Automóviles Lista de verificación para un Mecánico

Automoviles Lista de verificacion para un Mecanico

Automoviles Lista de verificacion para un Mecanico : Multi-millones de consejos para hacer su vida mas facil.

La mecanica normalmente de reparacion de vehiculos o ejecutar diagnosticos en ellos cuando hay un problema, pero la mecanica de comprobar tambien nuevos y usados, automoviles utilizando una lista de verificacion completa. Algunas de las cosas que un mecanico se ve en incluir el cuerpo, las ruedas y los fluidos sin embargo, en muchas otras partes debe ser marcada. La mecanica normalmente se compruebe un vehiculo para fines de seguros o antes de una venta.

(tubo de escape de la imagen por A74.FR Ben Fontaine de Fotolia.com)
la Mecanica debe primero comprobar la carroceria del vehiculo. Buscar por cualquier daño corporal, tales como arañazos, abolladuras o corrosion. El oxido se encuentra con frecuencia en virtud de los paneles de la carroceria, alrededor de las luces y en los pozos de la rueda. Compruebe siempre que las diferencias de color en la pintura. La pintura que se ve gastado en una seccion nueva, pero en otro apartado se puede indicar que el vehiculo estaba en un accidente. El cuerpo del vehiculo, puede haber sido en condiciones de servidumbre y resprayed a la mascara de los daños. Algunos mecanicos electronicos, herramientas que pueden determinar si el vehiculo estaba en un accidente.

el oxido y la luz de la imagen de Juan Sfondilias de Fotolia.com
las ruedas y Los neumaticos deben ser revisados por un mecanico para mantener un rendimiento optimo. Las ruedas y los neumaticos deben ser inspeccionados para la correcta inflacion y el desgaste, incluyendo el neumatico de repuesto. Si los neumaticos delanteros estan desgastadas, el vehiculo de la alineacion puede ser apagado. Los peldaños en todos los neumaticos deben ser visibles. Si la banda de rodadura nivel esta por debajo de 1/4 de pulgada, entonces el neumatico necesita ser reemplazado. Las ruedas deben ser revisados en busca de grietas, y las tapas de las valvulas debe estar en todas las valvulas.

imagen de la rueda por sasha de Fotolia.com
El mecanico debe comprobar todos los de este vehiculo de fluidos, incluyendo el aceite, la transmision y el radiador. Fluidos sucios indican que el carro no se mantiene sobre una base mensual, y de que los fluidos no fueron lavar y volver a llenar. Las mangueras y las valvulas deben ser revisados para detectar fugas o grietas. Las mangueras de goma que lleva a los compartimientos de liquidos no deben tener grietas visibles. Las valvulas deben estar firmemente aseguradas a las mangueras y los compartimentos. Si se usa una manguera o suelta de las valvulas son de notar, el mecanico debe reemplazar estas piezas, de modo que los fluidos viajar a traves de ellos sin problemas. El liquido del parabrisas tambien deberian ser revisados. El mecanico debe asegurarse de que hay un completo cuarto de galon de solucion limpiadora en el embalse y el uso de la caracteristica de rociado para probar esta funcion. Si la solucion de los aerosoles de manera uniforme en el parabrisas, el sistema esta funcionando correctamente. Si la solucion no sale de las boquillas situadas en el capo del vehiculo, las mangueras deberan ser reemplazados.

motor de imagen de la tierra desde el espacio risteski de Fotolia.com
Inspeccionar todos los vidrios del vehiculo. Verificacion de fracturas o pequeños chips. De vidrio que tiene un pequeño chip puede ser pegado con resina para evitar que el chip cada vez mas grande, pero el parabrisas roto necesitan ser reemplazados. Todas las cubiertas de luz debe ser inspeccionado para los chips asi. Las luces de todo debe estar encendido y comprueba para asegurarse de que funcionen correctamente.

en la reflexion de la imagen por kenny123 de Fotolia.com
El mecanico debe mirar por encima de la suspension del vehiculo para ver si se ha agotado o esta funcionando mal. La primavera de golpes que se llevan a cabo deben ser reemplazados. Vehiculos con aire conmociones que han sido sustituidos o tener el sistema informatico reprogramados. Los amortiguadores de aire, que normalmente se ven en los modelos mas caros, el trabajo con la computadora electronica para apoyar el vehiculo. El mecanico va a comprobar para ver si los amortiguadores estan desgastados, presionando firmemente hacia abajo en cada esquina del vehiculo y rapidamente dejar ir. Si el vehiculo se balancea arriba y abajo constantemente, entonces los golpes que tendra que ser sustituido.

SUV de la suspension de la imagen por Kathy Burns de Fotolia.com
El mecanico debe comprobar el interior. La altura del asiento ajuste de los controles deben estar funcionando correctamente, asi como los cinturones de seguridad. El mecanico se debe encender el coche y asegurese de que todos los componentes electronicos estan trabajando, incluyendo las luces del panel de instrumentos y la radio.

el interior del coche de la imagen por Astroid de Fotolia.com
el motor y La transmision se deben inspeccionar cuidadosamente. El mecanico debe examinar todos los componentes del motor, incluyendo las bujias, correas y de admision de aire. Todas las bujias deben ser probados para asegurarse de que son brillantes. Los cinturones no deben tener ningun signo de desgaste. Una correa desgastada puede deslizar y debe ser reemplazado si esta desgastada. El filtro de entrada de aire deben ser examinados para la limpieza. Si el filtro de aire esta sucio, se debe reemplazar o recargar con un especial kit de limpieza. La manguera de admision de aire debe ser inspeccionado para detectar fugas lider en el colector de admision. Si el coche tiene un carburador, debe ser limpiado. La transmision debe ser revisado por tener el mecanico de conducir el vehiculo para tomar nota de cualquier duras cambiando. Si el vehiculo se desplaza a grandes rasgos, a continuacion, la transmision debe volver a inspeccionar y posiblemente reemplazado. Vehiculos con transmision manual, debe tener el embrague comprobar el desgaste. Tomando el embrague y la inspeccion no es factible, por lo que el mecanico debe conducir el coche. Si el vehiculo no se mueve, mientras que en la marcha rapida o 'deslizamiento' se produce, entonces, el embrague debe ser reemplazado. El mecanico debe tambien probar el coche en cada marcha, asegurarse de que todos los engranajes de participar correctamente.

manual de la caja de engranajes de la imagen por GonA§alo Carreira de Fotolia.com