La compresión es una medida de la presión que se acumula dentro de un cilindro como el pistón sube y ambas válvulas están cerradas. Para la mezcla de combustible para quemar correctamente un cierto rango de presión es necesaria.
Medidas
1
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@@Montar las herramientas necesarias:
- probador de Compresión
- Un 13/16 pulgadas conector de la bujía.
- Un trinquete (3/8-inch-drive).
- Una de 3 pulgadas de extensión, 3/8-pulgada en coche para llegar a los cilindros #1 y #3.
- Un universal, 3/8-pulgada de la unidad.
- 6 pulgadas de longitud de la goma de la manguera de respiradero, 1/2 pulgadas de diámetro.
2
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@@Deje que el VW inactivo hasta que el motor esté completamente caliente.3
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@@apague el motor y retire la bujía de los conectores de bujía.
- la Marca de cada uno de los cables con cinta adhesiva de modo que usted puede poner de nuevo en la correcta tapones más tarde.
4
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@@Eliminar todas las bujías y bloquear el acelerador del carburador por lo que está totalmente abierta.
5
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@@Hilo el indicador de compresión en un cilindro de asegurarse de que la presión del botón de liberación ha sido empujados y la lectura es 0.6
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@@trate de arrancar el motor durante 2 segundos y anote la lectura más alta desde el medidor.
- asegúrese de apagar el motor de más de seis a ocho veces, lo mismo para cada uno de los cilindros.
- es útil tener un amigo que puede encender el motor.
- la Compresión de las lecturas de compresión alta (más de 100 libras) y relativamente uniforme entre los cilindros (a menos de 5 libras). Las variaciones de cilindro a cilindro debe ser de no más de 14 a 20 libras.
7
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@@Revisar los cilindros con baja compresión lecturas mediante la inyección de aproximadamente de 10 cc de aceite de motor en el cilindro a través del agujero de la bujía.
- Si la compresión de la lectura aumenta un poco, el problema es, probablemente, desgastados, rotos o mal sentado anillos de pistón.
- Si la compresión de la lectura sigue siendo el mismo, las válvulas dañadas o con fugas puede ser la culpa.
8
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@@Return las bujías de encendido.
- Uso de 6' de goma de la manguera de respiradero como una extensión de la mano de rosca de la bujía en su agujero.
- Gire la bujía de encendido una vez para asegurarse de que no es la cruz de rosca.
9
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@@vuelven a conectar los cables de la bujía.
Como Comprobar que la Compresion en un Aircooled Volkswagen (Vw) Escarabajo
La compresion es una medida de la presion que se acumula dentro de un cilindro como el piston sube y ambas valvulas estan cerradas. Para la mezcla de combustible para quemar correctamente un cierto rango de presion es necesaria.
Medidas
1
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@@Montar las herramientas necesarias:
- probador de Compresion
- Un 13/16 pulgadas conector de la bujia.
- Un trinquete (3/8-inch-drive).
- Una de 3 pulgadas de extension, 3/8-pulgada en coche para llegar a los cilindros #1 y #3.
- Un universal, 3/8-pulgada de la unidad.
- 6 pulgadas de longitud de la goma de la manguera de respiradero, 1/2 pulgadas de diametro.
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@@Deje que el VW inactivo hasta que el motor este completamente caliente.3
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@@apague el motor y retire la bujia de los conectores de bujia.
- la Marca de cada uno de los cables con cinta adhesiva de modo que usted puede poner de nuevo en la correcta tapones mas tarde.
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@@Eliminar todas las bujias y bloquear el acelerador del carburador por lo que esta totalmente abierta.
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@@Hilo el indicador de compresion en un cilindro de asegurarse de que la presion del boton de liberacion ha sido empujados y la lectura es 0.6
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@@trate de arrancar el motor durante 2 segundos y anote la lectura mas alta desde el medidor.
- asegurese de apagar el motor de mas de seis a ocho veces, lo mismo para cada uno de los cilindros.
- es util tener un amigo que puede encender el motor.
- la Compresion de las lecturas de compresion alta (mas de 100 libras) y relativamente uniforme entre los cilindros (a menos de 5 libras). Las variaciones de cilindro a cilindro debe ser de no mas de 14 a 20 libras.
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@@Revisar los cilindros con baja compresion lecturas mediante la inyeccion de aproximadamente de 10 cc de aceite de motor en el cilindro a traves del agujero de la bujia.
- Si la compresion de la lectura aumenta un poco, el problema es, probablemente, desgastados, rotos o mal sentado anillos de piston.
- Si la compresion de la lectura sigue siendo el mismo, las valvulas dañadas o con fugas puede ser la culpa.
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@@Return las bujias de encendido.
- Uso de 6' de goma de la manguera de respiradero como una extension de la mano de rosca de la bujia en su agujero.
- Gire la bujia de encendido una vez para asegurarse de que no es la cruz de rosca.
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@@vuelven a conectar los cables de la bujia. Cómo Comprobar que la Compresión en un Aircooled Volkswagen (Vw) Escarabajo
By Consejos Y Trucos
La compresión es una medida de la presión que se acumula dentro de un cilindro como el pistón sube y ambas válvulas están cerradas. Para la mezcla de combustible para quemar correctamente un cierto rango de presión es necesaria. 