Si su Mercedes C240 está rebotando o flotante bastante como usted maneja, su amortiguadores o struts puede que haya perdido la presión interna y han dejado de amortiguación de las oscilaciones de su cuerpo del auto. Si el vehículo rebota más de tres veces cuando usted empuje hacia abajo bruscamente en la esquina del parachoques y la liberación inmediata de esto, usted tendrá que reemplazar los amortiguadores o struts. Los amortiguadores o puntales MacPherson, se encuentra al frente y a los choques, o los amortiguadores, se encuentran en la parte trasera.
Si sus Mercedes C240 está rebotando o flotante bastante como usted maneja, su amortiguadores o struts puede que haya perdido la presión interna y han dejado de amortiguación de las oscilaciones de su cuerpo del auto. Si el vehículo rebota más de tres veces cuando usted empuje hacia abajo bruscamente en la esquina del parachoques y la liberación inmediata de esto, usted tendrá que reemplazar los amortiguadores o struts. Los amortiguadores o puntales MacPherson, se encuentra al frente y a los choques, o los amortiguadores, se encuentran en la parte trasera.
Cosas Que necesitará
- Jack
- soportes de gato
- Rueda de bloques
- Lug llave
- Trinquete y extensiones
- 13 mm, 14 mm, 16 mm, 17 mm y 19 mm de tomas y llaves
- Primavera compresor
- llave de Torsión
Quitar y Reemplazar los Amortiguadores Traseros
Coloque el gato debajo de un lado del vehículo y tire de él hasta que la rueda trasera está claro de la tierra. Coloque un gato debajo del bastidor cerca de la sota y baje con cuidado el coche en él. Tire de el gato de debajo del lado del coche.
Coloque las cuñas de las ruedas bajo el opuesto de la rueda delantera, delante y detrás. Abra el maletero.
Coloque el gato debajo del eje trasero de los estados y ascensor, tomando parte de la extensión del amortiguador trasero.
Tire de la alfombra interior hacia abajo en las esquinas delanteras, la exposición de los pernos en la parte superior de los amortiguadores. Retire las tuercas en la parte superior de los amortiguadores girando a la izquierda, con el 13 mm o 14 mm de encaje.
Verificar el tamaño correcto del perno y la tuerca en la parte inferior del amortiguador (17 mm y 19 mm) y eliminarlos, girando a la izquierda. Bajar la parte trasera del eje del miembro con cuidado, hasta que la parte superior del amortiguador de choque de la borra del orificio de montaje. Levante el choque de la parte inferior del soporte.
Inserte la parte inferior de la descarga en la parte inferior de choque de montaje. Inserte el tornillo y el inicio de la tuerca en la parte inferior del soporte. Antes de la inserción de la porción superior del amortiguador, que tendrá lugar el buje y el retenedor sobre el choque de la varilla.
Levante la parte trasera del eje del miembro como guía de los golpes de la varilla en la parte superior del orificio de montaje. Coloque el buje y la retención durante el choque de la varilla y el inicio de la tuerca de retención. Apriete los pernos de montaje inferiores a aproximadamente 40 a 50 libras-pie de torque.
Herramientas Especiales para Cambiar Descargas
instrucciones de montaje del Puntal se Monta
Retire el enchufe de la parte trasera del coche y empuje en el lado. Levante el vehículo fuera de la posición de la sota, remover y bajar el coche al suelo.
Apriete la parte superior del amortiguador tuerca de 40 a 50 libras-pie. Si está presente, ejecute la tuerca de bloqueo hacia abajo y par a de 40 a de 50 pies-libras también.
Repita este proceso en el otro lado. Reemplazar el tronco alfombra interior cuando el trabajo esté completo.
Quitar y Reemplazar la parte Delantera MacPherson
Coloque las cuñas de las ruedas en el frente y detrás de una de las ruedas traseras. Afloje el delantero tuercas con el estirón de la llave hasta que estén ajustadas. Coloque el gato debajo de la parte delantera de la montura de la cruz-miembro y levante la parte delantera hasta la parte delantera de las ruedas no toquen el suelo. Tire de la clavija. Abra el capó.
Coloque los soportes de gato debajo de la parte delantera de la cruz-miembro a cada lado de la toma de la almohadilla y baje con cuidado el coche en ellos. Retire las tuercas y las ruedas delanteras y el conjunto de las ruedas a un lado.
Comprobar el tamaño de los tres o cuatro pernos del tubo de la tapa y quitar girando a la izquierda. Ello en tanto el conductor y el pasajero lados.
Verificar el correcto tamaño de la llave y el encaje de las dos parte inferior del puntal tornillos y retire ellos girando a la izquierda.
Comprender el puntal firmemente y tire hacia abajo y empuje hacia adentro para liberarlo de la torre de choque y la parte inferior de la abrazadera. Establecer el puntal a un lado.
Repita el proceso anterior, en el otro lado.
Colocar el puntal de abrazadera de resorte en la parte superior y la parte inferior de la primavera de bobinas. Usando el tamaño correcto de la llave, el colapso de la primavera tanto como usted puede.
Verificar el tamaño de la parte superior del puntal de la tuerca y quite girándola hacia la izquierda. Puede que necesite utilizar el 13 mm llave para sostener el puntal de la varilla de giro
Levante el puntal de la tapa del tubo de la bobina de la asamblea y tire del tubo de la salida de la bobina.
Inserte el nuevo puntal a través de la bobina y el lugar del tubo de la tapa en la parte superior. Asegure la tapa del puntal utilizando la parte superior del puntal de la tuerca. De nuevo, puede que necesite utilizar el 13 mm llave para proporcionar suficiente torsión para asegurar adecuadamente el puntal de la tapa para el tubo.
Colocar el puntal bajo el guardabarros y levantar en su lugar, alineando los agujeros en la torre del puntal con los pernos en el puntal de la pac. Colocar los tres o cuatro tuercas que sujetan el puntal de la tapa de la torre del puntal tapa clavos y ejecutar abajo de las agujas del reloj para apretar a mano. Usted tendrá que mantener el refuerzo en su lugar hasta que las tuercas están instalados.
vuelta de tuerca del tubo de la línea para arriba con la parte inferior de montaje en la articulación de la dirección e inserte los dos tornillos en sus agujeros. Si uno de los grandes arandelas tiene el agujero en el centro, asegúrese de reemplazarlo exactamente como vino, ya que esta se ajusta la alineación del ángulo de camber.
la Torsión de la parte inferior del puntal de la tuerca de 50 a 60 libras-pie de torque. La torsión de la torre del puntal tuercas a 40 libras-pie. Reemplace la rueda. Instale las tuercas con los dedos.
Repita el proceso anterior, en el otro lado. Coloque el gato debajo de la parte delantera de la cruz-miembro y levante el vehículo fuera de la toma de tribunas. Retire los soportes de gato y bajar el vehículo hasta que las ruedas hacen contacto con el suelo. La torsión de las tuercas de los 75 a 80 libras-pie.
Instrucciones para Cambiar Mercedes C240 Choques, Struts
Si su Mercedes C240 esta rebotando o flotante bastante como usted maneja, su amortiguadores o struts puede que haya perdido la presion interna y han dejado de amortiguacion de las oscilaciones de su cuerpo del auto. Si el vehiculo rebota mas de tres veces cuando usted empuje hacia abajo bruscamente en la esquina del parachoques y la liberacion inmediata de esto, usted tendra que reemplazar los amortiguadores o struts. Los amortiguadores o puntales MacPherson, se encuentra al frente y a los choques, o los amortiguadores, se encuentran en la parte trasera.
Si sus Mercedes C240 esta rebotando o flotante bastante como usted maneja, su amortiguadores o struts puede que haya perdido la presion interna y han dejado de amortiguacion de las oscilaciones de su cuerpo del auto. Si el vehiculo rebota mas de tres veces cuando usted empuje hacia abajo bruscamente en la esquina del parachoques y la liberacion inmediata de esto, usted tendra que reemplazar los amortiguadores o struts. Los amortiguadores o puntales MacPherson, se encuentra al frente y a los choques, o los amortiguadores, se encuentran en la parte trasera.
Cosas Que necesitara
- Jack
- soportes de gato
- Rueda de bloques
- Lug llave
- Trinquete y extensiones
- 13 mm, 14 mm, 16 mm, 17 mm y 19 mm de tomas y llaves
- Primavera compresor
- llave de Torsion
Quitar y Reemplazar los Amortiguadores Traseros
Coloque el gato debajo de un lado del vehiculo y tire de el hasta que la rueda trasera esta claro de la tierra. Coloque un gato debajo del bastidor cerca de la sota y baje con cuidado el coche en el. Tire de el gato de debajo del lado del coche.
Coloque las cuñas de las ruedas bajo el opuesto de la rueda delantera, delante y detras. Abra el maletero.
Coloque el gato debajo del eje trasero de los estados y ascensor, tomando parte de la extension del amortiguador trasero.
Tire de la alfombra interior hacia abajo en las esquinas delanteras, la exposicion de los pernos en la parte superior de los amortiguadores. Retire las tuercas en la parte superior de los amortiguadores girando a la izquierda, con el 13 mm o 14 mm de encaje.
Verificar el tamaño correcto del perno y la tuerca en la parte inferior del amortiguador (17 mm y 19 mm) y eliminarlos, girando a la izquierda. Bajar la parte trasera del eje del miembro con cuidado, hasta que la parte superior del amortiguador de choque de la borra del orificio de montaje. Levante el choque de la parte inferior del soporte.
Inserte la parte inferior de la descarga en la parte inferior de choque de montaje. Inserte el tornillo y el inicio de la tuerca en la parte inferior del soporte. Antes de la insercion de la porcion superior del amortiguador, que tendra lugar el buje y el retenedor sobre el choque de la varilla.
Levante la parte trasera del eje del miembro como guia de los golpes de la varilla en la parte superior del orificio de montaje. Coloque el buje y la retencion durante el choque de la varilla y el inicio de la tuerca de retencion. Apriete los pernos de montaje inferiores a aproximadamente 40 a 50 libras-pie de torque.
- Herramientas Especiales para Cambiar Descargas
- instrucciones de montaje del Puntal se Monta
Retire el enchufe de la parte trasera del coche y empuje en el lado. Levante el vehiculo fuera de la posicion de la sota, remover y bajar el coche al suelo.
Apriete la parte superior del amortiguador tuerca de 40 a 50 libras-pie. Si esta presente, ejecute la tuerca de bloqueo hacia abajo y par a de 40 a de 50 pies-libras tambien.
Repita este proceso en el otro lado. Reemplazar el tronco alfombra interior cuando el trabajo este completo.
Quitar y Reemplazar la parte Delantera MacPherson
Coloque las cuñas de las ruedas en el frente y detras de una de las ruedas traseras. Afloje el delantero tuercas con el estiron de la llave hasta que esten ajustadas. Coloque el gato debajo de la parte delantera de la montura de la cruz-miembro y levante la parte delantera hasta la parte delantera de las ruedas no toquen el suelo. Tire de la clavija. Abra el capo.
Coloque los soportes de gato debajo de la parte delantera de la cruz-miembro a cada lado de la toma de la almohadilla y baje con cuidado el coche en ellos. Retire las tuercas y las ruedas delanteras y el conjunto de las ruedas a un lado.
Comprobar el tamaño de los tres o cuatro pernos del tubo de la tapa y quitar girando a la izquierda. Ello en tanto el conductor y el pasajero lados.
Verificar el correcto tamaño de la llave y el encaje de las dos parte inferior del puntal tornillos y retire ellos girando a la izquierda.
Comprender el puntal firmemente y tire hacia abajo y empuje hacia adentro para liberarlo de la torre de choque y la parte inferior de la abrazadera. Establecer el puntal a un lado.
Repita el proceso anterior, en el otro lado.
Colocar el puntal de abrazadera de resorte en la parte superior y la parte inferior de la primavera de bobinas. Usando el tamaño correcto de la llave, el colapso de la primavera tanto como usted puede.
Verificar el tamaño de la parte superior del puntal de la tuerca y quite girandola hacia la izquierda. Puede que necesite utilizar el 13 mm llave para sostener el puntal de la varilla de giro
Levante el puntal de la tapa del tubo de la bobina de la asamblea y tire del tubo de la salida de la bobina.
Inserte el nuevo puntal a traves de la bobina y el lugar del tubo de la tapa en la parte superior. Asegure la tapa del puntal utilizando la parte superior del puntal de la tuerca. De nuevo, puede que necesite utilizar el 13 mm llave para proporcionar suficiente torsion para asegurar adecuadamente el puntal de la tapa para el tubo.
Colocar el puntal bajo el guardabarros y levantar en su lugar, alineando los agujeros en la torre del puntal con los pernos en el puntal de la pac. Colocar los tres o cuatro tuercas que sujetan el puntal de la tapa de la torre del puntal tapa clavos y ejecutar abajo de las agujas del reloj para apretar a mano. Usted tendra que mantener el refuerzo en su lugar hasta que las tuercas estan instalados.
vuelta de tuerca del tubo de la linea para arriba con la parte inferior de montaje en la articulacion de la direccion e inserte los dos tornillos en sus agujeros. Si uno de los grandes arandelas tiene el agujero en el centro, asegurese de reemplazarlo exactamente como vino, ya que esta se ajusta la alineacion del angulo de camber.
la Torsion de la parte inferior del puntal de la tuerca de 50 a 60 libras-pie de torque. La torsion de la torre del puntal tuercas a 40 libras-pie. Reemplace la rueda. Instale las tuercas con los dedos.
Repita el proceso anterior, en el otro lado. Coloque el gato debajo de la parte delantera de la cruz-miembro y levante el vehiculo fuera de la toma de tribunas. Retire los soportes de gato y bajar el vehiculo hasta que las ruedas hacen contacto con el suelo. La torsion de las tuercas de los 75 a 80 libras-pie.
Instrucciones para Cambiar Mercedes C240 Choques, Struts
By Consejos Y Trucos
Si su Mercedes C240 está rebotando o flotante bastante como usted maneja, su amortiguadores o struts puede que haya perdido la presión interna y han dejado de amortiguación de las oscilaciones de su cuerpo del auto. Si el vehículo rebota más de tres veces cuando usted empuje hacia abajo bruscamente en la esquina del parachoques y la liberación inmediata de esto, usted tendrá que reemplazar los amortiguadores o struts. Los amortiguadores o puntales MacPherson, se encuentra al frente y a los choques, o los amortiguadores, se encuentran en la parte trasera. 