Las barras de torsión se encuentran en camiones y SUVs de todo el mundo. Común que los fabricantes de automóviles que se encuentran en son de GM, Ford, Dodge, Nissan, Toyota y Mitsubishi.



las barras de Torsión se encuentran en camiones y SUVs de todo el mundo. Común que los fabricantes de automóviles que se encuentran en son de GM, Ford, Dodge, Nissan, Toyota y Mitsubishi.
Objetivo

  • las barras de Torsión se utilizan como los automóviles de la suspensión. Ofrecen un fácil ajuste en altura de la carrocería en función del peso del motor de los coches paquete.
Ventajas

  • las barras de Torsión son una forma durable de la suspensión. Las barras de torsión no ocupa mucho espacio en el coche, que permite el espacio para los pasajeros y espacio interior.
Desventajas

  • Un conjunto de atrás cuando se trata con barras de torsión es que en general no puede proporcionar un muelle progresivo de la tasa al igual que su competidor, la bobina de la primavera. También se ha observado que la grieta donde el diámetro de la barra de cambios.
Historia

  • las barras de Torsión han existido desde la década de 1930. Ellos han sido utilizados para automóviles personales, así como para el militar. Primero fueron diseñados e implementados por el Profesor Hans Ledwinka en el temprano a mediados de la década de 1930.
Variaciones

  • Hay un par de rueda delantera de la unidad de automóviles, hay que utilizar un tipo similar de suspensión. El nombre más común de esto es la torsión de la viga de la suspensión trasera. Las ruedas traseras son llevadas en brazos tirados conectados por un lateral montado rosion de la viga. Este tipo de suspensión se utilizó por primera vez en la Volkswagen de Oro en la década de 1970.








El proposito de una Barra de Torsion


Las barras de torsion se encuentran en camiones y SUVs de todo el mundo. Comun que los fabricantes de automoviles que se encuentran en son de GM, Ford, Dodge, Nissan, Toyota y Mitsubishi.



las barras de Torsion se encuentran en camiones y SUVs de todo el mundo. Comun que los fabricantes de automoviles que se encuentran en son de GM, Ford, Dodge, Nissan, Toyota y Mitsubishi.
Objetivo

  • las barras de Torsion se utilizan como los automoviles de la suspension. Ofrecen un facil ajuste en altura de la carroceria en funcion del peso del motor de los coches paquete.
Ventajas

  • las barras de Torsion son una forma durable de la suspension. Las barras de torsion no ocupa mucho espacio en el coche, que permite el espacio para los pasajeros y espacio interior.
Desventajas

  • Un conjunto de atras cuando se trata con barras de torsion es que en general no puede proporcionar un muelle progresivo de la tasa al igual que su competidor, la bobina de la primavera. Tambien se ha observado que la grieta donde el diametro de la barra de cambios.
Historia

  • las barras de Torsion han existido desde la decada de 1930. Ellos han sido utilizados para automoviles personales, asi como para el militar. Primero fueron diseñados e implementados por el Profesor Hans Ledwinka en el temprano a mediados de la decada de 1930.
Variaciones

  • Hay un par de rueda delantera de la unidad de automoviles, hay que utilizar un tipo similar de suspension. El nombre mas comun de esto es la torsion de la viga de la suspension trasera. Las ruedas traseras son llevadas en brazos tirados conectados por un lateral montado rosion de la viga. Este tipo de suspension se utilizo por primera vez en la Volkswagen de Oro en la decada de 1970.

El propósito de una Barra de Torsión

Las barras de torsión se encuentran en camiones y SUVs de todo el mundo. Común que los fabricantes de automóviles que se encuentran en son de GM, Ford, Dodge, Nissan, Toyota y Mitsubishi.
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