Cómo Reemplazar el Cilindro Maestro en 1996-2000 Dodge Caravanas

Como Reemplazar el Cilindro Maestro en 1996-2000 Dodge Caravanas

El cilindro maestro en su Dodge Caravan es responsable de la forzando el liquido a presion a las cuatro ruedas cuando se aplican los frenos. El cilindro maestro es tambien el principal deposito de almacenamiento de liquido de frenos. Si los sellos en el interior de su cilindro maestro de desarrollar fugas, perdera la presion de los frenos internamente. Esto puede causar problemas para el servofreno, asi como causar el pedal de freno para caer al suelo cuando se presione el pedal. El cilindro maestro puede ser reemplazado en unos 30 minutos.

El cilindro maestro en su Dodge Caravan es responsable de la forzando el liquido a presion a las cuatro ruedas cuando se aplican los frenos. El cilindro maestro es tambien el principal deposito de almacenamiento de liquido de frenos. Si los sellos en el interior de su cilindro maestro de desarrollar fugas, perdera la presion de los frenos internamente. Esto puede causar problemas para el servofreno, asi como causar el pedal de freno para caer al suelo cuando se presione el pedal. El cilindro maestro puede ser reemplazado en unos 30 minutos.
Cosas Que necesitara

• tuerca de mariposa de la llave
• Socket set
• Trinquete

• purga de Frenos accesorios
• la Botella de liquido de frenos
• limpiador de Frenos spray

• 
  Presione el pedal de freno un par de veces hasta que usted tiene una empresa de pedal.
• 
  Abra el capo y apoyala con la campana de la varilla de soporte. Localice el cilindro maestro, que se monta en el servofreno en el mamparo entre el motor y los compartimientos de pasajeros, justo en frente del conductor. Rocie la parte superior del cilindro maestro generosamente con el limpiador de frenos. Empuje ligeramente el cilindro maestro del tubo de llenado y girela hacia la izquierda para quitarlo.
• 
  Localice el sensor de nivel de liquidos conector(s). Puede haber uno o dos sensores en el vehiculo y que aparecen como hilos, en una carcasa de plastico, conectado en el lado del cilindro maestro. Retire cada conector presionando el gancho de bloqueo y tirando hacia fuera del cilindro maestro.
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  Retire los cables de los frenos desde el cilindro maestro girando los accesorios en sentido antihorario con la llave de tuerca de mariposa. Tire suavemente de los cables de freno de distancia desde el cilindro maestro.
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  Quite los tornillos que sujetan el cilindro maestro del freno de refuerzo girando las tuercas en sentido antihorario con un zocalo y el trinquete. Tire del cilindro maestro hacia fuera, teniendo cuidado de no derramar liquido de frenos de tu vehiculo superficies pintadas.
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  Verificar que el anillo de goma del sello esta en su lugar en el nuevo cilindro maestro y, a continuacion, deslice el cilindro maestro en su lugar sobre los pernos de montaje. Rosca de las tuercas en los esparragos girando a la derecha. Apretar las tuercas a 18 libras-pie. Puede que tenga que mantener el refuerzo de la varilla del actuador en la posicion de instalar el cilindro maestro.
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  Llenar el cilindro maestro con nuevo liquido de frenos y el hilo de la valvula de purga de accesorios en la linea de freno puertos haciendolos girar en sentido horario con la mano. Instale los tubos de goma en los accesorios y fijar el tubo termina en el cilindro maestro de llenado. Asegurese de que los extremos de los tubos esten completamente sumergidas.
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• 
  Pise el pedal del freno varias veces, lentamente y de manera uniforme, mientras que un ayudante de relojes para asegurarse de que no mas el aire se escapa de la valvula de purga de los tubos. Retire la valvula de purga de accesorios girando a la izquierda y cuidadosamente a un lado. Vuelva a conectar los aparatos electricos empujando con fuerza en linea recta hasta que haga clic.
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  Hilo de las lineas de freno en los puertos apropiados, haciendolos girar en sentido horario con la mano. Apriete los accesorios de aproximadamente 13 libras-pie con la llave de tuerca de mariposa. Haga que su ayudante presione el pedal del freno lentamente y de manera uniforme cinco veces y luego mantenerla. Lentamente abra la parte frontal de ajuste girandolo un cuarto de vuelta con la tuerca de mariposa de la llave y permitir que el pedal de freno para que se caiga al suelo. Haga que su ayudante sostenga el pedal en el suelo como apretar la conexion. Repita este proceso hasta que no haya mas burbujas de aire. Repita este proceso en el puerto trasero.
  vuelva a Apretar las conexiones a 13 libras-pie. Instale el tubo de llenado por colocar sobre el relleno de apertura y girando en sentido horario. Vuelva a llenar el cilindro maestro para el 'Relleno' de marca o de 1/4 de pulgada de la parte superior.

Consejos & Advertencias

• Cualquier momento de abrir el sistema de frenos liquido de las lineas, especialmente en el cilindro maestro, usted debe purgar el sistema en su conjunto, comenzando en el punto mas lejano desde el cilindro maestro y acercarse. Asegurese de que el nivel de liquido nunca cae por debajo de-frac14 completo.
• Banco de purga del cilindro maestro mediante la sujecion de montaje del ala en un tornillo de banco permite cilindro maestro sangrado ser hecho por una sola persona. El uso de un gran destornillador Phillips o un punzon para presionar el embolo del cilindro maestro al banco de sangrado.
• Envuelva el viejo maestro cilindro en un trapo o paño al sacarlo del vehiculo para mantener el fluido de arruinar la pintura. Envuelva la valvula de purga de tubos en una toalla o un trapo por la misma razon, cuando la eliminacion de ellos.
• el Uso de un fluido de transferencia de la bombilla (como una jeringuilla) para drenar el liquido de frenos desde el cilindro maestro antes de retirarlo para reducir el riesgo de derrame o goteo de liquido de frenos sobre la pintura.

• gafas de seguridad cuando el sangrado el cilindro maestro y los frenos en las ruedas.