Una carga contratista sirve dos tipos de clientes: el de los camioneros que dependen de la contratista para encontrar puestos de trabajo y las empresas que recurren a contratistas a encontrar los camioneros con éxito transportar sus cargas. Algunos contratistas cobran un porcentaje a los camioneros por sus servicios, mientras que otros trabajan en los retenes de las grandes corporaciones que utilizan solo los corredores para sus necesidades de transporte terrestre.
Una carga contratista sirve dos tipos de clientes: el de los camioneros que dependen de la contratista para encontrar puestos de trabajo y las empresas que recurren a contratistas a encontrar los camioneros con éxito transportar sus cargas. Algunos contratistas cobran un porcentaje a los camioneros por sus servicios, mientras que otros trabajan en los retenes de las grandes corporaciones que utilizan solo los corredores para sus necesidades de transporte terrestre.
- Desarrollar un plan de negocios que detalla los procedimientos de su empresa va a seguir, el monto de financiamiento necesario para obtener el negocio fuera de la tierra, las listas de camiones de contactos de la industria que son los clientes potenciales y objetivos que determinan el ritmo de crecimiento de más de uno, tres y cinco años. Contratar a un consultor bien versado en la industria del transporte de carga para desarrollar los planes iniciales para asegurarse de que tiene todas las bases cubiertas.
- Invertir en cursos de capacitación diseñados para enseñar los entresijos de la agencia de corretaje de la industria. Los programas como los que desde el PUNTO Autoridad puede mostrar cómo desarrollar clientes, redactar contratos, negociar tarifas y solicite una carga de la autorización del agente y agente de procesamiento de la documentación (BOC-3) para cada estado en el que va a operar.
- Diseño de un sitio web o contratar a una empresa familiar con tablones de anuncios y páginas de licitación para crear un sitio que usted puede poner a los camioneros. El uso de técnicas de optimización en buscadores para atraer a los visitantes. Empiezan a comercializar sus servicios a través de asociaciones de camioneros, estaciones de radio, las asociaciones de la industria y de camionero de publicaciones.
- Aplicar para los tres documentos legales que usted necesita para operar en los estados UNIDOS: un freight broker de licencia, a partir de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA, $300) por un mínimo de $10,000 bonos para proteger sus contratos y agente de procesamiento de la documentación de la FMCSA ($50). El último documento que designa, que actuará como su agente de procesamiento en caso de que se sirven los documentos de la corte, mientras que hacer el negocio como una carga corredor.
- Compra freight broker software para administrar sus cuentas y aprovechar los muchos tablones de anuncios y los transportistas que están disponibles para trabajar. Los sistemas proporcionados por las empresas, tales como la Carga de Piloto de proporcionar a los corredores de acceso a Internet basado en tablones de anuncios donde se pueden publicar ofertas de empleo, verificación de camioneros credenciales y gestionar agentes.
Consejos & Advertencias
- Inicio como un agente y dividir sus comisiones con una licencia de corredor. Muchos corredores utilizan agentes que no tienen todos los seguros y licencias, pero que son competentes en el desembarque de cargas de las organizaciones, o que hayan de camiones de contactos que pueden traer a los transportistas a su sitio.El uso de una compañía de fianzas, tales como testigos de jehová de seguridad que se especializa en el transporte de mercancías corredor de contratos para asegurarse de que usted reciba la adecuada cobertura.
- no hacer promesas para los camioneros sin su permiso. Un agente puede tener una mala reputación en el transporte de la comunidad mediante la promesa de las empresas de ciertos precios o plazos sin la aprobación previa del camionero.
Como Iniciar un Negocio de Contratacion de Mercancias
Una carga contratista sirve dos tipos de clientes: el de los camioneros que dependen de la contratista para encontrar puestos de trabajo y las empresas que recurren a contratistas a encontrar los camioneros con exito transportar sus cargas. Algunos contratistas cobran un porcentaje a los camioneros por sus servicios, mientras que otros trabajan en los retenes de las grandes corporaciones que utilizan solo los corredores para sus necesidades de transporte terrestre.
Una carga contratista sirve dos tipos de clientes: el de los camioneros que dependen de la contratista para encontrar puestos de trabajo y las empresas que recurren a contratistas a encontrar los camioneros con exito transportar sus cargas. Algunos contratistas cobran un porcentaje a los camioneros por sus servicios, mientras que otros trabajan en los retenes de las grandes corporaciones que utilizan solo los corredores para sus necesidades de transporte terrestre.
- Desarrollar un plan de negocios que detalla los procedimientos de su empresa va a seguir, el monto de financiamiento necesario para obtener el negocio fuera de la tierra, las listas de camiones de contactos de la industria que son los clientes potenciales y objetivos que determinan el ritmo de crecimiento de mas de uno, tres y cinco años. Contratar a un consultor bien versado en la industria del transporte de carga para desarrollar los planes iniciales para asegurarse de que tiene todas las bases cubiertas.
- Invertir en cursos de capacitacion diseñados para enseñar los entresijos de la agencia de corretaje de la industria. Los programas como los que desde el PUNTO Autoridad puede mostrar como desarrollar clientes, redactar contratos, negociar tarifas y solicite una carga de la autorizacion del agente y agente de procesamiento de la documentacion (BOC-3) para cada estado en el que va a operar.
- Diseño de un sitio web o contratar a una empresa familiar con tablones de anuncios y paginas de licitacion para crear un sitio que usted puede poner a los camioneros. El uso de tecnicas de optimizacion en buscadores para atraer a los visitantes. Empiezan a comercializar sus servicios a traves de asociaciones de camioneros, estaciones de radio, las asociaciones de la industria y de camionero de publicaciones.
- Aplicar para los tres documentos legales que usted necesita para operar en los estados UNIDOS: un freight broker de licencia, a partir de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA, $300) por un minimo de $10,000 bonos para proteger sus contratos y agente de procesamiento de la documentacion de la FMCSA ($50). El ultimo documento que designa, que actuara como su agente de procesamiento en caso de que se sirven los documentos de la corte, mientras que hacer el negocio como una carga corredor.
- Compra freight broker software para administrar sus cuentas y aprovechar los muchos tablones de anuncios y los transportistas que estan disponibles para trabajar. Los sistemas proporcionados por las empresas, tales como la Carga de Piloto de proporcionar a los corredores de acceso a Internet basado en tablones de anuncios donde se pueden publicar ofertas de empleo, verificacion de camioneros credenciales y gestionar agentes.
Consejos & Advertencias
- Inicio como un agente y dividir sus comisiones con una licencia de corredor. Muchos corredores utilizan agentes que no tienen todos los seguros y licencias, pero que son competentes en el desembarque de cargas de las organizaciones, o que hayan de camiones de contactos que pueden traer a los transportistas a su sitio.El uso de una compañia de fianzas, tales como testigos de jehova de seguridad que se especializa en el transporte de mercancias corredor de contratos para asegurarse de que usted reciba la adecuada cobertura.
- no hacer promesas para los camioneros sin su permiso. Un agente puede tener una mala reputacion en el transporte de la comunidad mediante la promesa de las empresas de ciertos precios o plazos sin la aprobacion previa del camionero.
Cómo Iniciar un Negocio de Contratación de Mercancías
By Consejos Y Trucos
Una carga contratista sirve dos tipos de clientes: el de los camioneros que dependen de la contratista para encontrar puestos de trabajo y las empresas que recurren a contratistas a encontrar los camioneros con éxito transportar sus cargas. Algunos contratistas cobran un porcentaje a los camioneros por sus servicios, mientras que otros trabajan en los retenes de las grandes corporaciones que utilizan solo los corredores para sus necesidades de transporte terrestre. 