Cómo Construir un 500 HP de Bloque Pequeño de Chevrolet de la Bomba de Gas

Como Construir un 500 HP de Bloque Pequeño de Chevrolet de la Bomba de Gas

De alta salida de bloque pequeño de Chevrolet motores de producir la mayor cantidad de energia posible con altas relaciones de compresion, o CRs & proporciones tan grandes como la de 15:1. La competencia y las carreras de los motores estan diseñados de esta manera, pero requieren el uso de carreras de alto octanaje de los combustibles. De alto rendimiento "de la bomba de gas" de los motores se puede producir relativamente altos niveles de potencia asi, pero los menores grados de octanaje de disponible de la bomba de combustible restringir CRs a los niveles de menores de 11:1. Sin embargo, un cuidadoso plan de motor de combinacion puede con frecuencia se acercan & o exceder & 500 caballos de fuerza.

Alta de salida de bloque pequeño de Chevrolet motores de producir la mayor cantidad de energia posible con altas relaciones de compresion, o CRs & proporciones tan grandes como la de 15:1. La competencia y las carreras de los motores estan diseñados de esta manera, pero requieren el uso de carreras de alto octanaje de los combustibles. De alto rendimiento 'de la bomba de gas' de los motores se puede producir relativamente altos niveles de potencia asi, pero los menores grados de octanaje de disponible de la bomba de combustible restringir CRs a los niveles de menores de 11:1. Sin embargo, un cuidadoso plan de motor de combinacion puede con frecuencia se acercan & o exceder & 500 caballos de fuerza.
Cosas Que necesitara

• 350 o 400 pulgadas cubicas SBC bloque
• Postventa de aluminio jefes
• Alto rendimiento de los componentes del motor

• el Rendimiento del motor manual de montaje
• Motor herramientas de montaje

Planificacion y Corta el bloque de Montaje

• 
  Plan de un motor de construir que los objetivos de 1.5 caballos de fuerza por pulgada cubica. El diseño del motor con la cantidad de desplazamiento como sea posible. Dos populares SBC combinaciones basadas en el 3.75 400 motor de un accidente cerebrovascular son los 383 - y 406ci motores. El 383 utiliza el 400 cigüeñal en un 350 bloque que es overbored .030-pulgadas (4.030 pulgadas). El 406ci utiliza el motor de los 400 bloque que es overbored .030-pulgadas (4.155-pulgadas).
• 
  buscar y comprar el shortblock componentes. Estos incluyen un reparables por el bloque del motor y de alta resistencia del cigüeñal, las bielas y los pistones. Ultimo modelo 350 bloques-para el 383ci combinacion, el uso de rodillos de levas. Esto es una ventaja ya que el rodillo de levas de producir energia con mas facilidad que la plana-empujador de levas. De acero forjado de cigüeñales y bielas son preferibles en la alta potencia de los motores, pero de postventa de fundicion de acero de cigüeñales son adecuados para limitado a altas RPM de uso.
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  Seleccionar las bielas con el sistema actualizado pernos. Muchos mas fallos de los componentes estan asociados con la varilla de conexion tornillos de romper. Seleccione pistones solo despues de que usted haya decidido que la cabeza del cilindro sera utilizado. La forma de la cabeza del piston impactos de la relacion de compresion. El bloque de la cubierta de altura, junta de la cabeza espesor de la cabeza y volumen de la camara deben ser conocidos de antemano.
  Una alternativa es comprar profesionalmente construido shortblock que es ensamblado con componentes de alta calidad.

parte Superior-final y Final de la Asamblea

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  Seleccione cabezas de cilindros de aluminio con camara de combustion & cuando se combina con la forma de la cabeza del piston & el rendimiento de una relacion de compresion de 10.5:1. SBC cabezas estan comunmente disponibles con la camara de volumenes de 64 a 76 centimetros cubicos. Elija la cabeza con los puertos de entrada de aproximadamente 220 ml de la ingesta de puerto de volumen y flujo de aire nominal de mas de 250 CFM en .500 pulgadas de elevacion.
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  Seleccione un colector de admision y el carburador con capacidad de caudal que se corresponde a los jefes. Un solo plano del colector y de 750 a 850 CFM carburador va a hacer mas potencia a altas RPM.
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  Seleccione el arbol de levas. Pongase en contacto con un cam fabricante o personalizado cam trituradora para un diseño de la leva, que ofrece un rendimiento optimo. Es esencial que todos los detalles sobre el motor este siempre-cabezas, jefe de flujo, sistema de admision, compresion, combustible, etc. & asi como el tipo de coche que va a ser utilizado y su intencion de uso. Un plano empujador de leva con 260 grados o mas de duracion (medido en .050-pulgadas de elevacion & y .600 pulgadas neto de elevacion de la valvula puede ser utilizada. Un rodillo de leva requiere de menos duracion.
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  Tiene los componentes mecanizados y preparados-blueprinted a las tolerancias mas exigentes & por un tecnico de la maquina de la tienda. Una vez preparado, montar el motor de acuerdo a las instrucciones en el rendimiento del motor manual de montaje.

Consejos & Advertencias

• Los componentes mas importantes de un alto caballos de fuerza motor de la cabeza de cilindros. Como regla general, los jefes pueden producir 2 caballos por pies cubicos por minuto, o CFM & de flujo de aire, asi que las cabezas que el flujo de mas de 250-260 CFM se sugieren para un 500hp construir. Ademas, culatas de aluminio conducta del calor de la camara de combustion mas rapida. Esto permite un poco mas de margen de seguridad cuando se opera en la bomba de gas.

• Una alta salida de bloque pequeño de Chevy motor debe estar en un excelente estado de sintonia para producir la maxima potencia, evitando a la detonacion o la pre-ignicion. Esto incluye asegurarse de que la chispa de encendido adelantado no es avanzado demasiado lejos y que el carburador o sistema de inyeccion es la entrega de la exacta mezcla de aire/combustible necesaria en todos los rangos de funcionamiento.