Cómo Conectar un motor de Arranque Solenoide

Como Conectar un motor de Arranque Solenoide

Arrancadores de fallar por varias razones, siendo una de ellas el solenoide del motor de arranque. El solenoide es un componente del motor de arranque - un electroiman - que sirve para dos propositos. Cuando el iman esta energizado, se tira de un brazo deslizante, en el que las palancas del motor de arranque de la unidad de engranajes. El engranaje se engrana con la rueda del engranaje de anillo. Tambien se cierra a los dos contactos, permitiendo que la energia fluya el motor de arranque. Aunque parte integral del motor de arranque, que puede dar servicio o reemplazar el solenoide segun sea necesario.

Empezar fallar por varias razones, siendo una de ellas el solenoide del motor de arranque. El solenoide es un componente del motor de arranque - un electroiman - que sirve para dos propositos. Cuando el iman esta energizado, se tira de un brazo deslizante, en el que las palancas del motor de arranque de la unidad de engranajes. El engranaje se engrana con la rueda del engranaje de anillo. Tambien se cierra a los dos contactos, permitiendo que la energia fluya el motor de arranque. Aunque parte integral del motor de arranque, que puede dar servicio o reemplazar el solenoide segun sea necesario.
Cosas Que necesitara

• Jack (opcional)
• soportes de gato (opcional)
• 3/8-pulgada socket set
• juego de destornilladores

• 1/4-pulgada socket set
• Prensa
• los cables de Puente

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  Levante el capo del coche y desconectar el cable negativo de la bateria. Dependiendo del modelo, si el motor de arranque se quito de debajo del coche, jack la parte delantera del coche e instalar soportes de gato debajo del bastidor, luego baja el coche en la toma de tribunas. Empuje contra el coche para asegurarse de que esta sentado firmemente en la toma de tribunas. Si las rocas o se tambalea, restablecer las gradas.
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  el Uso de un taladro de 3/8-pulgada llave de tubo y retire el motor de arranque tornillos de montaje, seguido por el cable de bateria positivo y el pequeño, solenoide de control de los cables. Dependiendo del modelo, el pequeño cable se desconecte o se mantiene en su lugar por una tuerca de retencion. Si se mantiene en su lugar por una tuerca, el uso de un 1/4-pulgada llave de tubo para aflojar la tuerca y quite el cable del conector del arnes.
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  Prueba del solenoide con la energia de la bateria. Monte el motor de arranque en un tornillo de banco y el clip de cable negativo del motor de arranque cuerpo. Arrancadores de la tierra a traves de su cuerpo y no tener un motivo, o negativo, de alambre. Instalar un cable positivo a la grande, conexion positiva. Cuando el solenoide esta ahora activado, el motor de arranque funcionara si esta funcionando correctamente.
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  Aplicar positivo de la bateria voltaje de la pequeña solenoide de conexion que se haya desenchufado o por separado con un pequeño zocalo. El uso de un pequeño puente de alambre y toca la conexion. El motor de arranque de la unidad de engranaje debe extender rapidamente con un poco de fuerza como el iman energiza, y el motor de arranque debe girar cuando el solenoide se cierra los contactos internos que permiten que la energia fluya hacia el motor. Retire el pequeño alambre y el proceso se detiene.
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  Repetir el arranque de la prueba y el aviso de que el solenoide de la operacion. Si el engranaje motor de arranque se extiende, pero el motor no gire, el problema es con el solenoide o el motor de arranque. Para probar esto, la derivacion de la solenoide. Saliendo de el motor es un puente conector que se conecta el motor a la solenoide. Flujos de potencia a partir de los contactos en el interior del solenoide, a traves de este puente conector en el motor. Aplique energia directamente a este puente. Si el motor es bueno, el se giro positivo cuando se aplica el voltaje. Si se gira, los contactos en el interior del solenoide defectuoso.
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  Quite el solenoide del motor de arranque. Retire los dos tornillos de montaje que sujetan el solenoide del motor de arranque. Retire la parte inferior del puente del conector de tornillo. Una vez eliminado, el giro de la solenoide de 90 grados a la izquierda o a la derecha para derrocar a la inferior de la brida de montaje. Esto es necesario para mantener el solenoide firmemente montadas a causa de las fuerzas que intervienen cuando el solenoide palancas de la unidad de engranajes. Tire de la solenoide de apagado, y al mismo tiempo, eliminar el grande, de la unidad de engranaje de muelle de retorno.
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  Instalar un nuevo solenoide al colocar el resorte de retorno en el lugar, a continuacion, localizar el solenoide de la brida en su lugar, a continuacion, girando el solenoide y alineando los agujeros de los tornillos. Vuelva a instalar los tornillos de montaje y reemplazar la parte inferior del puente de tornillo. Banco de prueba de la asamblea antes de la instalacion en el coche.

Consejos & Advertencias

• El motor de arranque de banco de prueba de la simulacion, donde el motor de arranque esta montado en un tornillo de banco para pruebas - duplicados de girar la llave en encendido, luego de vuelta. Si el motor de arranque funciona correctamente, el problema puede estar defectuoso interruptor de encendido. Muchas veces, despues de una rapida inspeccion visual de la electrovalvula de las conexiones de los cables revela fuertemente quemado puntos. Estos son un signo seguro de que la unidad este defectuosa.