par. Dimensionalmente, tanto de los motores comparten el mismo mediciones externas y accesorios para accesorios. El intercambio a la más grande, más poderoso 350 motor es simplemente una cuestión de desconectar y levantar el motor viejo, y volver a instalar el reemplazo de 350 motor. La única cuestión es si el vehículo tiene algún equipo de los controles, y si necesitan ser convertidos.
El Chevrolet 305 pulgadas cúbicas V-8 motor ha sido utilizado en muchos coches y camiones desde finales de la década de 1970. Chevy 350 motor CI, con casi 50 centímetros cúbicos más de desplazamiento, ha sido producido a partir de 1967, y produce más potencia y par. Dimensionalmente, tanto de los motores comparten el mismo mediciones externas y accesorios para accesorios. El intercambio a la más grande, más poderoso 350 motor es simplemente una cuestión de desconectar y levantar el motor viejo, y volver a instalar el reemplazo de 350 motor. La única cuestión es si el vehículo tiene algún equipo de los controles, y si necesitan ser convertidos.
Cosas Que necesitará
- Reemplazo de 350 pulgadas cúbicas motor
- Motor de la grúa/ascensor y herramientas
- 350 CI ECM (módulo de control del motor) y arnés de seguridad
estacionar el vehículo en un área de trabajo con un montón de espacio para trabajar alrededor de la frente y ambos lados del vehículo. Desconecte el cable de la batería. Asegure el vehículo por la participación del freno de emergencia y/o bloqueo de las ruedas traseras. Quitar la capucha, y jack la parte delantera del coche/del camión, la colocación de jackstands en virtud de un seguro a parte de la trama.
Quitar el convertidor de par de la cubierta de la transmisión. Afloje y quite los tres pernos de convertidor que sujetan el convertidor para el motor flexplate. Alambre o asegure el convertidor, de modo que permanece en la transmisión. Quitar todos los bellhousing los pernos que conectan la transmisión en bloque del motor. Retire los cables de arranque del motor de arranque. Desatornille los tubos de escape de los colectores de escape. Quite los tornillos que sujetan los soportes de motor (uno en cada lado del motor) a la estructura de montaje.
Desconecte todos los otros cables, cables o mangueras que son accesibles desde debajo del coche, y que podría evitar que el motor se libremente levantado. Quitar el jackstands, y bajar el vehículo al suelo/suelo.
Quitar el radiador de la cubierta, y drene el refrigerante del motor en un recipiente recibidor. Desconecte todos los cables eléctricos, mangueras y/o los cables entre el motor y el firewall y fenderwells. Quite el filtro de aire de la asamblea y cualquier cubierta. Adjuntar una cadena o cable de elevación a la parte superior del motor en la parte frontal del colector de admisión tornillo, y del lado opuesto parte trasera del colector de tornillo. Coloque un gato o un soporte debajo de la transmisión.
Rollo de que el motor de la grúa/levantar en su lugar en la parte delantera del coche, y el gancho para el cable del elevador/de la cadena. Levante lentamente el motor al mismo tiempo que levanta la transmisión. (Asegúrese de poco a poco levantar el motor y la transmisión.) Una vez que el motor ha sido levantado lo suficiente para borrar los soportes del motor, la transmisión debe ser totalmente compatible. Rollo de levantar el motor hacia adelante (lejos de la transmisión), lo suficiente como para ser levantado y fuera de la bahía del motor. Rodar el motor hasta una zona próxima a la sustitución del motor.
Cambiar cualquiera de las piezas del motor desde el viejo motor en el motor de repuesto. Normalmente, el original de los colectores de escape, soportes de motor, bomba de agua y otros componentes del motor se intercambiarán a menos que sea un motor completo de montaje de un similar de salvamento o de un donante vehículo.
Conecte el motor de elevación por cable/cadena para el nuevo motor, y rodar en el compartimento del motor. Con cuidado y lentamente baje el motor en su lugar. Alinee la parte trasera del motor con la transmisión y deslice los dos juntos. Reducir tanto el motor y la transmisión en su posición final, y hacer todas las conexiones y los datos adjuntos en el orden inverso de la extracción.
Como cambiar 305 350 Motor
El Chevrolet 305 pulgadas cubicas V-8 motor ha sido utilizado en muchos coches y camiones desde finales de la decada de 1970. Chevy 350 motor CI, con casi 50 centimetros cubicos mas de desplazamiento, ha sido producido a partir de 1967, y produce mas potencia y par. Dimensionalmente, tanto de los motores comparten el mismo mediciones externas y accesorios para accesorios. El intercambio a la mas grande, mas poderoso 350 motor es simplemente una cuestion de desconectar y levantar el motor viejo, y volver a instalar el reemplazo de 350 motor. La unica cuestion es si el vehiculo tiene algun equipo de los controles, y si necesitan ser convertidos.
El Chevrolet 305 pulgadas cubicas V-8 motor ha sido utilizado en muchos coches y camiones desde finales de la decada de 1970. Chevy 350 motor CI, con casi 50 centimetros cubicos mas de desplazamiento, ha sido producido a partir de 1967, y produce mas potencia y par. Dimensionalmente, tanto de los motores comparten el mismo mediciones externas y accesorios para accesorios. El intercambio a la mas grande, mas poderoso 350 motor es simplemente una cuestion de desconectar y levantar el motor viejo, y volver a instalar el reemplazo de 350 motor. La unica cuestion es si el vehiculo tiene algun equipo de los controles, y si necesitan ser convertidos.
Cosas Que necesitara
- Reemplazo de 350 pulgadas cubicas motor
- Motor de la grua/ascensor y herramientas
- 350 CI ECM (modulo de control del motor) y arnes de seguridad
estacionar el vehiculo en un area de trabajo con un monton de espacio para trabajar alrededor de la frente y ambos lados del vehiculo. Desconecte el cable de la bateria. Asegure el vehiculo por la participacion del freno de emergencia y/o bloqueo de las ruedas traseras. Quitar la capucha, y jack la parte delantera del coche/del camion, la colocacion de jackstands en virtud de un seguro a parte de la trama.
Quitar el convertidor de par de la cubierta de la transmision. Afloje y quite los tres pernos de convertidor que sujetan el convertidor para el motor flexplate. Alambre o asegure el convertidor, de modo que permanece en la transmision. Quitar todos los bellhousing los pernos que conectan la transmision en bloque del motor. Retire los cables de arranque del motor de arranque. Desatornille los tubos de escape de los colectores de escape. Quite los tornillos que sujetan los soportes de motor (uno en cada lado del motor) a la estructura de montaje.
Desconecte todos los otros cables, cables o mangueras que son accesibles desde debajo del coche, y que podria evitar que el motor se libremente levantado. Quitar el jackstands, y bajar el vehiculo al suelo/suelo.
Quitar el radiador de la cubierta, y drene el refrigerante del motor en un recipiente recibidor. Desconecte todos los cables electricos, mangueras y/o los cables entre el motor y el firewall y fenderwells. Quite el filtro de aire de la asamblea y cualquier cubierta. Adjuntar una cadena o cable de elevacion a la parte superior del motor en la parte frontal del colector de admision tornillo, y del lado opuesto parte trasera del colector de tornillo. Coloque un gato o un soporte debajo de la transmision.
Rollo de que el motor de la grua/levantar en su lugar en la parte delantera del coche, y el gancho para el cable del elevador/de la cadena. Levante lentamente el motor al mismo tiempo que levanta la transmision. (Asegurese de poco a poco levantar el motor y la transmision.) Una vez que el motor ha sido levantado lo suficiente para borrar los soportes del motor, la transmision debe ser totalmente compatible. Rollo de levantar el motor hacia adelante (lejos de la transmision), lo suficiente como para ser levantado y fuera de la bahia del motor. Rodar el motor hasta una zona proxima a la sustitucion del motor.
Cambiar cualquiera de las piezas del motor desde el viejo motor en el motor de repuesto. Normalmente, el original de los colectores de escape, soportes de motor, bomba de agua y otros componentes del motor se intercambiaran a menos que sea un motor completo de montaje de un similar de salvamento o de un donante vehiculo.
Conecte el motor de elevacion por cable/cadena para el nuevo motor, y rodar en el compartimento del motor. Con cuidado y lentamente baje el motor en su lugar. Alinee la parte trasera del motor con la transmision y deslice los dos juntos. Reducir tanto el motor y la transmision en su posicion final, y hacer todas las conexiones y los datos adjuntos en el orden inverso de la extraccion.
Cómo cambiar 305 350 Motor
By Consejos Y Trucos
El Chevrolet 305 pulgadas cúbicas V-8 motor ha sido utilizado en muchos coches y camiones desde finales de la década de 1970. Chevy 350 motor CI, con casi 50 centímetros cúbicos más de desplazamiento, ha sido producido a partir de 1967, y produce más potencia y par. Dimensionalmente, tanto de los motores comparten el mismo mediciones externas y accesorios para accesorios. El intercambio a la más grande, más poderoso 350 motor es simplemente una cuestión de desconectar y levantar el motor viejo, y volver a instalar el reemplazo de 350 motor. La única cuestión es si el vehículo tiene algún equipo de los controles, y si necesitan ser convertidos. 