Cómo Instalar un Termostato en un BMW 325Is

El BMW 325Is está diseñado para ser un vehículo del alto rendimiento diseñado para aquellos que disfrutan de la velocidad y el lujo. Con vehículos de alto rendimiento, es común tener problemas con fallas mecánicas como el termostato. Por desgracia, una parte que sólo cuesta unos pocos dólares pueden causar miles de dólares en daños si no se sustituye cuando se produce un error. Con una parte tan fáciles de cambiar, de tomar su BMW en el garaje para su reparación, va a costar mucho más que la pequeña cantidad de tiempo que llevará la reparación por su cuenta.



Cómo Instalar un Termostato en un BMW 325Is
El BMW 325Is está diseñado para ser un vehículo del alto rendimiento diseñado para aquellos que disfrutan de la velocidad y el lujo. Con vehículos de alto rendimiento, es común tener problemas con fallas mecánicas como el termostato. Por desgracia, una parte que sólo cuesta unos pocos dólares pueden causar miles de dólares en daños si no se sustituye cuando se produce un error. Con una parte tan fáciles de cambiar, de tomar su BMW en el garaje para su reparación, va a costar mucho más que la pequeña cantidad de tiempo que llevará la reparación por su cuenta.
Cosas Que necesitará
  • 10 mm zócalo y el trinquete
  • termostato de Repuesto
  • Toalla

  • RTV gasket maker
  • Termostato junta


  • Localice la cubierta del termostato mediante el trazado de la manguera de radiador del radiador, donde se conecta con el motor. Retire los dos tornillos que la sujetan el colector de admisión con un 10 mm zócalo y el trinquete. Levante la vivienda para drenar el líquido restante de la manguera del radiador en el radiador. Empuje la manguera a un lado para acceder al termostato y la junta de termostato.

  • Tire del termostato viejo de el colector de admisión y reemplazarlo con uno nuevo. El termostato es direccional. Coloque el extremo de que el termostato no está marcado como 'superior' en el colector de admisión.

  • Tire del termostato viejo empaquetadura fuera del colector de admisión y descartarlo. Limpie el colector de admisión, por lo que está limpia de cualquier residuo.

  • ponga una gota de RTV gasket maker en el colector de admisión, a continuación, coloque el termostato de la junta en la parte superior de la RTV gasket maker.

  • ponga una gota de RTV gasket maker en el borde inferior de la cubierta del termostato, a continuación, coloque la cubierta del termostato en la parte superior del termostato junta. Perno de la tapa en su lugar.

Consejos & Advertencias
  • Uso de RTV gasket maker en el colector de admisión y la cubierta del termostato añade sellado adicional de protección contra fugas. Sin embargo, usted puede optar por no hacer uso de la RTV gasket maker si usted no desea utilizar en conjunción con el termostato de la junta.

  • Espere a que el motor se enfríe antes de sustituir el termostato. El líquido puede llegar a 200 grados Fahrenheit y quemar su piel si el motor está caliente.








Como Instalar un Termostato en un BMW 325Is


El BMW 325Is esta diseñado para ser un vehiculo del alto rendimiento diseñado para aquellos que disfrutan de la velocidad y el lujo. Con vehiculos de alto rendimiento, es comun tener problemas con fallas mecanicas como el termostato. Por desgracia, una parte que solo cuesta unos pocos dolares pueden causar miles de dolares en daños si no se sustituye cuando se produce un error. Con una parte tan faciles de cambiar, de tomar su BMW en el garaje para su reparacion, va a costar mucho mas que la pequeña cantidad de tiempo que llevara la reparacion por su cuenta.



Como Instalar un Termostato en un BMW 325Is
El BMW 325Is esta diseñado para ser un vehiculo del alto rendimiento diseñado para aquellos que disfrutan de la velocidad y el lujo. Con vehiculos de alto rendimiento, es comun tener problemas con fallas mecanicas como el termostato. Por desgracia, una parte que solo cuesta unos pocos dolares pueden causar miles de dolares en daños si no se sustituye cuando se produce un error. Con una parte tan faciles de cambiar, de tomar su BMW en el garaje para su reparacion, va a costar mucho mas que la pequeña cantidad de tiempo que llevara la reparacion por su cuenta.
Cosas Que necesitara
  • 10 mm zocalo y el trinquete
  • termostato de Repuesto
  • Toalla

  • RTV gasket maker
  • Termostato junta


  • Localice la cubierta del termostato mediante el trazado de la manguera de radiador del radiador, donde se conecta con el motor. Retire los dos tornillos que la sujetan el colector de admision con un 10 mm zocalo y el trinquete. Levante la vivienda para drenar el liquido restante de la manguera del radiador en el radiador. Empuje la manguera a un lado para acceder al termostato y la junta de termostato.

  • Tire del termostato viejo de el colector de admision y reemplazarlo con uno nuevo. El termostato es direccional. Coloque el extremo de que el termostato no esta marcado como 'superior' en el colector de admision.

  • Tire del termostato viejo empaquetadura fuera del colector de admision y descartarlo. Limpie el colector de admision, por lo que esta limpia de cualquier residuo.

  • ponga una gota de RTV gasket maker en el colector de admision, a continuacion, coloque el termostato de la junta en la parte superior de la RTV gasket maker.

  • ponga una gota de RTV gasket maker en el borde inferior de la cubierta del termostato, a continuacion, coloque la cubierta del termostato en la parte superior del termostato junta. Perno de la tapa en su lugar.

Consejos & Advertencias
  • Uso de RTV gasket maker en el colector de admision y la cubierta del termostato añade sellado adicional de proteccion contra fugas. Sin embargo, usted puede optar por no hacer uso de la RTV gasket maker si usted no desea utilizar en conjuncion con el termostato de la junta.

  • Espere a que el motor se enfrie antes de sustituir el termostato. El liquido puede llegar a 200 grados Fahrenheit y quemar su piel si el motor esta caliente.

Cómo Instalar un Termostato en un BMW 325Is

El BMW 325Is está diseñado para ser un vehículo del alto rendimiento diseñado para aquellos que disfrutan de la velocidad y el lujo. Con vehículos de alto rendimiento, es común tener problemas con fallas mecánicas como el termostato. Por desgracia, una parte que sólo cuesta unos pocos dólares pueden causar miles de dólares en daños si no se sustituye cuando se produce un error. Con una parte tan fáciles de cambiar, de tomar su BMW en el garaje para su reparación, va a costar mucho más que la pequeña cantidad de tiempo que llevará la reparación por su cuenta.
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