Realizar una comprobación en un avión rc


Para graves aficionados que invertir en el control remoto de aviones, la realización de una verificación previa es absolutamente esencial. Control remoto de aviones son bastante caros y no quieren ver su inversión derrocar al suelo justo porque hay piezas sueltas que no tornillo en forma adecuada. Lea la lista de comprobaciones siguiente para ayudarle con el proceso para el primer par de veces. Una vez que se convierte en una parte de su rutina, usted puede acabar con la lista de verificación.

  • Compruebe la frecuencia de la radio del club. Borrar la frecuencia que va a utilizar, mediante la comprobación de si existe cualquier otra persona que utilice el canal específico. Deje que sus compañeros en el club saben que usted es el uno asignado a ese canal marcando con un alfiler o cualquier herramienta que se utiliza para designar a su frecuencia.
  • Compruebe el transmisor, incluyendo el paquete de la batería. Compruebe que el paquete de baterías del control remoto avión para ver si se suministra el voltaje correcto para ella. La mayoría de los de control remoto de aviones de utilizar un 9.6 voltios de la batería. Compruebe si la batería tiene suficiente carga, así. Encienda el plano del transmisor para hacer la comprobación. También debe comprobar la batería del receptor.
  • compruebe los tornillos y las articulaciones. Inspeccionar el interior y el exterior del avión para las uniones sueltas y tornillos. Preste especial atención a las ruedas y las alas del avión, ya que estas son las piezas que salen a menudo. Tienen sus herramientas cercanos en caso de que usted necesita hacer algunos cambios de último minuto de apriete.
  • Revise su alerón palo, hélice, ascensor palo y el timón. Inspeccione el timón de dirección, que debe ser libre para moverse a la derecha. Si utiliza un plano que tiene un triciclo al estilo de el tren de aterrizaje, el avión de la nariz debe girar a la derecha si se gira el timón a la derecha. Compruebe la dirección opuesta, así. El avión del ascensor del stick de movimiento debe estar en sincronía con el movimiento de la real ascensor. El mismo va para su alerón palo.
  • Compruebe el motor de combustible. El combustible del motor de su avión debe ser llenado en consecuencia. Es mejor tener más combustible de lo necesario ya que siempre puedes guardarlo para futuros viajes. El avión del carburador debe abrir bien. Cuando usted mueva el acelerador a la baja, el carburador debe cerrarse y el motor se debe detener la ejecución. Inspeccione el exterior del avión si hay fugas del tanque de combustible.
  • Compruebe el sistema de radio de alcance. Para evitar la pérdida de control debido a que el avión va fuera de rango, consulte a su club y de su plano del sistema de radio. Tire de la parte posterior del transmisor de la antena a la menor distancia posible y caminar alrededor de 100 pies de distancia de su RC avión y prueba de los controles si el avión todavía recibe la señal.


corregir Inmediatamente cualquier avería que ver–si se trata de una pequeña fuga de combustible o algunos tornillos perdidos en acción. Ir con su instinto cuando usted la sensación de que hay algo con su avión. Hacer una última inspección visual de su control remoto avión antes de enviar hacia fuera. Recuerde que su control remoto avión cuesta por lo menos $200 y no se desea que los daños que sólo porque usted ha omitido algunos de los artículos en la lista de arriba.









Realizar una comprobacion en un avion rc


Realizar una comprobacion en un avion rc : Multi-millones de consejos para hacer su vida mas facil.


Para graves aficionados que invertir en el control remoto de aviones, la realizacion de una verificacion previa es absolutamente esencial. Control remoto de aviones son bastante caros y no quieren ver su inversion derrocar al suelo justo porque hay piezas sueltas que no tornillo en forma adecuada. Lea la lista de comprobaciones siguiente para ayudarle con el proceso para el primer par de veces. Una vez que se convierte en una parte de su rutina, usted puede acabar con la lista de verificacion.

  • Compruebe la frecuencia de la radio del club. Borrar la frecuencia que va a utilizar, mediante la comprobacion de si existe cualquier otra persona que utilice el canal especifico. Deje que sus compañeros en el club saben que usted es el uno asignado a ese canal marcando con un alfiler o cualquier herramienta que se utiliza para designar a su frecuencia.
  • Compruebe el transmisor, incluyendo el paquete de la bateria. Compruebe que el paquete de baterias del control remoto avion para ver si se suministra el voltaje correcto para ella. La mayoria de los de control remoto de aviones de utilizar un 9.6 voltios de la bateria. Compruebe si la bateria tiene suficiente carga, asi. Encienda el plano del transmisor para hacer la comprobacion. Tambien debe comprobar la bateria del receptor.
  • compruebe los tornillos y las articulaciones. Inspeccionar el interior y el exterior del avion para las uniones sueltas y tornillos. Preste especial atencion a las ruedas y las alas del avion, ya que estas son las piezas que salen a menudo. Tienen sus herramientas cercanos en caso de que usted necesita hacer algunos cambios de ultimo minuto de apriete.
  • Revise su aleron palo, helice, ascensor palo y el timon. Inspeccione el timon de direccion, que debe ser libre para moverse a la derecha. Si utiliza un plano que tiene un triciclo al estilo de el tren de aterrizaje, el avion de la nariz debe girar a la derecha si se gira el timon a la derecha. Compruebe la direccion opuesta, asi. El avion del ascensor del stick de movimiento debe estar en sincronia con el movimiento de la real ascensor. El mismo va para su aleron palo.
  • Compruebe el motor de combustible. El combustible del motor de su avion debe ser llenado en consecuencia. Es mejor tener mas combustible de lo necesario ya que siempre puedes guardarlo para futuros viajes. El avion del carburador debe abrir bien. Cuando usted mueva el acelerador a la baja, el carburador debe cerrarse y el motor se debe detener la ejecucion. Inspeccione el exterior del avion si hay fugas del tanque de combustible.
  • Compruebe el sistema de radio de alcance. Para evitar la perdida de control debido a que el avion va fuera de rango, consulte a su club y de su plano del sistema de radio. Tire de la parte posterior del transmisor de la antena a la menor distancia posible y caminar alrededor de 100 pies de distancia de su RC avion y prueba de los controles si el avion todavia recibe la señal.


corregir Inmediatamente cualquier averia que ver–si se trata de una pequeña fuga de combustible o algunos tornillos perdidos en accion. Ir con su instinto cuando usted la sensacion de que hay algo con su avion. Hacer una ultima inspeccion visual de su control remoto avion antes de enviar hacia fuera. Recuerde que su control remoto avion cuesta por lo menos $200 y no se desea que los daños que solo porque usted ha omitido algunos de los articulos en la lista de arriba.


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