El turbo 350 y turbo 400 GM transmisiones que se utiliza desde 1969 hasta 1979 para el TH-350 y de 1964 a 1990 para el TH-400. El TH-350 fue una de bajo torque de la transmisión que se utilizan en vehículos pesadas. Con la modificación, el TH-350 podría ser utilizado como un alto-esfuerzo de torsión de la transmisión en un coche de luz. El TH-400 fue un alto-esfuerzo de torsión de la transmisión que se utilizan en vehículos pesadas & - era mucho más fuerte de la transmisión de la TH-350.
El turbo 350 y turbo 400 GM transmisiones que se utiliza desde 1969 hasta 1979 para el TH-350 y de 1964 a 1990 para el TH-400. El TH-350 fue una de bajo torque de la transmisión que se utilizan en vehículos pesadas. Con la modificación, el TH-350 podría ser utilizado como un alto-esfuerzo de torsión de la transmisión en un coche de luz. El TH-400 fue un alto-esfuerzo de torsión de la transmisión que se utilizan en vehículos pesadas & - era mucho más fuerte de la transmisión de la TH-350.
Busque el modulador de vacío. En el TH-350, que se encuentra en la parte delantera derecha de la transmisión. En el TH-400, se encuentra en la parte trasera derecha de la transmisión. También, el TH-350 tenido una patada hacia abajo por cable, mientras que el TH-400 no. Ambos fueron diseñados para ser usado en Chevrolet V-8 coches y camiones ligeros.
Busque en la transmisión de cacerolas en la transmisión. Tanto en la transmisión de sartenes tienen 13 pernos, pero tienen una forma diferente. El TH-350 utiliza un molde cuadrado, con una esquina cortada. El TH-400 utiliza una forma rectangular con una sartén con un lado tener una 'joroba' en el pan y por un lado es curvo, mientras que los otros dos lados son rectos. El TH-400 pan también tiene dos hendiduras circulares en la joroba lado de la sartén.
Medida de la transmisión. La longitud total de la TH-400 es de 38 pulgadas, mientras que la longitud total de la TH-350 es de 33 5/8 pulgadas, si tanto el uso de la cola más larga ejes disponibles. El TH-400 del cuerpo es de 25 pulgadas y el TH-350 del cuerpo es de 21 5/8 pulgadas de largo. La cola de los ejes para el TH-350 están disponibles en 6, 9 o 12 pulgadas de longitud y la cola de los ejes para el TH-400 está disponible en 4,9 o 13 pulgadas de longitud.
Como saber la Diferencia Entre un Turbo 350 & un Turbo 400
El turbo 350 y turbo 400 GM transmisiones que se utiliza desde 1969 hasta 1979 para el TH-350 y de 1964 a 1990 para el TH-400. El TH-350 fue una de bajo torque de la transmision que se utilizan en vehiculos pesadas. Con la modificacion, el TH-350 podria ser utilizado como un alto-esfuerzo de torsion de la transmision en un coche de luz. El TH-400 fue un alto-esfuerzo de torsion de la transmision que se utilizan en vehiculos pesadas & - era mucho mas fuerte de la transmision de la TH-350.
El turbo 350 y turbo 400 GM transmisiones que se utiliza desde 1969 hasta 1979 para el TH-350 y de 1964 a 1990 para el TH-400. El TH-350 fue una de bajo torque de la transmision que se utilizan en vehiculos pesadas. Con la modificacion, el TH-350 podria ser utilizado como un alto-esfuerzo de torsion de la transmision en un coche de luz. El TH-400 fue un alto-esfuerzo de torsion de la transmision que se utilizan en vehiculos pesadas & - era mucho mas fuerte de la transmision de la TH-350.
Busque el modulador de vacio. En el TH-350, que se encuentra en la parte delantera derecha de la transmision. En el TH-400, se encuentra en la parte trasera derecha de la transmision. Tambien, el TH-350 tenido una patada hacia abajo por cable, mientras que el TH-400 no. Ambos fueron diseñados para ser usado en Chevrolet V-8 coches y camiones ligeros.
Busque en la transmision de cacerolas en la transmision. Tanto en la transmision de sartenes tienen 13 pernos, pero tienen una forma diferente. El TH-350 utiliza un molde cuadrado, con una esquina cortada. El TH-400 utiliza una forma rectangular con una sarten con un lado tener una 'joroba' en el pan y por un lado es curvo, mientras que los otros dos lados son rectos. El TH-400 pan tambien tiene dos hendiduras circulares en la joroba lado de la sarten.
Medida de la transmision. La longitud total de la TH-400 es de 38 pulgadas, mientras que la longitud total de la TH-350 es de 33 5/8 pulgadas, si tanto el uso de la cola mas larga ejes disponibles. El TH-400 del cuerpo es de 25 pulgadas y el TH-350 del cuerpo es de 21 5/8 pulgadas de largo. La cola de los ejes para el TH-350 estan disponibles en 6, 9 o 12 pulgadas de longitud y la cola de los ejes para el TH-400 esta disponible en 4,9 o 13 pulgadas de longitud.
Cómo saber la Diferencia Entre un Turbo 350 & un Turbo 400
By Consejos Y Trucos
El turbo 350 y turbo 400 GM transmisiones que se utiliza desde 1969 hasta 1979 para el TH-350 y de 1964 a 1990 para el TH-400. El TH-350 fue una de bajo torque de la transmisión que se utilizan en vehículos pesadas. Con la modificación, el TH-350 podría ser utilizado como un alto-esfuerzo de torsión de la transmisión en un coche de luz. El TH-400 fue un alto-esfuerzo de torsión de la transmisión que se utilizan en vehículos pesadas & - era mucho más fuerte de la transmisión de la TH-350. 