El volante de bloqueo en posición como parte de un vehículo de características de seguridad. El propósito principal de un bloqueo de la rueda es para evitar el movimiento del vehículo cuando no se presiona ninguna tecla, o si el mal se inserta la llave en el encendido. Desbloqueo de un volante requiere girar la llave en la ignición. Encendido vasos experiencia mucho de la mecánica, el movimiento y la fuerza en el tiempo, que puede causar que fallen, evitando el volante de desbloqueo. Si usted se encuentra con un volante que no desbloqueará, intento de desbloquear con la llave de la ignición antes de ponerse en contacto con un mecánico o a la sustitución del encendido del cilindro.
Medidas
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el Método 1
el Desbloqueo de la Rueda de Dirección


1
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@@Inserte la llave en el encendido. Su volante es probable bloqueado porque había un poco de fuerza en la rueda ya se giró la última. Desbloqueo que requieren el uso de la llave de encendido en la misma manera que cuando arranque el vehículo.[1]
- Inserte la llave en el encendido y ver si se puede girar.
- Si la clave se dará la vuelta y arrancar el vehículo, el volante de desbloqueo con la llave de cilindro.


2
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@@Gire la llave suavemente. Si la llave de rueda y ambos permanecen bloqueados en su lugar, usted necesita para aplicar presión a la tecla en la dirección que le suele girar. Tenga cuidado de no aplicar la presión demasiado alta en el cuerpo de la clave, ya que puede causar la clave para torcer o romper, mientras que en el interior del orificio. En su lugar, aplique presión firme pero suave hasta que el encendido viene desbloqueado.[2]
- Si necesita ponerse en contacto con un cerrajero automotriz, va a ser mucho más costoso de reparar la llave del cilindro con una llave rota dentro.
- Si la llave no gira con una ligera presión, la aplicación de más no va a aumentar la probabilidad de que se convierta. En su lugar, mantener una ligera presión en la llave y pasar al siguiente paso.


3
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@@Aplique presión a la rueda de dirección. El volante está bloqueado en su lugar con un alfiler en un lado. Cuando está bloqueado, la rueda no será capaz de moverse libremente en cualquier dirección, pero uno de los lados no permitirá que ningún movimiento de ningún tipo (el lado con el pasador de bloqueo). Determinan la dirección en que la rueda no se puede mover, a continuación, aplique presión en la otra dirección mientras se gira la llave con la otra mano.[3]
- es el proceso de convertir la clave, mientras que la aplicación de presión a la rueda a la vez que va a desbloquear el volante.
- La rueda no sólo se mueva ligeramente en la dirección opuesta a la del pin, pero no se mueve en la dirección equivocada.


4
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@@no agite ni mueva la rueda. Usted puede ser tentado para agitar la rueda de ida y vuelta al intentar desbloquearlo, pero al hacerlo, disminuirá sus posibilidades de éxito en el desbloqueo de la rueda. En su lugar, aplique una presión constante en una dirección en la rueda hasta que se desbloquee.[4]
- el Temblor de la rueda de ida y vuelta podría dañar el pasador de bloqueo y probablemente no desbloquear la rueda.


5
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@@Tirar la llave ligeramente antes de girar. Si la clave está empezando a llevar a cabo no puede ser capaz de girar en la cerradura de encendido. Usted todavía puede ser capaz de involucrar a los pines necesarios para arrancar el vehículo, mediante la inserción de la clave en todo el camino, a continuación, tirando de ella hacia fuera ligeramente. Intente sacar la clave de vuelta de 1/16 de pulgada, o aproximadamente el ancho de una moneda, a continuación, intente girar de nuevo.[5]
- Si esto funciona, la clave es probable que el más usado.
- Usted todavía debe reemplazar la llave tan pronto como usted puede antes de que se deja de trabajar.


6
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@@Gire la rueda y la tecla a la vez para desbloquearlo. Puede tomar un par de intentos, pero si se aplica presión a la rueda en la dirección correcta, mientras que simultáneamente girar la llave, se desbloqueará tanto, permitiendo que la rueda se mueva libremente y que el vehículo arranque. Mientras que puede tomar una cantidad justa de presión, no la fuerza de la rueda o el de encendido para encender si se parecen como que no. Puede resultar en la ruptura de la dirección pin, su clave, o de otros componentes internos.[6]
- una Vez que los dos están desbloqueados, el vehículo es capaz de ser conducido.
- Si el volante no se desbloquea, usted tendrá que disparar problemas el problema.
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el Método 2
Afloje Pegajosa Bloqueos


1
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@@Utilice una pequeña cantidad de limpiador eléctrico en el orificio. Si el encendido del cilindro se ha apoderado, rociar una pequeña cantidad de limpiador eléctrico en el orificio puede lubricar lo suficiente como para convertir. Tenga cuidado de no rociar demasiado en el orificio. Unos chorros debería ser suficiente. Una vez hecho esto, inserte la llave y gírela hacia delante y hacia atrás suavemente para trabajar el lubricante.[7]
- Si esto funciona, es posible que deba reemplazar el encendido del cilindro pronto como se vuelve cada vez peor.
- Líquido grafito puede trabajar también para lubricar el cilindro.


2
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@@Spray de aire comprimido en el encendido. Residuos atrapados en el encendido puede prevenir la clave de giro, lo que evitará que el volante de desbloqueo. Compra en lata de aire de un local comercial o tienda de suministros de oficina e inserte la paja de la boquilla directamente en el orificio. Sólo debe tomar unos aerosoles para limpiar cualquier residuo.[8]
- Poner sobre la protección de los ojos antes de la pulverización de aire comprimido en el orificio para evitar que los residuos entren en los ojos.


3
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@@deslice Suavemente la clave y un número de veces. Si hay suciedad pegada a la clave cuando se inserta, puede tener caímos en los pines de encendido del cilindro. Inserte la llave completamente, a continuación, deslícela hacia fuera. Repetir el proceso un par de veces para intentar mover cualquier residuo que puede ser atrapado en el cilindro.[9]
- Si esto funciona, el problema volverá a aparecer hasta que la suciedad se limpia desde el encendido del cilindro.
- Utilice aire comprimido para limpiar el cilindro de la cerradura si este método funciona.


4
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@@Asegurar la clave no está doblado o dañado. Si la clave no se enciende cuando se inserta en el encendido puede ser debido a que la clave ha sido dañado. Redondeadas o dientes rotos en la clave ya no involucrar a los pines en el encendido del cilindro a la profundidad necesaria para girar. Cualquiera de estos puede provocar que la clave no entregar la llave de contacto, que también evitará la rueda de desbloqueo.[10]
- Usted necesitará una llave de repuesto si la clave está demasiado dañado para que gire la llave de encendido del cilindro.
- no se copie una dañado clave. Un reemplazo tendrá que ser cortada por un concesionario que trabaja con los vehículos de su marca y modelo.
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Método 3
la Sustitución de la Cerradura de Encendido de la Asamblea


1
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@@la Compra de una nueva cerradura de encendido de la asamblea. Encendido asambleas son fácilmente reemplazados en la mayoría de los vehículos y se puede hacer en casa por la mayoría de la afición de la mecánica. Antes de comenzar, usted necesitará solicitar un reemplazo de la asamblea de su tienda de auto partes. Asegúrese de darles exactamente el año, marca y modelo de su vehículo para obtener la pieza de repuesto correcta.[11]
- los fabricantes de Vehículos no cambian los números de parte a menudo y la obtención de la correcta sustitución de parte de las tiendas no es normalmente un problema.
- Compra de una nueva cerradura de encendido de la asamblea antes de la eliminación de un error en la asamblea. Comparar los dos y verificar la sustitución es una coincidencia idéntica antes de intentar la reinstalación.


2
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@@Quite la cubierta de la ignición. En general, la mayoría de los vehículos tienen una división de la carcasa de plástico que cubre la columna de dirección y la cerradura de encendido de la asamblea. Retire esta cubierta de plástico por el primer ajuste de la inclinación de la rueda a su posición más baja y, a continuación, quitar los tornillos que sujetan la cubierta en su lugar. En algunos vehículos, la cubierta se incluye la parte de arriba y abajo del volante, mientras que en otros el encendido de la cubierta serán independientes.[12]
- Si no está equipado con una columna de dirección ajustable, retire la columna de dirección de soporte en el salpicadero y permitir la columna para colgar.
- Retire los elementos de fijación de la cubierta de la columna, separar las dos mitades y retirar el plástico.


3
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@@Utilice una llave Allen para la liberación de la asamblea de encendido. Identificar la asamblea de encendido y quitar cualquier borde de los componentes que impiden el acceso al cable de encendido conector del arnés y vaso agujero de escape. Insertar un 9/32' llave Allen en la liberación del agujero mientras se gira la llave de encendido hacia atrás.[13]
- el Uso de la llave de encendido a tirar toda la asamblea a cabo tirando de él hacia el lado del pasajero del coche.
- tener cuidado de desconectar el interruptor de encendido conector de cable como quitar el encendido del cilindro.


4
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@@asegúrese de que el nuevo interruptor de encendido está bien engrasado. Una vez que la asamblea de encendido se quita, comparar el nuevo interruptor y asegurarse de que coinciden. Nuevo encendido de los interruptores vienen pre-lubricado de fábrica, listo para instalar. Verificar la presencia de grasa en los exteriores de las partes móviles y asegurarse de que la nueva clave adecuada y que el cilindro gira suavemente en ambas direcciones.[14]
- Si el encendido del cilindro no está bien engrasada, aplique el líquido de grafito o similares de grasa para el cilindro.
- Compra de grasa en su tienda de auto partes si es necesario.


5
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@@Asegurarse de que los pasadores de bloqueo interno puede mover libremente. Usted puede asegurarse de que los pasadores de bloqueo interno de moverse correctamente mediante la inserción de la llave completamente dentro y fuera del ojo de la cerradura varias veces. La clave no debe quedar atrapado o atascado en su camino en nuestra salida del orificio.[15]
- Pegue bloqueo de los pines se lubrican el uso de polvo de grafito que se aplica directamente en el interior del ojo de la cerradura.
- de Grafito viene en pequeños tubos diseñados para 'squirt' el polvo con la fuerza suficiente para alcanzar la parte posterior de cualquier cerradura. Puede ser agregado cuando sea necesario.


6
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@@Deslice el cilindro en su lugar y vuelva a conectar el interruptor del enchufe. Cuando esté satisfecho con la nueva asamblea coincide con la edad y se lubrican correctamente, deslice el cilindro en su posición y asegúrese de que está bloqueado en su lugar. Vuelva a conectar el interruptor enchufe y vuelva a instalar todos los componentes del trim retirado anteriormente.[16]
- Gire el cilindro hacia delante usando la tecla hasta que la cabeza se haga clic en su lugar.
- asegúrese de conectar el cable de encendido interruptor en el cilindro de nuevo antes de deslizarse en su lugar.


7
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@@arranque el motor para asegurar el bloqueo del volante se desactiva. Antes de fijar la columna de la dirección (si está desconectado) y cubierta de plástico, asegúrese de que el motor de arranque y bloqueo del volante se /desenganchar. Hacerlo mediante la inserción de la llave y girando mientras se aplica presión a la rueda en la dirección opuesta a la del pin de bloqueo.[17]
- la columna de Dirección tornillos suelen tener especificaciones de par de apriete que se encuentran en el manual de reparación del vehículo, en la sección de especificaciones.
- Si no hay ningún par de torsión especificaciones se encuentran, apriete los tornillos con firmeza el uso de un mango largo para palanca de trinquete. La columna de los pernos debe ser seguro para asegurarse de que no vibre suelta mientras se conduce.
Como Arreglar un Volante Bloqueado
El volante de bloqueo en posicion como parte de un vehiculo de caracteristicas de seguridad. El proposito principal de un bloqueo de la rueda es para evitar el movimiento del vehiculo cuando no se presiona ninguna tecla, o si el mal se inserta la llave en el encendido. Desbloqueo de un volante requiere girar la llave en la ignicion. Encendido vasos experiencia mucho de la mecanica, el movimiento y la fuerza en el tiempo, que puede causar que fallen, evitando el volante de desbloqueo. Si usted se encuentra con un volante que no desbloqueara, intento de desbloquear con la llave de la ignicion antes de ponerse en contacto con un mecanico o a la sustitucion del encendido del cilindro.
Medidas
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el Metodo 1
el Desbloqueo de la Rueda de Direccion


1
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@@Inserte la llave en el encendido. Su volante es probable bloqueado porque habia un poco de fuerza en la rueda ya se giro la ultima. Desbloqueo que requieren el uso de la llave de encendido en la misma manera que cuando arranque el vehiculo.[1]
- Inserte la llave en el encendido y ver si se puede girar.
- Si la clave se dara la vuelta y arrancar el vehiculo, el volante de desbloqueo con la llave de cilindro.


2
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@@Gire la llave suavemente. Si la llave de rueda y ambos permanecen bloqueados en su lugar, usted necesita para aplicar presion a la tecla en la direccion que le suele girar. Tenga cuidado de no aplicar la presion demasiado alta en el cuerpo de la clave, ya que puede causar la clave para torcer o romper, mientras que en el interior del orificio. En su lugar, aplique presion firme pero suave hasta que el encendido viene desbloqueado.[2]
- Si necesita ponerse en contacto con un cerrajero automotriz, va a ser mucho mas costoso de reparar la llave del cilindro con una llave rota dentro.
- Si la llave no gira con una ligera presion, la aplicacion de mas no va a aumentar la probabilidad de que se convierta. En su lugar, mantener una ligera presion en la llave y pasar al siguiente paso.


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@@Aplique presion a la rueda de direccion. El volante esta bloqueado en su lugar con un alfiler en un lado. Cuando esta bloqueado, la rueda no sera capaz de moverse libremente en cualquier direccion, pero uno de los lados no permitira que ningun movimiento de ningun tipo (el lado con el pasador de bloqueo). Determinan la direccion en que la rueda no se puede mover, a continuacion, aplique presion en la otra direccion mientras se gira la llave con la otra mano.[3]
- es el proceso de convertir la clave, mientras que la aplicacion de presion a la rueda a la vez que va a desbloquear el volante.
- La rueda no solo se mueva ligeramente en la direccion opuesta a la del pin, pero no se mueve en la direccion equivocada.


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@@no agite ni mueva la rueda. Usted puede ser tentado para agitar la rueda de ida y vuelta al intentar desbloquearlo, pero al hacerlo, disminuira sus posibilidades de exito en el desbloqueo de la rueda. En su lugar, aplique una presion constante en una direccion en la rueda hasta que se desbloquee.[4]
- el Temblor de la rueda de ida y vuelta podria dañar el pasador de bloqueo y probablemente no desbloquear la rueda.


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@@Tirar la llave ligeramente antes de girar. Si la clave esta empezando a llevar a cabo no puede ser capaz de girar en la cerradura de encendido. Usted todavia puede ser capaz de involucrar a los pines necesarios para arrancar el vehiculo, mediante la insercion de la clave en todo el camino, a continuacion, tirando de ella hacia fuera ligeramente. Intente sacar la clave de vuelta de 1/16 de pulgada, o aproximadamente el ancho de una moneda, a continuacion, intente girar de nuevo.[5]
- Si esto funciona, la clave es probable que el mas usado.
- Usted todavia debe reemplazar la llave tan pronto como usted puede antes de que se deja de trabajar.


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@@Gire la rueda y la tecla a la vez para desbloquearlo. Puede tomar un par de intentos, pero si se aplica presion a la rueda en la direccion correcta, mientras que simultaneamente girar la llave, se desbloqueara tanto, permitiendo que la rueda se mueva libremente y que el vehiculo arranque. Mientras que puede tomar una cantidad justa de presion, no la fuerza de la rueda o el de encendido para encender si se parecen como que no. Puede resultar en la ruptura de la direccion pin, su clave, o de otros componentes internos.[6]
- una Vez que los dos estan desbloqueados, el vehiculo es capaz de ser conducido.
- Si el volante no se desbloquea, usted tendra que disparar problemas el problema.
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el Metodo 2
Afloje Pegajosa Bloqueos


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@@Utilice una pequeña cantidad de limpiador electrico en el orificio. Si el encendido del cilindro se ha apoderado, rociar una pequeña cantidad de limpiador electrico en el orificio puede lubricar lo suficiente como para convertir. Tenga cuidado de no rociar demasiado en el orificio. Unos chorros deberia ser suficiente. Una vez hecho esto, inserte la llave y girela hacia delante y hacia atras suavemente para trabajar el lubricante.[7]
- Si esto funciona, es posible que deba reemplazar el encendido del cilindro pronto como se vuelve cada vez peor.
- Liquido grafito puede trabajar tambien para lubricar el cilindro.


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@@Spray de aire comprimido en el encendido. Residuos atrapados en el encendido puede prevenir la clave de giro, lo que evitara que el volante de desbloqueo. Compra en lata de aire de un local comercial o tienda de suministros de oficina e inserte la paja de la boquilla directamente en el orificio. Solo debe tomar unos aerosoles para limpiar cualquier residuo.[8]
- Poner sobre la proteccion de los ojos antes de la pulverizacion de aire comprimido en el orificio para evitar que los residuos entren en los ojos.


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@@deslice Suavemente la clave y un numero de veces. Si hay suciedad pegada a la clave cuando se inserta, puede tener caimos en los pines de encendido del cilindro. Inserte la llave completamente, a continuacion, deslicela hacia fuera. Repetir el proceso un par de veces para intentar mover cualquier residuo que puede ser atrapado en el cilindro.[9]
- Si esto funciona, el problema volvera a aparecer hasta que la suciedad se limpia desde el encendido del cilindro.
- Utilice aire comprimido para limpiar el cilindro de la cerradura si este metodo funciona.


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@@Asegurar la clave no esta doblado o dañado. Si la clave no se enciende cuando se inserta en el encendido puede ser debido a que la clave ha sido dañado. Redondeadas o dientes rotos en la clave ya no involucrar a los pines en el encendido del cilindro a la profundidad necesaria para girar. Cualquiera de estos puede provocar que la clave no entregar la llave de contacto, que tambien evitara la rueda de desbloqueo.[10]
- Usted necesitara una llave de repuesto si la clave esta demasiado dañado para que gire la llave de encendido del cilindro.
- no se copie una dañado clave. Un reemplazo tendra que ser cortada por un concesionario que trabaja con los vehiculos de su marca y modelo.
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Metodo 3
la Sustitucion de la Cerradura de Encendido de la Asamblea


1
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@@la Compra de una nueva cerradura de encendido de la asamblea. Encendido asambleas son facilmente reemplazados en la mayoria de los vehiculos y se puede hacer en casa por la mayoria de la aficion de la mecanica. Antes de comenzar, usted necesitara solicitar un reemplazo de la asamblea de su tienda de auto partes. Asegurese de darles exactamente el año, marca y modelo de su vehiculo para obtener la pieza de repuesto correcta.[11]
- los fabricantes de Vehiculos no cambian los numeros de parte a menudo y la obtencion de la correcta sustitucion de parte de las tiendas no es normalmente un problema.
- Compra de una nueva cerradura de encendido de la asamblea antes de la eliminacion de un error en la asamblea. Comparar los dos y verificar la sustitucion es una coincidencia identica antes de intentar la reinstalacion.


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@@Quite la cubierta de la ignicion. En general, la mayoria de los vehiculos tienen una division de la carcasa de plastico que cubre la columna de direccion y la cerradura de encendido de la asamblea. Retire esta cubierta de plastico por el primer ajuste de la inclinacion de la rueda a su posicion mas baja y, a continuacion, quitar los tornillos que sujetan la cubierta en su lugar. En algunos vehiculos, la cubierta se incluye la parte de arriba y abajo del volante, mientras que en otros el encendido de la cubierta seran independientes.[12]
- Si no esta equipado con una columna de direccion ajustable, retire la columna de direccion de soporte en el salpicadero y permitir la columna para colgar.
- Retire los elementos de fijacion de la cubierta de la columna, separar las dos mitades y retirar el plastico.


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@@Utilice una llave Allen para la liberacion de la asamblea de encendido. Identificar la asamblea de encendido y quitar cualquier borde de los componentes que impiden el acceso al cable de encendido conector del arnes y vaso agujero de escape. Insertar un 9/32' llave Allen en la liberacion del agujero mientras se gira la llave de encendido hacia atras.[13]
- el Uso de la llave de encendido a tirar toda la asamblea a cabo tirando de el hacia el lado del pasajero del coche.
- tener cuidado de desconectar el interruptor de encendido conector de cable como quitar el encendido del cilindro.


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@@asegurese de que el nuevo interruptor de encendido esta bien engrasado. Una vez que la asamblea de encendido se quita, comparar el nuevo interruptor y asegurarse de que coinciden. Nuevo encendido de los interruptores vienen pre-lubricado de fabrica, listo para instalar. Verificar la presencia de grasa en los exteriores de las partes moviles y asegurarse de que la nueva clave adecuada y que el cilindro gira suavemente en ambas direcciones.[14]
- Si el encendido del cilindro no esta bien engrasada, aplique el liquido de grafito o similares de grasa para el cilindro.
- Compra de grasa en su tienda de auto partes si es necesario.


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@@Asegurarse de que los pasadores de bloqueo interno puede mover libremente. Usted puede asegurarse de que los pasadores de bloqueo interno de moverse correctamente mediante la insercion de la llave completamente dentro y fuera del ojo de la cerradura varias veces. La clave no debe quedar atrapado o atascado en su camino en nuestra salida del orificio.[15]
- Pegue bloqueo de los pines se lubrican el uso de polvo de grafito que se aplica directamente en el interior del ojo de la cerradura.
- de Grafito viene en pequeños tubos diseñados para 'squirt' el polvo con la fuerza suficiente para alcanzar la parte posterior de cualquier cerradura. Puede ser agregado cuando sea necesario.


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@@Deslice el cilindro en su lugar y vuelva a conectar el interruptor del enchufe. Cuando este satisfecho con la nueva asamblea coincide con la edad y se lubrican correctamente, deslice el cilindro en su posicion y asegurese de que esta bloqueado en su lugar. Vuelva a conectar el interruptor enchufe y vuelva a instalar todos los componentes del trim retirado anteriormente.[16]
- Gire el cilindro hacia delante usando la tecla hasta que la cabeza se haga clic en su lugar.
- asegurese de conectar el cable de encendido interruptor en el cilindro de nuevo antes de deslizarse en su lugar.


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@@arranque el motor para asegurar el bloqueo del volante se desactiva. Antes de fijar la columna de la direccion (si esta desconectado) y cubierta de plastico, asegurese de que el motor de arranque y bloqueo del volante se /desenganchar. Hacerlo mediante la insercion de la llave y girando mientras se aplica presion a la rueda en la direccion opuesta a la del pin de bloqueo.[17]
- la columna de Direccion tornillos suelen tener especificaciones de par de apriete que se encuentran en el manual de reparacion del vehiculo, en la seccion de especificaciones.
- Si no hay ningun par de torsion especificaciones se encuentran, apriete los tornillos con firmeza el uso de un mango largo para palanca de trinquete. La columna de los pernos debe ser seguro para asegurarse de que no vibre suelta mientras se conduce.
Cómo Arreglar un Volante Bloqueado
By Consejos Y Trucos
El volante de bloqueo en posición como parte de un vehículo de características de seguridad. El propósito principal de un bloqueo de la rueda es para evitar el movimiento del vehículo cuando no se presiona ninguna tecla, o si el mal se inserta la llave en el encendido. Desbloqueo de un volante requiere girar la llave en la ignición. Encendido vasos experiencia mucho de la mecánica, el movimiento y la fuerza en el tiempo, que puede causar que fallen, evitando el volante de desbloqueo. Si usted se encuentra con un volante que no desbloqueará, intento de desbloquear con la llave de la ignición antes de ponerse en contacto con un mecánico o a la sustitución del encendido del cilindro.