Cómo Reparar Eléctrico Frenos del Remolque

Como Reparar Electrico Frenos del Remolque

Electrico de frenos de remolque sistemas utilizan un iman para difundir las zapatas contra el tambor de freno, lo que hace que el remolque. En la mayoria de los casos los problemas electricos frenos del remolque se producen a causa de la corrosion en el conector de remolque o una rotura en el cableado entre el conector y los frenos en si mismos. En raros casos, los imanes en el interior del tambor de los frenos fallan y necesitan ser reemplazados.

Electrico de frenos de remolque sistemas utilizan un iman para difundir las zapatas contra el tambor de freno, lo que hace que el remolque. En la mayoria de los casos los problemas electricos frenos del remolque se producen a causa de la corrosion en el conector de remolque o una rotura en el cableado entre el conector y los frenos en si mismos. En raros casos, los imanes en el interior del tambor de los frenos fallan y necesitan ser reemplazados.
Cosas Que necesitara

• destornillador de cabeza Plana
• destornillador Phillips
• 12 voltios luz de prueba
• Gran llave ajustable

• Lug llave
• Barril de crimpar conectores
• alicates de Electricista
• Aguja-los alicates

Pruebas de que el Conector de Remolque

• 
  Abra el conector de remolque. En la mayoria de los casos esto se hace mediante la eliminacion de una pequeña cabeza plana tornillo en el lado del conector y deslizando la cubierta exterior de la espalda.
• 
  encontrar el cable que controla los frenos electricos. En la mayoria de los casos este sera el cable azul.
• 
  Enchufe el conector de remolque en el vehiculo de remolque y conector de tener un ayudante presione el pedal del freno.
• 
  Adjuntar un 12 voltios luz de prueba de tierra del clip a una mera parte de metal del remolque del marco.
• 
  Toque la sonda en la luz de prueba para el tornillo donde el azul del cable se conecta al conector de remolque.
• 
  Si la luz de prueba no se enciende, el conector esta defectuoso. Reemplace el conector, siguiendo las instrucciones proporcionadas con el nuevo conector.

Prueba el Freno Electrico del Cableado

• 
  Si la luz de prueba se ilumina, significa que el conector de remolque esta en marcha y podria ser una rotura o fallo en el cableado entre el conector y el de los frenos electricos de si mismos.
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• 
  volver a montar el conector de remolque y conectarlo al vehiculo de remolque.
• 
  Tener un ayudante que pise el pedal del freno.
• 
  encontrar el cable que controla el freno electrico donde se introduce en el tambor de la placa de respaldo en cada rueda.Conecte el suelo clip de la luz de prueba para el remolque del marco y el uso de la sonda para perforar el aislamiento en el cable en cada rueda.
• 
  Si la luz de prueba no se enciende, hay una interrupcion o falla en el cableado en algun lugar entre la rueda y el conector de remolque.
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  Examinar el cableado en busca de roturas en el cable, asi como profundos recortes en el aislamiento. Reparar y reemplazar los cables segun sea necesario.
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  Si la luz de prueba se ilumina pero los frenos del remolque no participar, el iman en el interior del tambor de freno es defectuoso y necesita reemplazarse.

Quitar el Tambor de Freno de Iman

• 
  Baje la parte delantera del remolque.
• 
  Colocar soportes de gato debajo del bastidor del remolque en la parte trasera.
• 
  Levantar la parte delantera del remolque suficiente para levantar las ruedas del suelo. A continuacion, retire la rueda y la llanta.
• 
  Retire la tapa de grasa en el centro del cubo. A continuacion, retire el pasador de chaveta y la tuerca castillo. Retire el tambor de freno. El cojinete de la rueda exterior se saldra tenga cuidado de no dañar el mismo.
• 
  Examinar las zapatas de freno. Los frenos de remolque diseños varian segun el fabricante, pero en general el iman se adjunta a una de las zapatas de freno. Usted tendra que quitar este zapato para desconectar el iman. Sacar una foto o tomar una foto de la pastilla de frenos antes de desmontarlos para ayudar en el montaje.
• 
  Retire los resortes que conecta a la zapata de freno del tambor de freno placa de soporte en la parte superior de la placa de respaldo. Retire el auto ajustador y la primavera en la parte inferior de la placa de respaldo. Quitar el pin y clip de resorte que se acopla a la zapata de freno a la placa de respaldo.
• 
  Quitar el iman de la zapata de freno. Cortar los cables conectados al iman tan cerca del iman como sea posible.

Instalacion del Tambor de Freno de Iman

• 
  Conecte los cables en el nuevo tambor de freno de iman para los cables retirados de la antigua iman, el uso de barril de crimpar conectores. Conecte el iman a la zapata de freno.
• 
  vuelva a Instalar el pin y clip de resorte que conecta a la zapata de freno a la placa de respaldo, y vuelva a instalar el auto ajustador y la primavera. Vuelva a instalar el resorte que conecta a la zapata de freno para el freno de la placa de soporte en la parte superior de la placa de respaldo.
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  vuelva a Instalar el tambor de freno y el cojinete de la rueda.
• 
  vuelva a Instalar la tuerca castillo. Gire la rueda a medida que se aprieta la tuerca. No apriete la tuerca castillo por lo mucho que se une a la rueda.
• 
  Instale un pasador nuevo.
• 
  vuelva a Instalar la tapa de grasa en el cubo.
• 
  vuelva a Instalar la rueda y la llanta.

Consejos & Advertencias

• Mientras que usted tiene los tambores de freno fuera del remolque, compruebe el espesor de las zapatas de freno y reemplace segun sea necesario.

• Siempre apoyo levantado remolque con soportes de gato colocado debajo del marco. Nunca el uso de hormigon o bloques de madera. No hacerlo podria causar lesiones o la muerte.