Engranaje planetario de sistemas se componen de tres partes principales. La corona es la parte más externa de engranaje en la gearset. El engranaje es el centro del engranaje del sistema y está rodeada por los engranajes planetarios. Los engranajes planetarios son capaces de funcionar en un solo eje, en lugar de muchos. Esto hace que el cálculo de la relación de transmisión más fácil porque usted sólo tiene que contar los dientes en una sección específica, mientras que otras relaciones de engranajes se requieren para contar varias artes diferentes unidades. Es importante tener en cuenta si el equipo está en sobremarcha o underdrive y la acción de la compañía, ya que esto afectará el proceso de calcular la relación de transmisión.
engranaje Planetario de sistemas se componen de tres partes principales. La corona es la parte más externa de engranaje en la gearset. El engranaje es el centro del engranaje del sistema y está rodeada por los engranajes planetarios. Los engranajes planetarios son capaces de funcionar en un solo eje, en lugar de muchos. Esto hace que el cálculo de la relación de transmisión más fácil porque usted sólo tiene que contar los dientes en una sección específica, mientras que otras relaciones de engranajes se requieren para contar varias artes diferentes unidades. Es importante tener en cuenta si el equipo está en sobremarcha o underdrive y la acción de la compañía, ya que esto afectará el proceso de calcular la relación de transmisión.
Cosas Que necesitará
- Contar el número de engranaje de los dientes y el número de dientes del engranaje de anillo si el engranaje planetario está situado en underdrive con el transportista como el de salida. Agregar los dos números juntos.
- Dividir el número resultante por el número de dientes en el miembro de la conducción de la marcha en underdrive cuando la compañía es la de salida. El total es la relación de transmisión para que el engranaje de la configuración.
- Dividir el número de dientes en el miembro de la conducción por la suma del sol y del engranaje de anillo engranaje de dientes en el engranaje planetario para un sistema puesto en overdrive con el portador de la entrada. El número resultante es la relación de transmisión para que la transmisión de la configuración.
- Contar el número de dientes en el engranaje conducido y el número de dientes de la rueda de accionamiento si el engranaje planetario está situado en underdrive con el transportista a cabo.
- Dividir el número de dientes del engranaje conducido por el número de conducción de engranajes de dientes para obtener la relación de transmisión de este sistema de configuración.
Como Calcular la Relacion de Engranajes Planetarios
Engranaje planetario de sistemas se componen de tres partes principales. La corona es la parte mas externa de engranaje en la gearset. El engranaje es el centro del engranaje del sistema y esta rodeada por los engranajes planetarios. Los engranajes planetarios son capaces de funcionar en un solo eje, en lugar de muchos. Esto hace que el calculo de la relacion de transmision mas facil porque usted solo tiene que contar los dientes en una seccion especifica, mientras que otras relaciones de engranajes se requieren para contar varias artes diferentes unidades. Es importante tener en cuenta si el equipo esta en sobremarcha o underdrive y la accion de la compañia, ya que esto afectara el proceso de calcular la relacion de transmision.
engranaje Planetario de sistemas se componen de tres partes principales. La corona es la parte mas externa de engranaje en la gearset. El engranaje es el centro del engranaje del sistema y esta rodeada por los engranajes planetarios. Los engranajes planetarios son capaces de funcionar en un solo eje, en lugar de muchos. Esto hace que el calculo de la relacion de transmision mas facil porque usted solo tiene que contar los dientes en una seccion especifica, mientras que otras relaciones de engranajes se requieren para contar varias artes diferentes unidades. Es importante tener en cuenta si el equipo esta en sobremarcha o underdrive y la accion de la compañia, ya que esto afectara el proceso de calcular la relacion de transmision.
Cosas Que necesitara
- Contar el numero de engranaje de los dientes y el numero de dientes del engranaje de anillo si el engranaje planetario esta situado en underdrive con el transportista como el de salida. Agregar los dos numeros juntos.
- Dividir el numero resultante por el numero de dientes en el miembro de la conduccion de la marcha en underdrive cuando la compañia es la de salida. El total es la relacion de transmision para que el engranaje de la configuracion.
- Dividir el numero de dientes en el miembro de la conduccion por la suma del sol y del engranaje de anillo engranaje de dientes en el engranaje planetario para un sistema puesto en overdrive con el portador de la entrada. El numero resultante es la relacion de transmision para que la transmision de la configuracion.
- Contar el numero de dientes en el engranaje conducido y el numero de dientes de la rueda de accionamiento si el engranaje planetario esta situado en underdrive con el transportista a cabo.
- Dividir el numero de dientes del engranaje conducido por el numero de conduccion de engranajes de dientes para obtener la relacion de transmision de este sistema de configuracion.
Cómo Calcular la Relación de Engranajes Planetarios
By Consejos Y Trucos
Engranaje planetario de sistemas se componen de tres partes principales. La corona es la parte más externa de engranaje en la gearset. El engranaje es el centro del engranaje del sistema y está rodeada por los engranajes planetarios. Los engranajes planetarios son capaces de funcionar en un solo eje, en lugar de muchos. Esto hace que el cálculo de la relación de transmisión más fácil porque usted sólo tiene que contar los dientes en una sección específica, mientras que otras relaciones de engranajes se requieren para contar varias artes diferentes unidades. Es importante tener en cuenta si el equipo está en sobremarcha o underdrive y la acción de la compañía, ya que esto afectará el proceso de calcular la relación de transmisión. 