Frenos delanteros de bloqueo o no la liberación puede ser un grave problema de seguridad. Hay muchas cuestiones que podrían conducir a la delantera, frenos de agarrar, bloquear o no la liberación. Estos problemas son más frecuentes en las zonas del país con condiciones muy duras, como la nieve y de las temperaturas de congelación. La razón es debido a que el corrosivo de la sal y los productos químicos utilizados para derretir el hielo en los meses de invierno. La primera área a investigar sería las pinzas y el eje de los archivos adjuntos.
Frente frenos se bloquean o no la liberación puede ser un grave problema de seguridad. Hay muchas cuestiones que podrían conducir a la delantera, frenos de agarrar, bloquear o no la liberación. Estos problemas son más frecuentes en las zonas del país con condiciones muy duras, como la nieve y de las temperaturas de congelación. La razón es debido a que el corrosivo de la sal y los productos químicos utilizados para derretir el hielo en los meses de invierno. La primera área a investigar sería las pinzas y el eje de los archivos adjuntos.
Cosas Que necesitará
- gafas de Seguridad
- Piso jack
- soportes de gato
- Lug llave
- Dos por Cuatro bloques de madera
- guantes de Látex
- Socket set
- Llave set
- C-clamp
- Freno medidor de presión
- la tela de lija con papel de lija
- Tiro de vidrio
- aceite Penetrante
tienes que quitar el cilindro maestro de la tapa, y comprobar el estado del fluido y del nivel de fluido. Póngase un par de guantes de látex. El uso de un vaso de chupito y lo mojará en el cilindro maestro. Sostenga el vaso de chupito a la luz y que lo inspeccione la limpieza. Si el líquido está sucio, reemplácelo. Coloque el cilindro maestro de la tapa en la parte superior del cilindro maestro, pero no pestillo hasta la solución de problemas es completa.
Afloje el delantero tuercas, pero no los quite. Levantar la parte delantera del vehículo mediante la colocación de un piso de gato debajo de la parte frontal del centro de marco y jack. Insertar soportes de gato debajo del bastidor como cerca de cada rueda
haga Girar la rueda y compruebe libre de obstáculos de rotación. Se aplican los frenos y comprobar de nuevo para el arrastre de los frenos. Si hay una obstrucción sentía después de aplicar los frenos, retire las tuercas y las ruedas.
Proceder a la parte trasera del vehículo, pídale a alguien que presione el pedal de freno y observe si la luz de freno se enciende y se apaga de inmediato. Si la luz de freno no se apaga inmediatamente cuando se suelta el pedal, inspeccionar la varilla del freno para asegurarse de que el pedal de freno se retrae como debería.
Silla de montar un C-clamp sobre la pinza y empuje el pistón al ras en la pinza.
Quitar los tornillos que sujetan la pinza en el eje. Retire la pinza del husillo y quitar las pastillas de freno de la pinza. Tomar nota de las pastillas de freno de modo que pueden instalarse en la misma posición.
Insertar un pequeño, de 2-por-4 bloque, en la quita de la pinza. Presione el pedal de freno a la fuerza el pistón de la pinza contra el bloque. Con el pistón que sobresale de la pinza, el uso de la luz lija lija para limpiar la corrosión de los expuestos pistón. Otras Personas Están Leyendo
- Cómo Diagnosticar el Freno de la Válvula de Dosificación de Error
- Cómo Eliminar el Delantero Pastillas de Freno de Arrastre de los Rotores
Rocíe un poco de aceite penetrante en la limpia del pistón, el uso de la C-abrazadera para empujar el pistón hacia atrás en la pinza. Coloque las pastillas de freno de nuevo en la pinza en la misma posición en que fueron retirados. Vuelva a instalar la pinza y las pastillas sobre el eje.
Empuje el pedal de freno mientras alguien mira la pinza se extienden en contra de las pastillas de freno. Nota si la pinza de pistón se retrae dentro de la pinza después de que se suelta el pedal. El rotor debe girar sin obstrucción. Si no, reemplazar o reconstruir la pinza. Si la pinza se verifica, continúe con el paso siguiente.
Extraiga la parte delantera de la línea de freno del cilindro maestro. Inserte una galga de presión en la línea de apertura. Presione el pedal de freno. Si el cilindro maestro está funcionando correctamente, la aguja debe ir arriba y de vuelta a cero en el instante cuando se suelta el pedal. Retire el medidor y vuelva a instalar la línea de freno en el cilindro maestro.
Reemplace las ruedas y apriete las tuercas. Retire los soportes de gato y bajar la Caravana de regreso a la tierra. Encaje la tapa en el cilindro maestro.
Consejos & Advertencias
- asegúrese de rellenar el cilindro maestro, pero no se llene. Debe haber suficiente espacio para que el líquido de retorno al depósito.
- asegúrese de apretar todas las líneas, accesorios y pinzas.
- Limpie la pinza de tornillos y herrajes de conexión con un cepillo de alambre.
- Siempre use protección para los ojos cuando trabaje en o alrededor de los automóviles.
- el líquido de Frenos es un conocido irritante, evitar el contacto con la piel.
- Manténgase alejado de las ruedas cuando la colocación de soportes de gato debajo de la Dodge Caravan marco.
Frenos delanteros Estan acaparando & no se Suelte en un Dodge Caravan
Frenos delanteros de bloqueo o no la liberacion puede ser un grave problema de seguridad. Hay muchas cuestiones que podrian conducir a la delantera, frenos de agarrar, bloquear o no la liberacion. Estos problemas son mas frecuentes en las zonas del pais con condiciones muy duras, como la nieve y de las temperaturas de congelacion. La razon es debido a que el corrosivo de la sal y los productos quimicos utilizados para derretir el hielo en los meses de invierno. La primera area a investigar seria las pinzas y el eje de los archivos adjuntos.
Frente frenos se bloquean o no la liberacion puede ser un grave problema de seguridad. Hay muchas cuestiones que podrian conducir a la delantera, frenos de agarrar, bloquear o no la liberacion. Estos problemas son mas frecuentes en las zonas del pais con condiciones muy duras, como la nieve y de las temperaturas de congelacion. La razon es debido a que el corrosivo de la sal y los productos quimicos utilizados para derretir el hielo en los meses de invierno. La primera area a investigar seria las pinzas y el eje de los archivos adjuntos.
Cosas Que necesitara
- gafas de Seguridad
- Piso jack
- soportes de gato
- Lug llave
- Dos por Cuatro bloques de madera
- guantes de Latex
- Socket set
- Llave set
- C-clamp
- Freno medidor de presion
- la tela de lija con papel de lija
- Tiro de vidrio
- aceite Penetrante
tienes que quitar el cilindro maestro de la tapa, y comprobar el estado del fluido y del nivel de fluido. Pongase un par de guantes de latex. El uso de un vaso de chupito y lo mojara en el cilindro maestro. Sostenga el vaso de chupito a la luz y que lo inspeccione la limpieza. Si el liquido esta sucio, reemplacelo. Coloque el cilindro maestro de la tapa en la parte superior del cilindro maestro, pero no pestillo hasta la solucion de problemas es completa.
Afloje el delantero tuercas, pero no los quite. Levantar la parte delantera del vehiculo mediante la colocacion de un piso de gato debajo de la parte frontal del centro de marco y jack. Insertar soportes de gato debajo del bastidor como cerca de cada rueda
haga Girar la rueda y compruebe libre de obstaculos de rotacion. Se aplican los frenos y comprobar de nuevo para el arrastre de los frenos. Si hay una obstruccion sentia despues de aplicar los frenos, retire las tuercas y las ruedas.
Proceder a la parte trasera del vehiculo, pidale a alguien que presione el pedal de freno y observe si la luz de freno se enciende y se apaga de inmediato. Si la luz de freno no se apaga inmediatamente cuando se suelta el pedal, inspeccionar la varilla del freno para asegurarse de que el pedal de freno se retrae como deberia.
Silla de montar un C-clamp sobre la pinza y empuje el piston al ras en la pinza.
Quitar los tornillos que sujetan la pinza en el eje. Retire la pinza del husillo y quitar las pastillas de freno de la pinza. Tomar nota de las pastillas de freno de modo que pueden instalarse en la misma posicion.
Insertar un pequeño, de 2-por-4 bloque, en la quita de la pinza. Presione el pedal de freno a la fuerza el piston de la pinza contra el bloque. Con el piston que sobresale de la pinza, el uso de la luz lija lija para limpiar la corrosion de los expuestos piston. Otras Personas Estan Leyendo
- Como Diagnosticar el Freno de la Valvula de Dosificacion de Error
- Como Eliminar el Delantero Pastillas de Freno de Arrastre de los Rotores
Rocie un poco de aceite penetrante en la limpia del piston, el uso de la C-abrazadera para empujar el piston hacia atras en la pinza. Coloque las pastillas de freno de nuevo en la pinza en la misma posicion en que fueron retirados. Vuelva a instalar la pinza y las pastillas sobre el eje.
Empuje el pedal de freno mientras alguien mira la pinza se extienden en contra de las pastillas de freno. Nota si la pinza de piston se retrae dentro de la pinza despues de que se suelta el pedal. El rotor debe girar sin obstruccion. Si no, reemplazar o reconstruir la pinza. Si la pinza se verifica, continue con el paso siguiente.
Extraiga la parte delantera de la linea de freno del cilindro maestro. Inserte una galga de presion en la linea de apertura. Presione el pedal de freno. Si el cilindro maestro esta funcionando correctamente, la aguja debe ir arriba y de vuelta a cero en el instante cuando se suelta el pedal. Retire el medidor y vuelva a instalar la linea de freno en el cilindro maestro.
Reemplace las ruedas y apriete las tuercas. Retire los soportes de gato y bajar la Caravana de regreso a la tierra. Encaje la tapa en el cilindro maestro.
Consejos & Advertencias
- asegurese de rellenar el cilindro maestro, pero no se llene. Debe haber suficiente espacio para que el liquido de retorno al deposito.
- asegurese de apretar todas las lineas, accesorios y pinzas.
- Limpie la pinza de tornillos y herrajes de conexion con un cepillo de alambre.
- Siempre use proteccion para los ojos cuando trabaje en o alrededor de los automoviles.
- el liquido de Frenos es un conocido irritante, evitar el contacto con la piel.
- Mantengase alejado de las ruedas cuando la colocacion de soportes de gato debajo de la Dodge Caravan marco.
Frenos delanteros Están acaparando & no se Suelte en un Dodge Caravan
By Consejos Y Trucos
Frenos delanteros de bloqueo o no la liberación puede ser un grave problema de seguridad. Hay muchas cuestiones que podrían conducir a la delantera, frenos de agarrar, bloquear o no la liberación. Estos problemas son más frecuentes en las zonas del país con condiciones muy duras, como la nieve y de las temperaturas de congelación. La razón es debido a que el corrosivo de la sal y los productos químicos utilizados para derretir el hielo en los meses de invierno. La primera área a investigar sería las pinzas y el eje de los archivos adjuntos.