Cómo Cambiar las Pastillas de Freno en un Toyota 4Runner

Como Cambiar las Pastillas de Freno en un Toyota 4Runner

Las pastillas de freno en un Toyota 4Runner necesita ser cambiado cada año. Generalmente, esto es debido a que el material de la pastilla muele hasta aproximadamente 1/8 de pulgada de grueso. En este grosor, las pastillas le cuesta agarrar el rotor del freno. Cuando se note una vibracion o "shimmy" en el volante al frenar, esta va a ser una clara indicacion de que las pastillas de freno en su 4Runner la necesidad de cambiar.

Las pastillas de freno en un Toyota 4Runner necesita ser cambiado cada año. Generalmente, esto es debido a que el material de la pastilla muele hasta aproximadamente 1/8 de pulgada de grueso. En este grosor, las pastillas le cuesta agarrar el rotor del freno. Cuando se note una vibracion o 'shimmy' en el volante al frenar, esta va a ser una clara indicacion de que las pastillas de freno en su 4Runner la necesidad de cambiar.
Cosas Que necesitara

• Neumaticos llave
• Jack
• Dos soportes de gato
• C-clamp

• llave de Zocalo
• Socket set
• Hilo armario
• limpiador de piezas de Freno

• 
  Afloje las tuercas de las ruedas en las que vamos a trabajar. Gire las tuercas de los 40 grados en sentido antihorario con un neumatico llave.
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  Levante la 4Runner fuera de la tierra y la puso sobre soportes de gato. Utilizar la palabra gato para levantar la parte delantera y trasera (si es necesario) jack puntos. En la 4Runner, estos seran la parte delantera y trasera del travesaño. Coloque soportes de gato debajo de la parte delantera y trasera pizca de soldaduras, y bajar la 4Runner en las gradas.
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  Terminar de quitar las tuercas y tire de la rueda en el cubo. Las ruedas pueden bloquearse por alli, pero si usted les da una buena patada en la parte superior o la parte inferior, usted deberia ser capaz de tirar de ellos a la derecha.
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  Deslice la abrazadera en c sobre el conjunto de la pinza, que se va a exponer la parte posterior de la popa de la pastilla de freno. Coloque el extremo del tornillo de la abrazadera en contra de la pastilla externa y el otro extremo de la pinza contra la parte posterior del rotor. Apriete la abrazadera para empujar el piston del caliper de nuevo en la pinza. Usted no puede ver el piston en este momento, pero usted vera un espacio de desarrollo entre la pastilla externa y el soporte de la pinza. Cuando el piston llegue al fondo en la pinza, deje de apretar la abrazadera.
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  Retire la pinza perno del pasador y la parte superior e inferior de los tornillos de montaje. El perno del pasador es la parte mas inferior del perno de la pinza. Los pernos de montaje, conecte la pinza en el cubo de la rueda.
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  Deslice la pinza del freno del rotor.
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  Abra la pinza de la parte inferior y tire de las pastillas de freno. A continuacion, inserte las nuevas pastillas.
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• 
  volver a montar la pinza. La asamblea es el inverso al de desmontaje. Asegurese de que cuando apriete de los pernos, de poner un poco de hilo de armario en las roscas de los tornillos. Apriete el perno del pasador a 23 lbs.-ft., y los pernos de montaje de entre 50 y 55 lbs.-ft. dependiendo del año de su 4Runner.
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  Spray de la pinza al rotor y hacia abajo con limpiador de piezas de freno para eliminar los aceites de los dedos y la suciedad.
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  Ponga las ruedas de vuelta en la, parte inferior de la 4Runner al suelo y apretar las tuercas a 100 libras.-ft.