Cómo Cambiar las zapatas de Freno en un Nissan Frontier

Como Cambiar las zapatas de Freno en un Nissan Frontier

La Nissan Frontier fue fabricado con frenos traseros de tambor en algunos modelos, los cuales requieren mantenimiento de rutina para un rendimiento optimo. El doble de zapatos que son empujados contra el interior del tambor hidraulico de los cilindros de la rueda, puede llevar a cabo de material y requieren reemplazo. El promedio de mecanico de patio trasero puede reemplazar los zapatos en una Frontera en unos treinta minutos.

La Nissan Frontier fue fabricado con frenos traseros de tambor en algunos modelos, los cuales requieren mantenimiento de rutina para un rendimiento optimo. El doble de zapatos que son empujados contra el interior del tambor hidraulico de los cilindros de la rueda, puede llevar a cabo de material y requieren reemplazo. El promedio de mecanico de patio trasero puede reemplazar los zapatos en una Frontera en unos treinta minutos.
Cosas Que necesitara

• Socket set
• Destornilladores

• Piso jack
• Lug llave

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  Levante el camion en el freno a ser reparadas con el piso de jack. El piso jack debe colocarse por delante de la rueda, con la cabeza sobre un riel de la estructura, no el cuerpo o la suspension. La bomba del gato hasta que la rueda esta en el aire.
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  Retire la rueda girando las tuercas en sentido antihorario. A continuacion, tire de la rueda libre. Conjunto de la rueda a un lado, lejos de los camiones.
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  Retire el tambor de freno de montaje girando el guardian de tornillo en sentido antihorario. A continuacion, tire de el gratis. El portero perno esta en la parte delantera del tambor, un poco fuera del centro, que sostiene el tambor a la asamblea.
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  Desenganchar el largo del zapato de los manantiales de la palanca que les de el zapato con un destornillador. Los zapatos tiene ganchos en sus laterales que sostienen a los resortes largos.
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  Retire el principal resorte perno en el centro de cada zapato. A continuacion, deslice los zapatos.
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  Reemplazar los zapatos con nuevas unidades. A continuacion, deslice en el conjunto de freno y gire el principal resorte tornillo hacia la derecha para asegurarla en su lugar. Conecte el largo de los manantiales de la palanca con un destornillador de nuevo en el zapato de los ganchos.
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  Reemplace el tambor deslizando a lo largo de los zapatos, el forro hasta el portero del agujero del tornillo. Gire el guardian de tornillo en sentido horario para fijar el tambor.
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  Reemplace la rueda girando las tuercas de las agujas del reloj, en un patron alternativo. Baja el camion de la planta jack girando la toma de presion tornillo en sentido antihorario, lentamente.
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  Repetir todo el proceso en el lado opuesto de freno.

Consejos & Advertencias

• se recomienda cambiar o renovar la superficie del tambor cuando el cambio de los zapatos.

• extreme sus precauciones al trabajar en un vehiculo levantado.