Colocación de un coche principal del equipo de control del motor puede ser costoso y, a veces, una solución es una buena opción si sólo uno de los circuitos de salida, tales como el control de la bomba de combustible, es la única parte que no funciona correctamente el sistema de control computarizado. Si todos los demás circuitos están funcionando correctamente (el de encendido, la inyección de combustible y las emisiones de los sistemas de gestión), a continuación, conectar la bomba de combustible es no sólo viable, sino también de caja fuerte y de procedimiento directo.



Sustitución de un coche principal del equipo de control del motor puede ser costoso y, a veces, una solución es una buena opción si sólo uno de los circuitos de salida, tales como el control de la bomba de combustible, es la única parte que no funciona correctamente el sistema de control computarizado. Si todos los demás circuitos están funcionando correctamente (el de encendido, la inyección de combustible y las emisiones de los sistemas de gestión), a continuación, conectar la bomba de combustible es no sólo viable, sino también una forma segura y sencilla procedimiento.
Cosas Que necesitará
  • manual de Servicio
  • cortadores de Alambre
  • Cable de contracción

  • interruptor de palanca
  • cinta aislante


  • Levante el capó del coche y localizar el centro de poder. Levantar la tapa de la potencia del centro de debajo de la tapa, encontrar un diagrama con un listado de todos los relés y fusibles. Localizar la bomba de combustible relé de eliminar y que & en su lado es un diagrama de las conexiones de retransmisión. Se refieren a los números de conexión y encontrar, en un manual de servicio, lista de cada conexión y a donde va. De las cuatro conexiones, uno proviene de la computadora del motor y suministro de una planta de la señal de la retransmisión. Esto hace que el relé para cerrar y enviar energía a la bomba de combustible.

  • Busque en el manual de servicio, el color del cable que suministra una señal negativa para la retransmisión de la computadora. Retire el arnés de cables de la cubierta que va al centro de poder localizar el color del hilo y el uso de cortadores de alambre para cortar por la mitad. Pelar el cable de nuevo y instalar un alambre engarzado con una nueva sección de cable que va desde el centro de poder en el tablero.

  • Ejecutar las secciones de alambre a través del firewall para el controlador de la zona del panel de mandos. Busque un área en el salpicadero y taladre un orificio de 1/2 pulgada. Montaje de un interruptor de palanca en el agujero. Instale el cable que va desde el centro de energía a uno de los terminales del interruptor.

  • Cortar una pequeña sección de cable e instalar un alambre de crimpar el conector en ambos extremos. Instale un extremo en el vacío de la clavija del interruptor de palanca, y el otro extremo a un área limpia de metal debajo del tablero para completar un negativo del circuito.

  • Prueba del circuito. Gire la llave de encendido, gire el interruptor a la posición 'On', y arrancar el coche.

Consejos & Advertencias
  • Hay reglas a seguir cuando se utiliza un cableado de la bomba de combustible: no encienda la bomba a menos que la intención de arrancar el coche. Por ejemplo, mantener la bomba, si usted está rodando hasta eléctrico de la ventana o si escucha la radio y el coche no está en marcha.








Como codificar una Bomba de Combustible


Colocacion de un coche principal del equipo de control del motor puede ser costoso y, a veces, una solucion es una buena opcion si solo uno de los circuitos de salida, tales como el control de la bomba de combustible, es la unica parte que no funciona correctamente el sistema de control computarizado. Si todos los demas circuitos estan funcionando correctamente (el de encendido, la inyeccion de combustible y las emisiones de los sistemas de gestion), a continuacion, conectar la bomba de combustible es no solo viable, sino tambien de caja fuerte y de procedimiento directo.



Sustitucion de un coche principal del equipo de control del motor puede ser costoso y, a veces, una solucion es una buena opcion si solo uno de los circuitos de salida, tales como el control de la bomba de combustible, es la unica parte que no funciona correctamente el sistema de control computarizado. Si todos los demas circuitos estan funcionando correctamente (el de encendido, la inyeccion de combustible y las emisiones de los sistemas de gestion), a continuacion, conectar la bomba de combustible es no solo viable, sino tambien una forma segura y sencilla procedimiento.
Cosas Que necesitara
  • manual de Servicio
  • cortadores de Alambre
  • Cable de contraccion

  • interruptor de palanca
  • cinta aislante


  • Levante el capo del coche y localizar el centro de poder. Levantar la tapa de la potencia del centro de debajo de la tapa, encontrar un diagrama con un listado de todos los reles y fusibles. Localizar la bomba de combustible rele de eliminar y que & en su lado es un diagrama de las conexiones de retransmision. Se refieren a los numeros de conexion y encontrar, en un manual de servicio, lista de cada conexion y a donde va. De las cuatro conexiones, uno proviene de la computadora del motor y suministro de una planta de la señal de la retransmision. Esto hace que el rele para cerrar y enviar energia a la bomba de combustible.

  • Busque en el manual de servicio, el color del cable que suministra una señal negativa para la retransmision de la computadora. Retire el arnes de cables de la cubierta que va al centro de poder localizar el color del hilo y el uso de cortadores de alambre para cortar por la mitad. Pelar el cable de nuevo y instalar un alambre engarzado con una nueva seccion de cable que va desde el centro de poder en el tablero.

  • Ejecutar las secciones de alambre a traves del firewall para el controlador de la zona del panel de mandos. Busque un area en el salpicadero y taladre un orificio de 1/2 pulgada. Montaje de un interruptor de palanca en el agujero. Instale el cable que va desde el centro de energia a uno de los terminales del interruptor.

  • Cortar una pequeña seccion de cable e instalar un alambre de crimpar el conector en ambos extremos. Instale un extremo en el vacio de la clavija del interruptor de palanca, y el otro extremo a un area limpia de metal debajo del tablero para completar un negativo del circuito.

  • Prueba del circuito. Gire la llave de encendido, gire el interruptor a la posicion 'On', y arrancar el coche.

Consejos & Advertencias
  • Hay reglas a seguir cuando se utiliza un cableado de la bomba de combustible: no encienda la bomba a menos que la intencion de arrancar el coche. Por ejemplo, mantener la bomba, si usted esta rodando hasta electrico de la ventana o si escucha la radio y el coche no esta en marcha.

Cómo codificar una Bomba de Combustible

Colocación de un coche principal del equipo de control del motor puede ser costoso y, a veces, una solución es una buena opción si sólo uno de los circuitos de salida, tales como el control de la bomba de combustible, es la única parte que no funciona correctamente el sistema de control computarizado. Si todos los demás circuitos están funcionando correctamente (el de encendido, la inyección de combustible y las emisiones de los sistemas de gestión), a continuación, conectar la bomba de combustible es no sólo viable, sino también de caja fuerte y de procedimiento directo.
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