Cómo Convertir una Columna de la palanca de cambios En un sistema Automático de Piso de la palanca de cambios

Como Convertir una Columna de la palanca de cambios En un sistema Automatico de Piso de la palanca de cambios

Una columna de la palanca de cambios se encuentra en la columna del volante de su automovil, por lo general en el lado derecho. Si desea modificar su coche y quiere cambiar a partir de una columna de la palanca de cambios a un piso de la palanca de cambios, el trabajo es tan simple como cambiar un par de palancas. Puede sustituir la columna de la palanca de cambios con un piso de la palanca de cambios en menos de ocho horas, dependiendo de su nivel de experiencia con las herramientas y la mecanica. Pero incluso el do-it-yourselfer, con poca o ninguna experiencia puede completar este proyecto.

Una columna de la palanca de cambios se encuentra en la columna del volante de su automovil, por lo general en el lado derecho. Si desea modificar su coche y quiere cambiar a partir de una columna de la palanca de cambios a un piso de la palanca de cambios, el trabajo es tan simple como cambiar un par de palancas. Puede sustituir la columna de la palanca de cambios con un piso de la palanca de cambios en menos de ocho horas, dependiendo de su nivel de experiencia con las herramientas y la mecanica. Pero incluso el do-it-yourselfer, con poca o ninguna experiencia puede completar este proyecto.
Cosas Que necesitara

• destornillador de cabeza Plana
• Trinquete
• 1/2, 9/16 pulgadas socket
• alicates de punta fina

• volante extractor
• Reemplazo de la columna de la manga
• Piso de la palanca de cambios kit
• sierra de calar con hoja de corte de metal

• 
  Quitar el volante de la direccion del centro de la tapa con un destornillador de cabeza plana. Afloje la tuerca central con una de 9/16 pulgadas zocalo y el trinquete. Tire del volante de la columna del eje con un volante extractor, wihich se puede encontrar en la mayoria de los comercios de autopartes. Siga las instrucciones en el extractor de contenedor para colocar el extractor.
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  Version del eje del clip de la aguja con la nariz en los muelles. El clip se desliza en una ranura en el eje, evitando la eliminacion de la marcha de la manga. Reemplace el engranaje de la manga con un copete de la manga, que no tiene ranura del engranaje. Ajuste el eje de clip de nuevo sobre el eje. Reemplace el volante por golpear con un mazo de goma, a continuacion, apriete el perno central y reemplazar el centro de la tapa.
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  Localice la palanca de cambios de la vinculacion en el coche, donde se une a la transmision. Quitar el carter de pines de la vinculacion con las pinzas de punta de aguja, a continuacion, tire de la vinculacion libre de la transmision.
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  Taladre un orificio de 1/2 pulgada a traves de la joroba en su piso, justo encima de la vinculacion de la ubicacion en su transmision. Coloque el piso de la palanca de cambios de la plantilla en el suelo, alineando el centro de la plantilla con el agujero pretaladrado. Marca el perimetro exterior de la plantilla con un marcador sharpie.
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  Inserte el nuevo piso de la palanca de cambios en el lugar, y adjuntar el 1/2-pulgada tornillos de metal en el suelo para sostener la palanca de velocidades en el lugar. Deslice la funda de caucho sobre la palanca de cambios para ocultar la palanca de cambios de piezas a continuacion.
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  Adjuntar el piso de la palanca de cambios vinculacion debajo del coche a la vinculacion del eje de la transmision. Deslice los pasadores de enlace a traves de los orificios del eje con unos alicates de punta. Aerosol blanco grasa en el enlace para evitar que la suciedad penetre en la vinculacion de las partes.
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  el Uso de la nueva planta de la palanca de cambios como lo haria con su columna de la palanca de cambios. 'Parque' es todo el camino hasta la parte delantera, 'inversa' es el segundo desde la parte superior, 'neutral' es la tercera, la 'unidad' es la cuarta, y asi sucesivamente.