Cómo Reemplazar el Arnés de Cableado del Motor

El promedio de la sombra del árbol mecánico hecho bastante a hacer de nuevo en la década de 1980, cuando inyección electrónica de combustible debutó y los coches empezaron a crecer de millas y millas de cobre aislado de las venas. Más de unos pocos años, estudiantes de secundaria juró trabajando en estos nuevos artilugios en conjunto, probablemente, de retirarse a zapato de caballos o revisión buggy rodamientos. Pero volver a cablear un coche nuevo, y la instalación de un nuevo arnés no requiere más talento o de formación avanzada de la construcción, dicen, el tamaño medio de un reactor nuclear. Para la mayor parte, es sólo una cuestión de hacer las cosas paso a paso, centímetro a centímetro, y se niegan a dar un paso atrás y mirar a la rata del nido ha creado hasta que se hace.



Cómo Reemplazar el Arnés de Cableado del Motor
La media sombra del árbol mecánico hecho bastante a hacer de nuevo en la década de 1980, cuando inyección electrónica de combustible debutó y los coches empezaron a crecer de millas y millas de cobre aislado de las venas. Más de unos pocos años, estudiantes de secundaria juró trabajando en estos nuevos artilugios en conjunto, probablemente, de retirarse a zapato de caballos o revisión buggy rodamientos. Pero volver a cablear un coche nuevo, y la instalación de un nuevo arnés no requiere más talento o de formación avanzada de la construcción, dicen, el tamaño medio de un reactor nuclear. Para la mayor parte, es sólo una cuestión de hacer las cosas paso a paso, centímetro a centímetro, y se niegan a dar un paso atrás y mirar a la rata del nido ha creado hasta que se hace.
Cosas Que necesitará
  • cinta de Enmascarar
  • cámara Digital
  • manual de la Tienda
  • Trinquete

  • 1/4-pulgada socket set
  • juego de destornilladores
  • Jack
  • soportes de gato


  • la Fotografía de la conexión actual con una amplia y detallada de las imágenes de las conexiones de los cables y de enrutamiento. El uso de cinta adhesiva y la etiqueta de cada uno de los cables de conexión para referencia en el futuro. El uso de un manual de la tienda y estudio el diagrama de cableado del motor y observe los códigos de color de los cables. A lo largo del tiempo de alambre de colores se desvanecen, y los colores de los cables con el agregado de rayas o marcas de hash se vuelven ilegibles.

  • Desconecte y retire la batería del vehículo. Utilice una llave de tubo para quitar los bornes de la batería & negativo en primer lugar, a continuación, positivo-y los soportes que sujetan la batería. Evitar chispas por la configuración de la batería lejos del coche.

  • Quitar el viejo arnés de forma sistemática a través de todo el individuo motor de conexiones. Quitar la principal, mamparo de conexión situado en el firewall, donde el motor arnés va en el coche para conectarse a la computadora principal. La mayoría de los motores de las conexiones son complemento de los enchufes, pero el uso de un destornillador pequeño y el zócalo para quitar el surtido de clips y retenedores que sujetan el arnés en su lugar y destornillar el alternador y motor de arranque cableado. Los sensores ocultos, tales como el crank sensor y sensor de golpe, a veces son de difícil acceso y fácil de pasar por alto. Trabajar de forma metódica y exhaustiva.

  • Jack el coche y el lugar soportes de gato de forma segura bajo el marco. Baja el coche en la toma de tribunas. Retire todas las conexiones de los cables de debajo del motor. A menudo, aparte de arneses que se entrelazan con el arnés del motor, tales como las luces y el ventilador del motor arnés. Aislar y separar a estos, y no innecesariamente quitar de ellos.

  • Etiqueta de todo el nuevo arnés de conexiones con cinta de enmascarar, basado en la documentación fotográfica y etiquetas en el viejo arnés. Esto ahorra un montón de tiempo y confusión. Planificación de la instalación mediante la ordenación en la que se enreden los cables, y aprender exactamente cómo se enrutan e instalado antes de continuar. Una vez completado, instalar los cables de nuevo.

  • Instalar nuevo cableado, y obtener todos los enchufes conectados antes de meter los cables de nuevo en sus respectivos conductos, o de proteger a la de chasis o de motor. Los arneses de cableado puede ser engañosa, en la medida en que el alambre de las longitudes y los necesarios puntos de división. Si finalize el enrutamiento antes de conectar nada, puede que se encuentre con demasiado o demasiado poco de alambre a la serpiente alrededor de los obstáculos y de realizar las conexiones.

  • Finalizar su ruta, y guarde los cables en sus conductos. Baje el vehículo y vuelva a instalar la batería. Arrancar el coche y revise la instalación. Asegúrese de que los cables de nuevo se alejen de las partes móviles de un motor caliente o tubos de escape.








Como Reemplazar el Arnes de Cableado del Motor


El promedio de la sombra del arbol mecanico hecho bastante a hacer de nuevo en la decada de 1980, cuando inyeccion electronica de combustible debuto y los coches empezaron a crecer de millas y millas de cobre aislado de las venas. Mas de unos pocos años, estudiantes de secundaria juro trabajando en estos nuevos artilugios en conjunto, probablemente, de retirarse a zapato de caballos o revision buggy rodamientos. Pero volver a cablear un coche nuevo, y la instalacion de un nuevo arnes no requiere mas talento o de formacion avanzada de la construccion, dicen, el tamaño medio de un reactor nuclear. Para la mayor parte, es solo una cuestion de hacer las cosas paso a paso, centimetro a centimetro, y se niegan a dar un paso atras y mirar a la rata del nido ha creado hasta que se hace.



Como Reemplazar el Arnes de Cableado del Motor
La media sombra del arbol mecanico hecho bastante a hacer de nuevo en la decada de 1980, cuando inyeccion electronica de combustible debuto y los coches empezaron a crecer de millas y millas de cobre aislado de las venas. Mas de unos pocos años, estudiantes de secundaria juro trabajando en estos nuevos artilugios en conjunto, probablemente, de retirarse a zapato de caballos o revision buggy rodamientos. Pero volver a cablear un coche nuevo, y la instalacion de un nuevo arnes no requiere mas talento o de formacion avanzada de la construccion, dicen, el tamaño medio de un reactor nuclear. Para la mayor parte, es solo una cuestion de hacer las cosas paso a paso, centimetro a centimetro, y se niegan a dar un paso atras y mirar a la rata del nido ha creado hasta que se hace.
Cosas Que necesitara
  • cinta de Enmascarar
  • camara Digital
  • manual de la Tienda
  • Trinquete

  • 1/4-pulgada socket set
  • juego de destornilladores
  • Jack
  • soportes de gato


  • la Fotografia de la conexion actual con una amplia y detallada de las imagenes de las conexiones de los cables y de enrutamiento. El uso de cinta adhesiva y la etiqueta de cada uno de los cables de conexion para referencia en el futuro. El uso de un manual de la tienda y estudio el diagrama de cableado del motor y observe los codigos de color de los cables. A lo largo del tiempo de alambre de colores se desvanecen, y los colores de los cables con el agregado de rayas o marcas de hash se vuelven ilegibles.

  • Desconecte y retire la bateria del vehiculo. Utilice una llave de tubo para quitar los bornes de la bateria & negativo en primer lugar, a continuacion, positivo-y los soportes que sujetan la bateria. Evitar chispas por la configuracion de la bateria lejos del coche.

  • Quitar el viejo arnes de forma sistematica a traves de todo el individuo motor de conexiones. Quitar la principal, mamparo de conexion situado en el firewall, donde el motor arnes va en el coche para conectarse a la computadora principal. La mayoria de los motores de las conexiones son complemento de los enchufes, pero el uso de un destornillador pequeño y el zocalo para quitar el surtido de clips y retenedores que sujetan el arnes en su lugar y destornillar el alternador y motor de arranque cableado. Los sensores ocultos, tales como el crank sensor y sensor de golpe, a veces son de dificil acceso y facil de pasar por alto. Trabajar de forma metodica y exhaustiva.

  • Jack el coche y el lugar soportes de gato de forma segura bajo el marco. Baja el coche en la toma de tribunas. Retire todas las conexiones de los cables de debajo del motor. A menudo, aparte de arneses que se entrelazan con el arnes del motor, tales como las luces y el ventilador del motor arnes. Aislar y separar a estos, y no innecesariamente quitar de ellos.

  • Etiqueta de todo el nuevo arnes de conexiones con cinta de enmascarar, basado en la documentacion fotografica y etiquetas en el viejo arnes. Esto ahorra un monton de tiempo y confusion. Planificacion de la instalacion mediante la ordenacion en la que se enreden los cables, y aprender exactamente como se enrutan e instalado antes de continuar. Una vez completado, instalar los cables de nuevo.

  • Instalar nuevo cableado, y obtener todos los enchufes conectados antes de meter los cables de nuevo en sus respectivos conductos, o de proteger a la de chasis o de motor. Los arneses de cableado puede ser engañosa, en la medida en que el alambre de las longitudes y los necesarios puntos de division. Si finalize el enrutamiento antes de conectar nada, puede que se encuentre con demasiado o demasiado poco de alambre a la serpiente alrededor de los obstaculos y de realizar las conexiones.

  • Finalizar su ruta, y guarde los cables en sus conductos. Baje el vehiculo y vuelva a instalar la bateria. Arrancar el coche y revise la instalacion. Asegurese de que los cables de nuevo se alejen de las partes moviles de un motor caliente o tubos de escape.

Cómo Reemplazar el Arnés de Cableado del Motor

El promedio de la sombra del árbol mecánico hecho bastante a hacer de nuevo en la década de 1980, cuando inyección electrónica de combustible debutó y los coches empezaron a crecer de millas y millas de cobre aislado de las venas. Más de unos pocos años, estudiantes de secundaria juró trabajando en estos nuevos artilugios en conjunto, probablemente, de retirarse a zapato de caballos o revisión buggy rodamientos. Pero volver a cablear un coche nuevo, y la instalación de un nuevo arnés no requiere más talento o de formación avanzada de la construcción, dicen, el tamaño medio de un reactor nuclear. Para la mayor parte, es sólo una cuestión de hacer las cosas paso a paso, centímetro a centímetro, y se niegan a dar un paso atrás y mirar a la rata del nido ha creado hasta que se hace.
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