El eje trasero de un Ford F-350 hace el trabajo pesado por el camión. Contiene múltiples engranajes y componentes que permiten que la unidad de tren para girar las ruedas traseras. Si alguno de estos componentes falla, usted no será capaz de manejar la F-350 correctamente. Para solucionar el problema, quite el eje trasero y volver a instalarlo una vez que todo está reparado. Este proceso implica mucho trabajo y va a tardar varias horas para hacerlo correctamente.



Cosas Que necesitará
  • las cuñas de las Ruedas
  • servicio Pesado jack
  • servicio Pesado soportes de gato
    • Llantas de hierro
    • Línea de llave set
    • 1/2-pulgada de trinquete y el zócalo set

        Coloque las cuñas de las ruedas alrededor de las ruedas delanteras de la F-350. La posición de un pesado gato debajo del eje y use el gato para levantar la parte trasera de la camioneta. A continuación, poner pesado soportes de gato debajo del bastidor y el eje trasero. Quitar las ruedas traseras mediante una llanta de hierro y los puso fuera del espacio de trabajo. Abra la puerta del conductor. Tire hacia abajo el cable que conduce a la emergencia del cable con la mano. Quitar el freno de emergencia cable de la parte posterior de la emergencia pedal de freno con las manos.
        Destornillar el cable del freno de estacionamiento del soporte del lado del conductor de la trama con una 1/2-pulgada de trinquete y el zócalo. Quitar el freno de la línea que conduce al eje con una línea de llave. Desatornille la línea de freno del soporte del eje de 1/2-pulgada de trinquete y el zócalo.
        Destornillar los amortiguadores del eje con el 1/2-pulgada de trinquete y el zócalo. Desatornille la barra estabilizadora de la estructura con la de 1/2 pulgada de trinquete y el zócalo. Desatornille la unidad de la línea del eje de 1/2-pulgada de trinquete y el zócalo y destornillar el U-pernos que sujetan el eje de la hoja de resortes con 1/2 pulgada de trinquete y el zócalo. Baje el eje fuera de la toma de tribunas utilizando el jack. Deslice el eje de debajo del camión con el jack.
        Deslice la reparado eje del camión y la levante en soportes de gato usando el pesado-deber de jack. Garantizar los amortiguadores, muelles y barra estabilizadora para el eje y el marco con el 1/2-pulgada de trinquete y el zócalo.
        Instalar el freno de emergencia de la línea de soporte de la estructura con la de 1/2 pulgada de trinquete y el zócalo y la instalación de la línea de freno cable de nuevo en el soporte del freno de emergencia con sus manos. Instale la línea de freno del soporte para el eje de 1/2 pulgada de trinquete y el zócalo y vuelva a instalar la línea de freno para el eje con una línea de llave. Vuelva a instalar las ruedas traseras con el hierro del neumático y reducir el camión de la toma de tribunas mediante el pesado-deber de jack.







Como R/R, un Eje Trasero de un Ford F-350


El eje trasero de un Ford F-350 hace el trabajo pesado por el camion. Contiene multiples engranajes y componentes que permiten que la unidad de tren para girar las ruedas traseras. Si alguno de estos componentes falla, usted no sera capaz de manejar la F-350 correctamente. Para solucionar el problema, quite el eje trasero y volver a instalarlo una vez que todo esta reparado. Este proceso implica mucho trabajo y va a tardar varias horas para hacerlo correctamente.



Cosas Que necesitara
  • las cuñas de las Ruedas
  • servicio Pesado jack
  • servicio Pesado soportes de gato
    • Llantas de hierro
    • Linea de llave set
    • 1/2-pulgada de trinquete y el zocalo set

        Coloque las cuñas de las ruedas alrededor de las ruedas delanteras de la F-350. La posicion de un pesado gato debajo del eje y use el gato para levantar la parte trasera de la camioneta. A continuacion, poner pesado soportes de gato debajo del bastidor y el eje trasero. Quitar las ruedas traseras mediante una llanta de hierro y los puso fuera del espacio de trabajo. Abra la puerta del conductor. Tire hacia abajo el cable que conduce a la emergencia del cable con la mano. Quitar el freno de emergencia cable de la parte posterior de la emergencia pedal de freno con las manos.
        Destornillar el cable del freno de estacionamiento del soporte del lado del conductor de la trama con una 1/2-pulgada de trinquete y el zocalo. Quitar el freno de la linea que conduce al eje con una linea de llave. Desatornille la linea de freno del soporte del eje de 1/2-pulgada de trinquete y el zocalo.
        Destornillar los amortiguadores del eje con el 1/2-pulgada de trinquete y el zocalo. Desatornille la barra estabilizadora de la estructura con la de 1/2 pulgada de trinquete y el zocalo. Desatornille la unidad de la linea del eje de 1/2-pulgada de trinquete y el zocalo y destornillar el U-pernos que sujetan el eje de la hoja de resortes con 1/2 pulgada de trinquete y el zocalo. Baje el eje fuera de la toma de tribunas utilizando el jack. Deslice el eje de debajo del camion con el jack.
        Deslice la reparado eje del camion y la levante en soportes de gato usando el pesado-deber de jack. Garantizar los amortiguadores, muelles y barra estabilizadora para el eje y el marco con el 1/2-pulgada de trinquete y el zocalo.
        Instalar el freno de emergencia de la linea de soporte de la estructura con la de 1/2 pulgada de trinquete y el zocalo y la instalacion de la linea de freno cable de nuevo en el soporte del freno de emergencia con sus manos. Instale la linea de freno del soporte para el eje de 1/2 pulgada de trinquete y el zocalo y vuelva a instalar la linea de freno para el eje con una linea de llave. Vuelva a instalar las ruedas traseras con el hierro del neumatico y reducir el camion de la toma de tribunas mediante el pesado-deber de jack.

Cómo R/R, un Eje Trasero de un Ford F-350

El eje trasero de un Ford F-350 hace el trabajo pesado por el camión. Contiene múltiples engranajes y componentes que permiten que la unidad de tren para girar las ruedas traseras. Si alguno de estos componentes falla, usted no será capaz de manejar la F-350 correctamente. Para solucionar el problema, quite el eje trasero y volver a instalarlo una vez que todo está reparado. Este proceso implica mucho trabajo y va a tardar varias horas para hacerlo correctamente.
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