El compresor de a/C es el corazón del sistema, y sin un buen compresor, la unidad no funcionará. El compresor es contratada por el embrague del compresor, se compone de un potente electroimán y una unidad de la placa. Te escuche un clic cuando el compresor está activado como la unidad de la placa se tira en su lugar. El electroimán no gira como el embrague. Es atornillado en su lugar en la parte delantera del compresor.
El compresor de a/C es el corazón del sistema, y sin un buen compresor, la unidad no funcionará. El compresor es contratada por el embrague del compresor, se compone de un potente electroimán y una unidad de la placa. Te escuche un clic cuando el compresor está activado como la unidad de la placa se tira en su lugar. El electroimán no gira como el embrague. Es atornillado en su lugar en la parte delantera del compresor.
Cosas Que necesitará
Examinar la C embrague con una linterna. En casi todos los casos cuando el embrague se produce un error, se convierte quemado y descolorida. El flexible de goma aislantes que permiten que el disco de embrague para entrar y salir y se va a derretir por el intenso calor, y las placas de metal aparecerá oxidado. En estos casos, reemplazar el montaje del compresor.
Desenchufe el conector del compresor. Instalar el puente de los conectores en el compresor electroimán. Use un alambre herramienta de crimpar para instalar conectores pequeños en el puente de cables que se enchufan en el compresor. Esto es importante porque los pines en el conector del compresor son pequeños, así que seleccione los conectores que se ajuste en el módulo compressor y no se corta a cabo por tocarse el uno al otro.
los cables directamente a la batería del vehículo. Conecte uno de los cables, no importa que uno, el lado negativo de la batería. Toque el cable hacia el lado positivo. Si el imán es buena, el embrague del compresor se haga clic en su lugar cuando el imán se enciende. Suelte el embrague mediante la eliminación de el cable positivo. Repita este procedimiento varias veces, cada vez que escucha para que el embrague para energizar. Si el imán está defectuosa, sustituir el compresor.
Consejos & Advertencias
- Si la bobina del embrague cortos, el cable positivo puede comenzar a calor cuando entra en contacto con el positivo de la batería. Si esto sucede, retire rápidamente el cable y reemplazar el compresor. Esto también podría suceder si los dos, pequeños conectores que se toquen unos a otros. De ser ciertas y utilizar el tamaño correcto de los conectores para llevar a cabo esta prueba.
Como Probar un CA de la Bobina del Embrague
El compresor de a/C es el corazon del sistema, y sin un buen compresor, la unidad no funcionara. El compresor es contratada por el embrague del compresor, se compone de un potente electroiman y una unidad de la placa. Te escuche un clic cuando el compresor esta activado como la unidad de la placa se tira en su lugar. El electroiman no gira como el embrague. Es atornillado en su lugar en la parte delantera del compresor.
El compresor de a/C es el corazon del sistema, y sin un buen compresor, la unidad no funcionara. El compresor es contratada por el embrague del compresor, se compone de un potente electroiman y una unidad de la placa. Te escuche un clic cuando el compresor esta activado como la unidad de la placa se tira en su lugar. El electroiman no gira como el embrague. Es atornillado en su lugar en la parte delantera del compresor.
Cosas Que necesitara
Examinar la C embrague con una linterna. En casi todos los casos cuando el embrague se produce un error, se convierte quemado y descolorida. El flexible de goma aislantes que permiten que el disco de embrague para entrar y salir y se va a derretir por el intenso calor, y las placas de metal aparecera oxidado. En estos casos, reemplazar el montaje del compresor.
Desenchufe el conector del compresor. Instalar el puente de los conectores en el compresor electroiman. Use un alambre herramienta de crimpar para instalar conectores pequeños en el puente de cables que se enchufan en el compresor. Esto es importante porque los pines en el conector del compresor son pequeños, asi que seleccione los conectores que se ajuste en el modulo compressor y no se corta a cabo por tocarse el uno al otro.
los cables directamente a la bateria del vehiculo. Conecte uno de los cables, no importa que uno, el lado negativo de la bateria. Toque el cable hacia el lado positivo. Si el iman es buena, el embrague del compresor se haga clic en su lugar cuando el iman se enciende. Suelte el embrague mediante la eliminacion de el cable positivo. Repita este procedimiento varias veces, cada vez que escucha para que el embrague para energizar. Si el iman esta defectuosa, sustituir el compresor.
Consejos & Advertencias
- Si la bobina del embrague cortos, el cable positivo puede comenzar a calor cuando entra en contacto con el positivo de la bateria. Si esto sucede, retire rapidamente el cable y reemplazar el compresor. Esto tambien podria suceder si los dos, pequeños conectores que se toquen unos a otros. De ser ciertas y utilizar el tamaño correcto de los conectores para llevar a cabo esta prueba.
Cómo Probar un CA de la Bobina del Embrague
By Consejos Y Trucos
El compresor de a/C es el corazón del sistema, y sin un buen compresor, la unidad no funcionará. El compresor es contratada por el embrague del compresor, se compone de un potente electroimán y una unidad de la placa. Te escuche un clic cuando el compresor está activado como la unidad de la placa se tira en su lugar. El electroimán no gira como el embrague. Es atornillado en su lugar en la parte delantera del compresor. 