Cómo Quitar Kia Rio Cinco Frenos Traseros

Como Quitar Kia Rio Cinco Frenos Traseros

El Rio es actualmente el menos caro en el modelo de Kia Motors. El Rio fue introducido en el mercado de los estados UNIDOS en el año 2001, con un importante rediseño en el modelo 2006-año. El popular, cuatro puertas, modelo hatchback primera se estreno en el año 2002 como el Rio de Cinco, pero el nombre fue cambiado posteriormente a Rio5. El Rio estaba equipado con frenos traseros de tambor hasta el año 2005. Los modelos posteriores vino de serie con frenos traseros de tambor mientras que los frenos de disco traseros se ofrece como una opcion.

El Rio es actualmente el menos caro en el modelo de Kia Motors. El Rio fue introducido en el mercado de los estados UNIDOS en el año 2001, con un importante rediseño en el modelo 2006-año. El popular, cuatro puertas, modelo hatchback primera se estreno en el año 2002 como el Rio de Cinco, pero el nombre fue cambiado posteriormente a Rio5. El Rio estaba equipado con frenos traseros de tambor hasta el año 2005. Los modelos posteriores vino de serie con frenos traseros de tambor mientras que los frenos de disco traseros se ofrece como una opcion.
Cosas Que necesitara

• Rueda de bloques
• llave de tuercas de seguridad
• Jack
• soportes de gato
• Llaves

• Mazo
• cincel en Frio
• 8 perno mm
• Destornilladores
• Alicates

el Freno de Tambor de Eliminacion

• 
  estacione el vehiculo sobre una superficie nivelada. Cambio manual de las transmisiones en primera o marcha atras y transmisiones automaticas en 'Parque'. Bloquee las ruedas delanteras para evitar que el vehiculo ruede. Dejar el freno de estacionamiento apagado. Afloje las tuercas de las dos ruedas traseras cerca de una vuelta completa cada uno. Levante la parte trasera del vehiculo y establecer de forma segura en la seguridad de los stands. Retire las dos ruedas traseras.
• 
  Retire la tapa del cubo en 2005 y modelos anteriores. El uso de una pequeña frio cincel y el mazo para abrir el bloqueo de los dientes del cubo tuerca de bloqueo, a continuacion, retire la tuerca. Tenga cuidado de no dañar el husillo de rosca. Tire el cilindro, el cubo y el cojinete como una asamblea. En 2006 y modelos posteriores, tire de el tambor directamente en el centro. Si el tambor de freno es dificil de quitar, hilo de rosca de 8 mm perno en el orificio roscado de la proporcionada en el tambor de la cara y apretar el tornillo de jack el tambor fuera del cubo. Lo mejor es quitar la bateria de dos ruedas traseras, por lo que el freno montados puede ser utilizado como una guia visual al volver a montar el freno de servicio.
• 
  Use un par de pinzas para sujetar el extremo de la parte superior resorte de retorno y desengancharlo de la delantera de la zapata del freno. Desenganche el otro extremo de la primavera de la trasera de la zapata del freno y el conjunto de la primavera a un lado.
• 
  Separar la parte delantera zapata de freno de la pinza de resorte y mantenga pulsado el pin. Retire el clip con pinzas, a continuacion, empuje el pasador a cabo a traves del agujero en la placa de respaldo. Repita el procedimiento para la trasera de la zapata del freno de la pinza de resorte y mantenga pulsado el pin.
• 
  Quitar las zapatas de freno de la placa de respaldo, como un conjunto. Tenga cuidado para evitar dañar el cilindro cubierta de polvo. Retire el clip y la arandela del extremo del cable del freno de estacionamiento y retire el cable de la parte posterior zapata de freno.
• 
  Separar el anti-sonajero de primavera en 2005 y anteriores modelos de desenganche de uno de los extremos de la palanca de funcionamiento y el otro extremo de la frente de la zapata del freno. Para el 2006 y los modelos posteriores, retire el regulador de la primavera desenganchando un extremo de la palanca de funcionamiento y el otro extremo de la zapata de freno trasero. En todos los modelos, retire el resorte de retorno inferior.
• 
  Retire la palanca de funcionamiento y puntal. Use pinzas para quitar la palanca pasador clip de retencion, a continuacion, deslice el puntal y de la palanca de entre los zapatos. En 2006 y modelos posteriores, retire el regulador de la rueda de la asamblea de entre los zapatos. En todos los modelos, retire el resorte de retorno inferior desenganchando los extremos de los frenos delanteros y traseros de los zapatos.
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Freno de Disco de Eliminacion de

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  estacione el vehiculo sobre una superficie nivelada. Cambio manual de las transmisiones en primera o marcha atras, y poner las transmisiones automaticas en el parque. Bloquee las ruedas delanteras para evitar que el vehiculo ruede. Dejar el freno de estacionamiento apagado. Afloje las tuercas de las dos ruedas traseras cerca de una vuelta completa cada uno. Levante la parte trasera del vehiculo con un gato y configurar de forma segura en la toma de tribunas. Retire las dos ruedas traseras.
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  Retire la pinza de dos pernos de guia. Levante el conjunto de la pinza hacia arriba y fuera de la disco, teniendo cuidado de no deformar o dañar la manguera flexible de frenos. Si la pinza es dificil de quitar, la firmeza de la roca hacia atras y adelante a fuerza de las pastillas de freno aparte ligeramente. Soporte de la pinza en un lugar fuera del paso con un gancho de alambre o una cuerda.
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  haga Palanca del freno de la almohadilla clips de retencion. No dañar los clips. Quite las pastillas de freno y las calzas de la pinza.
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  Retire el disco tirando de el hacia fuera del cubo. Si el disco es incautado, de rosca de 8 mm tornillo en el agujero en el centro del disco y apretar el tornillo de jack el disco fuera del centro.