Cómo Reemplazar la Transmisión en 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo

Como Reemplazar la Transmision en 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo

La transmision en el 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo convierte motor de revoluciones a una forma utilizable de par de rotacion a impulsar su vehiculo por la carretera. Esto se hace mediante el uso de un engranaje de reduccion a la par alto con una alta relacion de transmision cuando primero comienzan a moverse y una menor relacion de transmision para proporcionar mayor velocidad en la autopista. Eventualmente, puede llegar un momento cuando usted necesita cambiar su transmision.

La transmision en el 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo convierte motor de revoluciones a una forma utilizable de par de rotacion a impulsar su vehiculo por la carretera. Esto se hace mediante el uso de un engranaje de reduccion a la par alto con una alta relacion de transmision cuando primero comienzan a moverse y una menor relacion de transmision para proporcionar mayor velocidad en la autopista. Eventualmente, puede llegar un momento cuando usted necesita cambiar su transmision.
Cosas Que necesitara

• Piso jack
• 4 soportes de gato
• Llave set
• Socket set
• Trinquete
• Extensiones
• Universal casquillo giratorio

• alicates de punta Larga
• tuerca de mariposa de la llave
• bandeja de Drenaje con extension
• Recto destornillador
• Volante de la llave
• Pieza de madera, de 1 pie por 1 pie
• Nuevo o reconstruido de la transmision

• 
  Parque de su Jeep y comprometerse firmemente el freno de estacionamiento. Coloque el gato debajo de la parte delantera travesaño del marco y levante el Jeep lo suficientemente alta para proporcionar espacio para trabajar comodamente. Coloque un gato debajo del bastidor detras de las ruedas delanteras y bajar el coche en las gradas. Coloque el gato debajo de la parte trasera diferencial de la vivienda y ascensor el Jeep a la misma altura que antes. Coloque un gato debajo de la carcasa del eje en ambos lados de la diferencial de y bajar el coche en las gradas. Gire el perno o la tuerca en el terminal negativo de la bateria hacia la izquierda para aflojar y quitar el terminal girando y tirando hacia arriba.
• 
  Rotar las cuatro tuercas que sujetan el arbol de transmision al diferencial yugo haciendolos girar en sentido antihorario con una llave. Retire las tuercas y los pernos en U. Empuje hacia delante en el eje de transmision, parte inferior de la parte trasera del eje y tire del eje de transmision de la transmision tailshaft. Envuelva el extremo de la tailshaft en una bolsa de plastico para limitar la fuga.
• 
  Afloje los tornillos de la transmision de la bandeja de aceite girando a la izquierda con un zocalo y el trinquete. Quite los tornillos de una de las esquinas de la bandeja. Inserte el destornillador entre el pan y la transmision, el cuerpo y la giro para separar la cacerola de la transmision. Afloje los tornillos restantes suficiente para permitir que el liquido drene hacia fuera despues de colocar la bandeja de drenaje y la extension de debajo de la transmision.
• 
  Quitar los tornillos de fijacion de la transmision de la cruz miembro para el marco y el centro de transmision de monte de la cruz, miembro de la haciendolos girar en sentido antihorario con un zocalo y el trinquete. Usted tendra que mantener las cabezas de los tornillos en la cruz, miembro marco de los pernos mientras gira las tuercas.
• 
  Quitar el cable del velocimetro quitando el perno de bloqueo en su lugar con un zocalo y el trinquete, girando el tornillo en sentido antihorario y tirando de la retencion y el cable del velocimetro de la transmision. Eliminar cualquier conectores electricos y las lineas de vacio de la transmision. Quitar el enfriador de lineas girando los accesorios de la izquierda usando una llave de tuerca de mariposa. Desconecte y retire la vinculacion. Esto se logra generalmente mediante la eliminacion de clips o alfileres usando los alicates de punta larga.
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  Retire la cacerola de la transmision completamente y drene completamente. Sustituir el pan por la mantiene en su lugar y pasando un par de tornillos en la mano. Un minimo de cuatro son necesarios. Coloque el gato debajo de la cacerola de la transmision con la pieza de madera contrachapada entre el pan y el jack de la almohadilla. Eleve el gato lo suficiente para mantener a la transmision. Alinee la clavija para la rueda delantera a la parte trasera.
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  Quitar los tornillos de fijacion de la transmision en el motor girando a la izquierda con un zocalo y el trinquete. Gire y tire de la varilla tubo y quitar el tubo. Utilice un pedazo de alambre para suspender el motor de arranque sin necesidad de extraerlo.
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• 
  Retire los cuatro tornillos que sujetan el convertidor de par a la flexplate haciendolos girar en sentido antihorario con una llave. Gire el convertidor de par mediante el volante con una llave de acceso a todos los cuatro tornillos.
• 
  Comprender la transmision de firmeza y empuje hacia la parte posterior para separar de el motor. Usted puede utilizar un prybar para ayudar a separar los dos componentes. Una vez que el convertidor de par esta claro de la rueda volante, baje el gato y el rollo de la toma y transmision de debajo del coche.
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  Invierta los Pasos 1 a 9 para instalar el reemplazo de la transmision

Consejos & Advertencias

• La transmision del motor tornillos se deben apretar a 25 libras-pie.
• travesaño a los pernos del soporte se debe apretar a 30 libras-pie
• la Transmision de monte de la cruz miembro de los tornillos se deben apretar a 33 libras-pie.
• convertidor de Par de tornillos se deben apretar a 40 libras-pie.
• Algunos vehiculos requieren que se quite el centro de la seccion de los gases de escape. Quite los tornillos que sujetan el eje Y las bridas de las tuberias de los colectores de escape para soltar la mitad de la frente. Afloje el tubo de escape abrazaderas en la parte delantera del eje y separar los dos tubos.
• Algunas partes las tiendas de prestamo o alquiler transmision jacks que hacer el retiro y la instalacion mucho mas facil.

• Nunca realizar este tipo de trabajo en un camino de entrada.
• gafas de seguridad para proteger sus ojos.