En 1999, cuando GM presentó su nueva línea de camionetas de tamaño completo, incluyendo la GMC Sierra y Chevrolet Silverado, cambió algunos de los componentes de la suspensión delantera. En lugar de tener los rodamientos individuales que monte el rotor, GM crea un sellado cubo y cojinete de la asamblea, lo que es más fácil y más barato para cambiar los rotores. Si el cubo y cojinete de la asamblea en su camión se va a salir, vas a oír los chirridos cuando se conduce, y podría causar daños en su vehículo. En este caso, el proyecto de vehículo es un 2003 GMC Sierra, pero el proceso es similar para otros vehículos.



En 1999, cuando GM presentó su nueva línea de camionetas de tamaño completo, incluyendo la GMC Sierra y Chevrolet Silverado, cambió algunos de los componentes de la suspensión delantera. En lugar de tener los rodamientos individuales que monte el rotor, GM crea un sellado cubo y cojinete de la asamblea, lo que es más fácil y más barato para cambiar los rotores. Si el cubo y cojinete de la asamblea en su camión se va a salir, vas a oír los chirridos cuando se conduce, y podría causar daños en su vehículo. En este caso, el proyecto de vehículo es un 2003 GMC Sierra, pero el proceso es similar para otros vehículos.
Cosas Que necesitará
  • Jack
  • soportes de gato
  • Llantas de hierro
  • 3/8-pulgada de trinquete y el zócalo

  • gancho de Metal
  • Reemplazo hub
  • hilo Rojo de bloqueo compuesto


  • Levante la parte delantera del vehículo con el gato y asegúrela en la toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo está completamente segura en la toma de tribunas antes de gatear por debajo de ella. Retire las ruedas delanteras mediante la llanta de hierro y colocarlos al lado, fuera del espacio de trabajo.

  • Unbolt la pinza de freno del eje utilizando el 3/8-pulgada de trinquete y el zócalo. A continuación, colgar la pinza de la estructura mediante el gancho de metal. Este apoyo se asegurará de que la pinza no se cuelgan de la línea de freno, que podría dañarlo.

  • saque el rotor del cubo usando sus manos y colóquela a un lado. A continuación, desconecte el arnés de cableado que conecta el centro para el arnés del motor, con las manos, así.

  • Llegar alrededor de la parte trasera del husillo y destornillar el buje del eje utilizando el 3/8-pulgada de trinquete y el zócalo. Una vez que los tres tornillos que se deshacen, el concentrador puede ser arrancado del husillo.

  • Coloque una pequeña cantidad de hilo rojo del armario en los hilos de rosca del buje tornillos y, a continuación, atornille el reemplazo del buje en el eje mediante el 3/8-pulgada de trinquete y el zócalo. Clip del arnés de cableado del conector del arnés del vehículo en ese momento.

  • Deslice el rotor en el buje, a continuación, fije la pinza en el eje mediante el 3/8-pulgada de trinquete y el zócalo. A continuación, vuelva a instalar los neumáticos en el vehículo y lo baja de la toma de tribunas utilizando el jack.








Como Reemplazar un GMC Sierra cubo y Cojinete de la Asamblea


En 1999, cuando GM presento su nueva linea de camionetas de tamaño completo, incluyendo la GMC Sierra y Chevrolet Silverado, cambio algunos de los componentes de la suspension delantera. En lugar de tener los rodamientos individuales que monte el rotor, GM crea un sellado cubo y cojinete de la asamblea, lo que es mas facil y mas barato para cambiar los rotores. Si el cubo y cojinete de la asamblea en su camion se va a salir, vas a oir los chirridos cuando se conduce, y podria causar daños en su vehiculo. En este caso, el proyecto de vehiculo es un 2003 GMC Sierra, pero el proceso es similar para otros vehiculos.



En 1999, cuando GM presento su nueva linea de camionetas de tamaño completo, incluyendo la GMC Sierra y Chevrolet Silverado, cambio algunos de los componentes de la suspension delantera. En lugar de tener los rodamientos individuales que monte el rotor, GM crea un sellado cubo y cojinete de la asamblea, lo que es mas facil y mas barato para cambiar los rotores. Si el cubo y cojinete de la asamblea en su camion se va a salir, vas a oir los chirridos cuando se conduce, y podria causar daños en su vehiculo. En este caso, el proyecto de vehiculo es un 2003 GMC Sierra, pero el proceso es similar para otros vehiculos.
Cosas Que necesitara
  • Jack
  • soportes de gato
  • Llantas de hierro
  • 3/8-pulgada de trinquete y el zocalo

  • gancho de Metal
  • Reemplazo hub
  • hilo Rojo de bloqueo compuesto


  • Levante la parte delantera del vehiculo con el gato y asegurela en la toma de tribunas. Asegurese de que el vehiculo esta completamente segura en la toma de tribunas antes de gatear por debajo de ella. Retire las ruedas delanteras mediante la llanta de hierro y colocarlos al lado, fuera del espacio de trabajo.

  • Unbolt la pinza de freno del eje utilizando el 3/8-pulgada de trinquete y el zocalo. A continuacion, colgar la pinza de la estructura mediante el gancho de metal. Este apoyo se asegurara de que la pinza no se cuelgan de la linea de freno, que podria dañarlo.

  • saque el rotor del cubo usando sus manos y coloquela a un lado. A continuacion, desconecte el arnes de cableado que conecta el centro para el arnes del motor, con las manos, asi.

  • Llegar alrededor de la parte trasera del husillo y destornillar el buje del eje utilizando el 3/8-pulgada de trinquete y el zocalo. Una vez que los tres tornillos que se deshacen, el concentrador puede ser arrancado del husillo.

  • Coloque una pequeña cantidad de hilo rojo del armario en los hilos de rosca del buje tornillos y, a continuacion, atornille el reemplazo del buje en el eje mediante el 3/8-pulgada de trinquete y el zocalo. Clip del arnes de cableado del conector del arnes del vehiculo en ese momento.

  • Deslice el rotor en el buje, a continuacion, fije la pinza en el eje mediante el 3/8-pulgada de trinquete y el zocalo. A continuacion, vuelva a instalar los neumaticos en el vehiculo y lo baja de la toma de tribunas utilizando el jack.

Cómo Reemplazar un GMC Sierra cubo y Cojinete de la Asamblea

En 1999, cuando GM presentó su nueva línea de camionetas de tamaño completo, incluyendo la GMC Sierra y Chevrolet Silverado, cambió algunos de los componentes de la suspensión delantera. En lugar de tener los rodamientos individuales que monte el rotor, GM crea un sellado cubo y cojinete de la asamblea, lo que es más fácil y más barato para cambiar los rotores. Si el cubo y cojinete de la asamblea en su camión se va a salir, vas a oír los chirridos cuando se conduce, y podría causar daños en su vehículo. En este caso, el proyecto de vehículo es un 2003 GMC Sierra, pero el proceso es similar para otros vehículos.
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